Komentarze

• 

  8239 (2022-06-12 10:38:14.874658)

  +3

  Nieźle. W dzisiejszych czasach coraz więcej zakładów autobusowych decyduje się uprościć schemat swoich "barw klubowych", żeby obciąć trochę niepotrzebnych kosztów. A tutaj, co bardzo pozytywne, SPPK trwa konsekwentnie i z całą pieczołowitością przy swoim charakterystycznym schemacie. Naprawdę aż miło popatrzeć. Należy się duży kufel zimnego piwa dla działu lakiernictwa za te skomplikowane malunki Btw. Czy ta pozostawiona holenderska brygadówka z kartonikami jest jakoś nadal wykorzystywana?

   
• Kasper1996 ze Szczecina (*.szczecin.vectranet.pl) (2022-06-12 10:41:41.717161)

  Moim zdaniem ten "karton" przepięknie się prezentuje.

   
• RaPer782 (*.play-internet.pl) (2022-06-12 10:52:47)

  Kłuje w oczy też brak logo przewoźnika na czole pojazdu. Można powiedzieć, że malowanie robione "oszczędnie". Aż przypominają mi się czasy "oszczędności" w malowaniach sprowadzonych lata temu MAN-ów z BVG Berlin 😜 Jak zmieniać na barwy zakładowe to konkretnie.

   
• 

  Luke (2022-06-12 12:51:28.196128)

  Nasze autobusy mają logo przewoźnika na bokach, nie na przodzie. Poza tym logo przewoźnika to tylko naklejka, nie jest malowane ręcznie.

   
• 

  Luke (2022-06-12 13:14:37.672747)

  @8239: Holenderska brygadówka często powiela numer linii na wyświetlaczu, chociaż tu akurat koleżanka przeoczyła, że ustawione jest tam "107".

   
• Tosiek (*.205.148.104.nat.ftth.dynamic.t-mobile.pl) (2022-06-12 16:28:31.283622)

  A czy tylna klapa będzie pomalowana po zdjęciu reklamy?

   
• BZ (2022-06-12 18:51:03.645815)

  Planowo wozy będą ciągle w reklamie, ale jak wyjdzie w rzeczywistości - to się okaże

   
• PKM&WPK (2022-06-14 07:43:42.930686)

  Paski są namalowane takimi falami czy zdjęcie tak zniekształca efekt?

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: