Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
754243
:
0
0
Siemens ULF B1 #756
Wyprodukowany: 2013
Dodano: 2015-05-18 21:56:02
Szerokość: 1024, Wysokość: 683
Rozmiar pliku: 198.45kB
Rozmiar pliku: 198.45kB
14 maja 2015 - Wiedeń, pętla Grinzing w formie kryterium ulicznego z przejazdem przez bramę kamienicy. Bardzo urokliwe.
Tramwaje typu ULF były dostarczane do Wiednia w latach 1995-2013. Najnowsze niewiele się różnią od najstarszych, a stylistykę mają minimalistyczną i ponadczasową. Liczyłem na to, że dostawy będą trwały i trwały, ale niestety w latach 2018-2026 będą już dostarczane inne tramwaje, Bombardiery Flexity.
Tramwaje typu ULF były dostarczane do Wiednia w latach 1995-2013. Najnowsze niewiele się różnią od najstarszych, a stylistykę mają minimalistyczną i ponadczasową. Liczyłem na to, że dostawy będą trwały i trwały, ale niestety w latach 2018-2026 będą już dostarczane inne tramwaje, Bombardiery Flexity.
Komentarze
- Darols (*.43.15.4.ipv4.supernova.orange.pl) (2015-05-20 21:28:53.803286)
Niestety ULF-y są koszmarnie awaryjne i drogie w naprawie. Bardzo dużo wagonów bywa długo odstawionych. Wygląda na to, że ta konstrukcja się nie sprawdziła, wagon jest zbyt skomplikowany i podatny na ciężkie do usunięcia awarie.
O, nie miałem o tym pojęcia. No to ciekawe jak się sprawdzają w Rumunii!
Wyślij twój komentarz
Funkcje użytkownika
Udostępnij znajomym: 
Załaduj mapkę
Zarejestruj się i dodawaj zdjęcia do naszej galerii: Kliknij tutaj.
Poprzednie zdjęcie tego typu | Poprzednie zdjęcie | Strona Główna | Następne zdjęcie | Następne zdjęcie tego typu
Zalinkuj nas
Styl forum: [URL=https://phototrans.pl/14,754243,0,Siemens_ULF_B1_756.html][img]https://phototrans.pl/images/photos/original/601/754243.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.pl/14,754243,0,Siemens_ULF_B1_756.html"><img border=1 src="https://phototrans.pl/images/photos/original/601/754243.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>