Komentarze

• Lipton (2008-04-08 12:50:01)

  Było jakieś zabezpieczenie tego cofania? /kl

   
• 

  ikarus (2008-04-08 13:55:03)

  No przecież lusterko ma :P

   
• Lipton (2008-04-08 13:56:12)

  Wstecznego nie widzę :> /kl

   
• 

  Krystian Jacobson (2008-04-08 14:22:04)

  było zabezpieczenie w postaci jednego ludzika z CR

   
• Łukasz Kuczewski (2008-04-08 14:33:46)

  Poprawka: Już dostał reklamę. Sama w sobie nie jest brzydka gorzej z jej powierzchnią...

   
• 

  Krystian Jacobson (2008-04-08 14:36:43)

  za to 1251+1252 znów w barwach miejskich.

   
• Lux (195.34.208.*) (2008-04-08 20:25:51)

  Nie łatwiej byłoby cofać z panelu na końcu składu, który służy do cofania?

   
• gość (*.static.chello.pl) (2008-04-08 21:10:08)

  Zapewne nie wszystkie stopiątki go mają, albo jest niesprawny.

   
• 

  Krystian Jacobson (2008-04-08 22:06:19)

  z tego co pamiętam, to pulpit do cofania miały tylko choppery

   
• Herbatnik (2008-04-09 12:38:00)

  W Gdańsku pulpity manewrowe w 105N mają tylko 105NCh (oprócz 1300+1299+1309, gdzie trzeci wóz ma kabinę) plus w żelazkach są w doczepach gniazda na przedzie wagonu do podłączenia pulpitu sterowniczego ale same pulpity są schowane po magazynach i nieużywane (a szkoda).

   
• Łukasz Kuczewski (2008-04-09 18:14:21)

  Ja bym to ujął ciut inaczej; pulpity manewrowe mają tylko wagony 105NChD, wozy po remontach w ZR uć oraz 1256 (więc pewnie 1360 też).

   
• Łukasz Kuczewski (2008-04-09 18:14:35)

  *1356

   
• Herbatnik (2008-04-10 00:38:03)

  Fakt, jeszcze 1256, 1356 ale i zapomnieliśmy o 1286. W 1356 i 1286 pulpity jeżdżą na stałe schowane w szafie WN. Nie wiem jak w 1256 ale pewnie podobnie.

   
• Łukasz Kuczewski (2008-04-10 11:05:03)

  No.

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: