Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
...więc jednak nie tylko modernizacja wyglądu.
A ile miejsca się znalazło po starych oporach z chłodzeniem wymuszonym. Dzięki temu można było wreszcie jakoś rozsądnie elektrykę w tych wagonach poprowadzić.
To nie wina modernizacji. Po prostu nawet najzdolniejszy kowal i mechanik nic nie poradzą na zmęczenie materiału. Pamiętaj, że MKT dostało najgorsze wagony, jakie miało likwidowane przedsiębiorstwo państwowe MPK.
Tak...pamiętam...Jakiś tam kierownik dawał najlepsze sztuki na Brus, bo myślał, ze tam bedzie kierownikiem...a tu dostał mianowanie na Helenówek. Ale widzisz...spawają to cały czas i nic to nie daje...a nie chcą ściągnąć urzywek
I znów 46 ale tym razem do Chocianowic
Oprócz zmiany stylistyki nadwozia znaczne zmiany mkt wprowadziło wewnątrz. Dodano dodatkowy rząd siedzeń tak że teraz są 3, wymienili siedzenia na znacznie wygodniejsze, a w niektórych wagonach wymienili przetwornice. Moim zdaniem jak mówią z gówna bata nie ukręcisz a oni ukręcili i chwała im za to. Nad stylistyką mogli trochę popracować, chyba chcieli z 803 zrobić 805:) PS: Witam wszystkich bo jestem tu nowy :P