Komentarze

• 

  JP (2018-10-07 22:01:14.01799)

  +1

  Rewelacja. Z którego to jest roku?

   
• Kasper ze Szczecina (*.szczecin.vectranet.pl) (2018-10-07 22:11:43.797804)

  W Szczecinie też były takie przyczepy jak ta tytułowa Karosa B40, które jeździły sprzęgnięte wraz z ogórkami, głównie na ówczesnej linii 53 z pętli Głębokie do Tanowa.

   
• awefghjkl (*.dynamic.chello.pl) (2018-10-07 22:48:40.455101)

  Po co wydawać pieniądze na takie coś jak ta przyczepa czy techniczny Ikarus? Wywalanie kasy w błoto. Fortuna pójdzie na utrzymanie, a do niczego się to nie przyda

   
• Piwo wypijesz? (*.centertel.pl) (2018-10-07 23:53:45.74526)

  +1

  Pięknie Zawsze warto dbać o takie zabytki. Kiedyś każdy pojazd miał "duszę", można było je rozróżnić po dźwięku silnika... dziś wszystko tylko szumi.

   
• 

  zadzior (2018-10-09 00:25:29.453584)

  +1

  Jak twierdzi sam Jacek Kołodziej – rok i miejsce budowy: 1957, Karosa - Vysoké Mýto. Ten egzemplarz był ponoć eksploatowany w Polsce.

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: