Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Zmień ten numer taborowy na #1890, bo nr #78201 użyła Ryga tylko na wypożyczenie, a stałym numerem jest #1890.
O kurde, pięknie to wygląda. Dawno nie byłem w Poznaniu muszę tam w końcu wpaść.
Ktoś zorientowany niech mi tylko powie - stary budynek będą wyburzać/przerabiać, czy jakie są wobec niego plany? W końcu może będzie tutaj wyglądać jak w Europie.
Popraw opis, to nie jest budynek Poznań City Center, tylko budynek dworca Poznań Główny. Galeria Poznań City Center dopiero powstaje obok.
Co do starego dworca w planach jest jego remont, ale znając poznańskie realia są to odległe plany.
Z obserwacji wywnioskować można że hybryda hałasuje jak startujący tupolew. Natomiast co do budynku starego dworca to planowany remont ma obejmować usunięcie efektów "przebudowy" z czasów modernistycznych i przywrócenie pierwotnego wyglądu - klasycznego, niemieckiego Hauptbahnhof'u. Docelowo mają tam być bodajże pomieszczenia administracyjne i biurowe kolei.
Co do hałasującej hybrydy śmiem się nie zgodzić, jechałem nią i w środku było ciszej niż w standardowym autobusie, czekając na pociąg, gdy wóz podjeżdżał pod dworzec też nie hałasował zbyt nadmiernie, słychać było pracę silniczka elektrycznego, gdy ruszał nawet nie zauważyłem kiedy odjechał, w sumie byłem zaskoczony tymi wszystkimi negatywnymi opisami i opiniami nt. jej hałasowania
JP: może hybryda nie hałasuje, ale kopci okropnie (często tył jest cały umazany na czarno w okolicach komory silnika) i pali tyle, co zwykłe U18.
Hałasuje tylkoo wtedy gdy załączają sie wentylatory, tak to jest cichutko.