Login: Hasło:
Zapamiętaj mnie
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.

Akceptuj Odrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się

Jelcz M081MB3 #3526
681170  
:
0

Jelcz M081MB3 #3526

Wyprodukowany: 2006
Autor: Veruś pledytorRSS (0)
Dodano: 2014-03-23 16:48:13
Miejsce: Rybnik / Śląskie    Organizator: ZTZ Rybnik     Linia: 22
Szerokość: 900, Wysokość: 600
Rozmiar pliku: 592.48kB
25 września 2010 - Rybnik - Zamysłów, ul. Dolna; Vero w czasach, gdy Transgór w weekendy obsługiwał traktorkami m.in. 5, 22 i 23 podczas obsługi przystanku Zamysłów Dolna Mostek. Z przednimi zderzakami w M081MB też się wiąże pewna historia, gdyż od początku produkcji nie ustrzeżono się tutaj błędu, montując je zbyt nisko, co sprawiało ich częste uszkodzenia w czasie jazdy zimą po głębszym śniegu. Dopiero MPK Kraków (największy odbiorca M081MB w liczbie 50 z 203 powstałych egzemplarzy), które - tuż po kontraktowaniu aż 32 traktorków - testując przez kilka dni na początku kwietnia 2005 autobus wypożyczony z Bolesławca uwagę o tym problemie mogącym się ujawniać podczas normalnej eksploatacji przekazało do Jelcza i już na przełomie maja i czerwca 2005 roku w pierwszym dostarczonym Vero do tego przewoźnika, poprowadzono wyżej boczne krawędzie zderzaka (jak w przypadku ww. pojazdu na zdjęciu, a różnicę najlepiej zobrazuje bliźniak 3527 posiadający obydwa rozwiązania), jednakże zostawiając nadal zbyt nisko osadzoną środkową jego część, którą to w 2006 roku także podniesiono i wyrównano z boczną linią przez co naturalnie tablica z numerami rejestracyjnymi musiała powędrować wyżej. Jedynym autobusem z 2005 ze starym zderzakiem jest wóz dla Ostrołęki, a wersję przejściową zastosowano po raz ostatni w moim 3526 ;)
Będąc w temacie zderzaków warto się pochylić nad montowanymi w nich światłami przeciwmgielnymi, które na przełomie 2000 i 2001 roku zmieniły swój kształt z kwadratu w mniej więcej dwa razy szerszy prostokąt. Wyróżnia się tylko jeden pojazd z 2001 roku, który posiada światła starszego typu – M081MB wyprodukowany dla SPPK Police. No i oczywiście nie wolno zapomnieć o krakowskim mutantku, który wzorem brzydkich reflektorów przednich otrzymał okrągłe światła przeciwmgielne, ale jak na złość utracił je wraz z przejściowym zderzakiem 7 lutego 2012 roku w kolizji ze słupem. A wiedzieliście, że ten krakowiak posiada niebieską podłogę?
pl gt

Komentarze

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: BloggerFacebook

Załaduj mapkę
Poprzednie zdjęcie tego typu | Poprzednie zdjęcie | Strona Główna | Następne zdjęcie | Następne zdjęcie tego typu

Zalinkuj nas

Styl forum: [URL=https://phototrans.pl/14,681170,0,Jelcz_M081MB3_3526.html][img]https://phototrans.pl/images/photos/original/26/681170.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.pl/14,681170,0,Jelcz_M081MB3_3526.html"><img border=1 src="https://phototrans.pl/images/photos/original/26/681170.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>