Komentarze

• 

  Krystian Jacobson (2011-10-10 10:27:14.443673)

  fakt, klasyczne obudowy reflektorów, nawet kwadratowych, wyglądałyby lepiej, nie rozumiem też uporu w montowaniu migaczy z Ikarusa w poziomie.

   
• fafax (2011-10-10 13:31:53.807829)

  Ja w ogóle nie rozumiem owczego pędu ku szpeceniu wagonów wyłupami i innymi tego rodzaju wynalazkami, a jednak większość operatorów idzie w to z wielką podnietą. Te warszawskie nie wyglądają najgorzej, ale w porównaniu z oryginałem to oczywiście rozpacz. To tak, jakby ktoś na masce pojazdu woził zdechłego kota i twierdził, że zmienił sobie dizajn.

   
• maciej12991 (*.icpnet.pl) (2011-10-10 15:56:40)

  Tylko ta zmiana ma na celu zmniejszać tzw. materiałochłonność a nie poprawiać design. Bardziej dziwi mnie raczej fakt, że tyrystory nie są poddawane zakresowi modernizacji NGIII.

   
• m21 (*.internetia.net.pl) (2011-10-10 17:02:31)

  Może jeszcze aż NGIII nie potrzebują .

   
• maciej12991 (*.icpnet.pl) (2011-10-10 18:57:13)

  #1428+1427 jest w podobnym wieku i NGIII przeszedł, więc chyba są w odpowiednim

   
• 

  Robert Chojnicki (2011-10-10 19:43:07.963748)

  #2050 + #2051 też są po NGIII - początkowo myślałem, że to jeden i ten sam skład. A tutaj niespodzianka. Są dwa.

   
• Herbatnik (2011-10-10 20:27:32.191543)

  +1

  Za światłami kryje się też uszczelnienie i ocieplenie kabiny co daje poprawę warunków pracy motorniczego (mniejsze straty ciepła, montaż klimatyzatorów) a to daje już konkretne oszczędności na zwolnieniach chorobowych pracowników, wyłupki to tylko wynik końcowy, oryginalne kwadraty z Konstalu powodowały, że w kabinie potrafiło wiać jak w przysłowiowym kieleckim, uszczelnienie i ocieplenie to dobry krok, wygłupki i Ikarus to wypadek...

   
• piotram (*.internetdsl.tpnet.pl) (2011-10-11 11:17:54)

  Pudła są jeszcze dość dobre żeby robić NGIII, elektronika pewnie też jeszcze się trzyma. Mogliby tylko te głupie siedzonka wymieniać.

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: