Komentarze

• Polker (2016-05-04 23:56:43.898647)

  Wiesz może co znajduje się w tym budynku?

   
• wg (2016-05-05 00:00:59.219673)

  Przede wszystkim mieszkania. A poza tym kawiarnie, galerie sztuki i hostel.

   
• luki_1133 (2016-05-05 00:26:38.891113)

  W PL to by nie przeszło. Nie dali by rady potem reklamami oblepić Swoją drogą jak ten tabor się trzyma, to już naście lat przecież?

   
• Piotr Tomasik (2016-05-05 07:49:27.917946)

  W Darmstadt też jest podobny budynek.

   
• wg (2016-05-05 18:37:52.592571)

  I jest jeszcze czwarty, w Plochingen niedaleko Stuttgartu, ale tam nie ma tramwajów.
  A co do pojazdów - jak dla mnie są idealne. Najstarsze egzemplarze mają już ponad 20 lat, a w ogóle po nich tego nie widać. Jest to zaskakujące tym bardziej, że w Magdeburgu jest dość sporo odcinków w stanie nieco poniżej niemieckiej średniej, a motorniczowie w ogóle tych wozów nie oszczędzają i cisną ile fabryka dała. A dała sporo - m.in. wodne chłodzenie silników, pozwalające na dynamiczną jazdę z pominięciem fazy wybiegu. Dodatkowo niektóre pojazdy kursują z doczepami biernymi B6A2 i nie zauważyłem żeby pogarszało to ich własności trakcyjne. Jedyna chyba wada tych tramwajów to koła o małej średnicy na środkowych, tocznych wózkach, stosunkowo często podkute, więc zapewne łatwo wpadające w poślizg przy tak dynamicznej jeździe.

   
• luki_1133 (2016-05-05 21:12:12.353202)

  Pamiętam te wozy jak były na testach w Warszawie jakieś 15 lat temu, to było coś...

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: