Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Więcej fotek: http://www.samochodymadeinpoland.fora.pl/jelcz,24/jelcz-pr110-tylko-wersja-miejska,74-15.html
Nie orientujesz się, czy coś jeszcze może stać w Górsku/koło Słupska (Jelcz, San)?
http://www.phototrans.eu/14,526133,0,San_H01_.html jak zauważyłeś
Ale to raczej nie jest Leszno Wielkopolskie, tylko podwarszawskie W tym Wielkopolskim, w którym mam (nie)przyjemność mieszkać, nie ma ulicy Warszawskiej. Wraku PeeRy też nie...
Tak to prawda, zakupił go Cyrk Wielki, razem z nim nabyli jeszcze PR-y 374 i 355.
@Marcin Sienkiewicz: Tak, tak, ale czy oprócz niego coś jeszcze stoi - może wiesz, dlatego pytam.
Niby rok 1983 a już M? Okna z klamkami i deska z U... Ale w sumie odbudowa w Jelczu, a tam cuda się działy
Nie raczej tylko na pewno ten Jelcz stoi w tym Lesznie pod Warszawą.
Tak, tak, to były już PR110M (razem z 367 przyszedł). Ale w 1990 roku jak szedł do odbudowy, to razem z nim poszedł chyba 342, a tamten był z 1982 roku więc PR110U, i jak pamiętam też mi coś nie grało w tych autobusach, sądziłem, że je po prostu zamieniono, tzn. pomylono jak wróciły z odbudowy, albo źle je zaznaczyli w fabryce przed dostawą z powrotem do MZK. W każdym bądź razie już wtedy zauważyłem te niepasujące elementy do danej wersji.
No ok ale w liście miast widzę tylko jedno Leszno. Jak więc mam podpiąć pod właściwe?
Podepnij pod najbliższą miejscowość z listy widoczną na mapie, w tym wypadku są to Błonie.