Komentarze

• 

  empi (2016-02-13 20:07:03.288369)

  +1

  Gepard Line... Ciekawe. Jakieś nowe pomysły mają wreszcie.

   
• Adrian_ (2016-02-13 20:14:31.617622)

  +2

  Z tymi Sprinterami to po części mój pomysł w 2012 roku, jeszcze za czasów Veolii miałem spotkanie z Panią zarządzająca regionem południe (po tej sprawie z kierowcą i zabranym aparatem). Podczas spotkania podsunąłem jej myśl, by firma mogła zakupić Sprintery na mniej obciążone trasy i zwiększyła swoją konkurencyjność. Podparłem to m.in. różnicami w poziomie spalania względem zwykłych autobusów. Pani stwierdziła, że "w tej chwili nie mamy pieniędzy". Teraz, po 4 latach już jako Arriva zrealizowali mój pomysł nie jest to zresztą jedyna rzecz, jaką podpowiadałem tej firmie w celu poprawy ich kondycji i większość o dziwo zyskała aprobatę dyrekcji

   
• 

  Wave (2016-02-13 20:22:08.555507)

  W Tczewie chyba też coś takiego jest?

   
• Świadek (*.elblag.vectranet.pl) (2016-02-13 20:25:43.626574)

  +1

  W Sanoku Mercedes zamiast Autosana to profanacja.

   
• Adrian_ (2016-02-13 20:37:30.702432)

  +2

  Zabudowę wykonałą firma Automet z Sanoka. To oznacza, że na tym zamówieniu zyskali pracownicy z Sanoka, z lokalnej firmy, a co za tym idzie interes społęczności lokalnej został zaspokojony, więc gdzie tu profanacja ? poza tym nawet za PRL-u po Sanoku jeździły Jelcze i nikt wtedy się nie dąsał, że "czemu autobusy z Dolnego Śląska jeżdżą po mateczni Autosana". Owszem, Autosan przez lata był i jest wiodącą marką w Sanoku, ale nie jedyną. Poza tym Autosan nie posiada w swej ofercie busów, gdyż tą lukę zagospodarował Automet. A to, że firma przewozowa wykłada pieniądze na utrzymanie miejsc pracy w Sanoku to nie wada. Wręcz przeciwnie - z biznesowego punktu widzenia (i społecznego) to duża zaleta.

   
• 

  empi (2016-02-13 20:47:40.515346)

  +1

  Autosan też zabudowywał Sprintery

   
• 

  Pan M (2016-02-13 21:02:51.166709)

  +1

  No zobaczymy co z tego wyniknie. Na północy Arriva wprowadziła Gepardy na trasy Kętrzyn - Giżycko - Warszawa (chcą konkurować tutaj z Gigabusem, który ma kursy z Giżycka i Kętrzyna do Warszawy), Kętrzyn - Gdańsk na Węgorzewo - Gdańsk.

   
• Misiek181918 (*.42.3.66.ipv4.supernova.orange.pl) (2016-02-13 21:18:22.724526)

  +1

  Z tego co tu pisze:
  http://www.arrivabus.pl/index.php?option=com_content&view=article&id=705:nowe-szybkie-po%C5%82%C4%85czenie-gepard-line-2&catid=74&Itemid=193&lang=pl
  to wnioskuje, że ma to wyglądać podobnie jak Mobilis Express

   
• Adrian_ (2016-02-13 22:05:40.820554)

  +1

  @empi : jak myślisz, skąd Automet wpadł na pomysł zabudowy busów ? odpowiedź jest prosta : obecny dyrektor, tj. Pan Leśniak był przez wiele lat pracownikiem Autosana. Po przejściu "na swoje" zauważył słabe punkty w Autosanie i stwierdził, że jednym z nich jest brak oferty dla tzw. "busiarzy". Wtedy też zaczął bawić się w zabudowy i jak widać nieźle na tym wyszedł. Obecnie Automet zatrudnia ok. 200 osób (wg. niektórych źródeł nawet ok. 240), są plany budowy drugiej hali produkcyjnej, eksport też idzie całkiem dobrze. Z tego tytułu część podatków wpływa do Sanoka, lecz znaczna większość po ostatniej kontroli Urzędu Skarbowego (i nakazie zapłacenia naliczonych zaległości) wpływa do Warszawy, gdzie p. Leśniak odprowadza podatki @Misiek : w tym nie ma nic dziwnego. Gdyby przeczytać biznesplan Arrivy i Mobilisu to widać wyraźnie, że pewne punkty są takie same. A prawda jest taka : na początku XXI wieku p. Szymonik, znany z zarządu Mobilisu sprowadził do Polski ówczesny Connex podsuwając im firmę Rapid-Bus z Warszawy. Chodziło o to, by Connex (później Veolia) wchłonęli Rapida. W tym punkcie zaczyna się właśnie dalsza ekspansja Mobilisa i Arrivy, która nastąpiła po kilku późniejszych latach.

   
• Pasażer (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2016-02-14 12:03:34)

  Będą kursować na linii Sanok-Rzeszów?

   
• Adrian_ (2016-02-14 12:38:17.199292)

  Tak.

   
• mjanas (62.244.152.*) (2016-02-14 17:09:15.997491)

  Witam witam bardzo dobrze ze cos sie dzieje a innej beczki własnie sie rozpoczyna wyburzanie dworca PKs w Łańcucie w zamian lokalny znajomy władz wybuduje tu galerie i ze 3 stanowiska odiazdu szumnie nazywając to centrum komunikacyjnym tak ze juz nastepuje całkoite zakończenie historii tego obiektu oraz wszystkiego co zwiazane z komunikajca w łańuccie

   
• ogar (*.dynamic.mm.pl) (2016-02-16 20:50:58.803006)

  te busy idą do mielca na linie mielec rzeszów na walke z marcelem zycze im powodzenia pks rzeszów juz na tej lini wymienk

   
• Dominik (*.docsis.tczew.net.pl) (2016-02-24 10:55:03.714511)

  Wave w Tczewie tez jezdza busy na Trasie Gdansk Pelplin

   
• Adrian_ (2016-02-26 18:46:49.355855)

  Tych Sprinterów już nie ma w Sanoku. Został zabrane do Sędziszowa lub Mielca na obsługę tamtejszych kursów Gepard Line, które zostały uruchomione niedawno.

   
• Adrian_ (2016-03-13 19:07:37.63501)

  I wszystko już jasne. Oba Sprintery jeżdżą w Mielcu. Wczoraj obydwa pojawiły się w Rzeszowie. Jeden z nich jechał na kursie Rzeszów - Mielec z 15:20.

   
• pks (5.60.129.*) (2016-06-28 11:01:46.100586)

  Takie pytanie do wpisu Ogara, do kiedy PKS Rzeszów jeździł na linii do Mielca i ile to było kursów dziennie?

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: