Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
warto też wspomnieć, że obecnie linia ma masakrycznie słabą częstotliwość.
148 juz tam raczej nie bedzie jeździł w sensie koło Ergo Areny
Dla mnie to bez sensu, że koło ergo areny ruch jest już jednostronny
No niestety
Krystian: Jak dla mnie to cała komunikacja organizowana przez ZTM, która łączy Gdańsk i Sopot nadaje się tylko do wielkich rewolucji. Dla przykładu w szczycie na 117 zapełnienie jest takie duże, że przegub powinien jeździć bez dyskusji.
e stronę Oliwy i poza godzinami szczytu też, wiem, bo nie raz wracałem do Gdańska jak sardynka, głównie z emerytami i studentami
Na 117 bezapelacyjnie powinien jezdzić przegub w godzinach szczytu. O godzinie 15.30 jedzie już tyle ludzi że drzwi ledwie się zamykają. Myślę że tej rewolucji tak szybko nie będzie ;(
Kiedyś pojawił się gdzieś argument, że przegub się nie zmieści. Ale jak wiadomo to gówno prawda, bo przeguby pojawiają się na 117 w okresie 'Martwego Sezonu'.
Problem z Sopotem polega na tym, że Sopot mało płaci za wozokm i nie bardzo chce płacić więcej, w związku z czym od lat są praktycznie te same rozkłady, a na takim 122 przez zmianę trasy pogorszono jeszcze bardziej ofertę. Co do przegubów - jeszcze za czasów ZKM Gdańsk jeździły wszak Ikarusy 280 na 117 i 143, zdarzały się niskie przeguby także.
Jakby jechał do sanatorium to sie zmieści przegub a czy jakby jechał Sopot - Os. Przylesie to nie pamietam juz jak tam jest