Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
7
Solaris Urbino 12 LE CNG #SL 3678H
Wyprodukowany: 2010
Rozmiar pliku: 755.04kB
Komentarze
- SP45-116 (*.dynamic-2-waw-k-4-3-0.vectranet.pl) (2022-04-16 10:10:40.802279)
446 to po poprzednim właścicielu?
- elot360 (*.147.32.67.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl) (2022-04-16 11:08:56.984331)
Przecież odcinek Chorzów Stary - Tarnowskie Góry nie jest zamknięty, pociągi towarowe nadal aktywnie z niego korzystają. PLK nie ma nic wspólnego z organizacją rozkładów jazdy przez Koleje Śląskie. Oczywiście też istnieje powód czemu KŚ postąpiły tak a nie inaczej, ale patrząc na poziom twojej wiedzy, myślę że szkoda się produkować bo i tak nie zrozumiesz...
Poziom twojej wiedzy jest również ogromny. Napisałem że remont odbywa się obecnie w Chorzowie? To po co dorzucasz swoje trzy halerze? Doedukuj się w temacie własności torów i w kwestii organizacji rozkładów jazdy, czyli kto jest za co odpowiedzialny. Wtedy możemy dyskutować. Kolejne takie wycieczki osobiste będę usuwał, niezależnie czy oprócz nich napiszesz coś rzeczowego.
- elot360 (*.147.32.67.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl) (2022-04-16 17:01:35.720427)
Napisałeś o ZKA że mogło kursować od Bytomia do Katowic i wspomniałeś że PLK jest dziwną firmą bo zamyka odcinki na których nie są zamykane żadne prace.
- ZKA kursuje do Tarnowskich Gór, bo KOLEJE ŚLĄSKIE ograniczyły kursowanie swoich pociągów do Tarnowskich Gór, nie do Bytomia, Chorzowa Starego czy Nakła Śląskiego, tylko do TARNOWSKICH GÓR. A logika podpowiada że komunikacja zastępcza za pociąg jeździ na odcinku gdzie nie kursują pociągi osobowe, które dane autobusy zastępują. Powód dla którego zawieszono kursowanie już na tym odcinku, a nie tylko na tym wyłączonym z użytku jest powszechnie znany, trzeba naprawdę niewiele chęci żeby znaleźć informację na ten temat.
- Aktualne zamknięcie dotyczy odcinka Chorzów Stary - Chorzów Batory, na którym aktywnie trwają prace rozbiórkowe. Na całym odcinku nie ma już dawno sieci trakcyjnej, torów nie ma na pewno przy stacji Chorzów Batory. Potrafisz jeździć za autobusami w miejsca gdzie psy dupami szczekają, a nie potrafisz się przejść do miasta w centrum metropolii aby na własne oczy przekonać się, że twoja teza "zamykanie torów do remontu, na których całymi miesiącami nic się nie dzieje" jest w tym przypadku fałszywa i kłamliwa.
A skoro bawisz się w obrońcę swojej inteligencji to po prostu usuń swój wywód z opisu, bo sam sobie plujesz nim w brodę i pokazujesz swój brak wiedzy. Ja sobie tego nie wymyśliłem, przecież widzę co napisałeś... Fakty są takie, że tory są przejezdne na większości trasy od TG do Chorzowa, a ZKA niepotrzebnie jeździ aż z TG do Katowic.
Wydawało mi się że opis zdjęcia jest wystarczająco czytelny dla średnio inteligentnego człowieka, ale jak widać nie jest. Nie napisałem, że tory na całej trasie zostały zamknięte. PLK będzie remontować w bliżej nieokreślonej przyszłości również odcinek TG - Bytom ale z niewyjaśnionych przyczyn już od miesiąca nie wpuszczają tam pociągów KŚ. PLK są państwem w państwie i już nie raz i nie dwa pokazały jak można utrudnić ruch pociągów. Jeden z przykładów to zamknięty tor stacji Wrocław Brochów i trwające już chyba dwa lata objazdy. Tor, który przez wiele miesięcy czekał na rozpoczęcie prac.- elot360 (*.147.32.67.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl) (2022-04-16 18:40:42.648141)
To nie są niewyjaśnione przyczyny, tylko po prostu ty tych przyczyn nie znasz, nie będę się powtarzał jaki jest powód tego że ta łatwa do znalezienia wiedza jest poza twoim zasięgiem.
Napisałem już da razy że to nie PLK jest odpowiedzialna za to że Koleje Śląskie jeżdżą tylko do Tarnowskich Gór, też myślałem że jest to czytelne dla średnio inteligentnego człowieka. I tak jak wyżej wspomniałem, jest powód dla którego Koleje Śląskie zdecydowały się już teraz na wycofanie ruchu do Tarnowskich Gór, a nie dopiero w momencie gdy fizycznie nie będzie możliwości prowadzenia ruchu pociągów.
Nie mam zamiaru wypowiadać się na temat Brochowa, bo nie znam szczegółów sprawy (Mógłbyś wziąć ze mnie przykład), ale powtórzę się enty raz że w tym konkretnym przypadku szczucie na PLK jest po prostu niesprawiedliwe i nie pokrywa się z prawdą.
To tak jakbym krytykował każde twoje zdjęcie, bo przecież "zawsze" piszesz pierdoły i jesteś niepoważnych człowiekiem. A to jest nieprawda, niesprawiedliwym byłoby traktować ciebie, czy kogokolwiek innego, przez pryzmat takich uprzedzeń. Tak więc żeby była jasność, w tym konkretnym przypadku nagonka na PLK jest nie na miejscu, skrócenie kursów osobowych do Tarnowskich Gór na tym etapie prac budowlanych jest tylko i wyłącznie decyzją Kolei Śląskich. To nie było narzucone odgórnie przez zarządcę infrastruktury.
I w gwoli ścisłości co do twoich "faktów", na dzień dzisiejszy tory na odcinku TG - Chorzów Stary są przejezdne na całej trasie, a nie na większości. Natomiast na odcinku Chorzów Stary - Chorzów Batory nie ma żadnej przejezdności, bo tory są rozebrane Napisz tu konkretnie powód dla którego KŚ nie jeżdżą na szlaku TG - Bytom.
- elot360 (*.147.32.67.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl) (2022-04-16 21:53:59.654921)
Wystosowanie klarownej sytuacji dla pasażera i uniknięcie potencjalnych awaryjnych sytuacji.
Wprowadzenie ZKA na całym planowanym do realizacji odcinku sprawia że przewoźnik nie musi się już martwić harmonogramem prac i realizacją tego harmonogramu. Wszystkie opóźnienia lub zmiany planów wynikające z nieprzewidzianych okoliczności nie mają żadnego wpływu na prowadzenie przewozów pasażerskich. Tabelki rozkładów jazdy przez cały okres trwania prac są jasne i czytelne, w przeciwieństwie do rozkładów jazdy na trasie do Cieszyna które swego czasu przez pierdyliard wariantów zależnych od daty były pokreślone do granic ich czytelności.
Przyczyny mniej oczywiste, ta zyskana jednostka z ograniczenia kursowania pociągów komu jak komu, ale w KŚ jest na wagę złota No tak, najlepiej zlikwidować wszystkie pociągi i wprowadzić autobusy, które będą miały jasne i czytelne rozkłady. Kuźwa, ale durne wytłumaczenie. Jak w takim razie KŚ tłumaczą brak przystanku przy dworcu PKP w Katowicach dla linii S8 i S80?
- elot360 (*.147.32.67.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl) (2022-04-17 08:36:16.965993)
Właściciel przystanków autobusowych pod dworcem, tj miasto Katowice, nie zgodził się aby wpuścić tam autobusy komunikacji zastępczej
- elot360 (*.147.32.67.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl) (2022-04-17 19:02:24.234466)
A Koleje Śląskie uzyskały pozwolenie na dworzec na Sądową więc jeżdżą na Sądową.
Powody o które prosiłeś otrzymałeś. Usuniesz twój kłamliwy opis? Jak widać KŚ słabo się starały albo mają pasażerów w dudzie bo nawet nie podali jak można się dostać z Sądowej na dworzec PKP.
- elot360 (*.147.32.67.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl) (2022-04-18 09:39:30.173212)
Nie tobie decydować kto jak bardzo się starał, skoro nawet nie wiesz jakie były decyzje i dopiero jakiś "anonim z internetu" musiał ciebie naprostować. Jesteś ostatnią osobą która może komuś zarzucać czy ktoś mógł zrobić więcej czy mniej, przypomnę że ty tylko robisz zdjęcia autobusom i nie pracujesz ani w KŚ, UM Katowice czy choćby w UMWŚ. W każdym razie otrzymałeś wszystkie informacje konieczne do zmiany opisu, a jeżeli dalej mi nie wierzysz, na pewno znasz adresy wszystkich tych instytucji i możesz bezpośrednio od nich uzyskać te same odpowiedzi, którymi ciebie uraczyłem.
Zamiast poszukać informacji jak jest naprawdę, wolałeś napisać swój stronniczy opis, oparty tylko i wyłącznie o swoje przekonania, nie mające pokrycia w rzeczywistości. Jesteś po prostu zwykłym kłamcą i manipulantem, który nie potrzebuje faktów. I ty mi śmiesz grozić usuwaniem komentarzy za rzekome "wycieczki osobiste"? Przecież to Ty wystawiasz sobie takie świadectwo, masz naprawdę za dużo lat żeby nie brać odpowiedzialności za swoje czyny. Sądzisz że nazywanie, przykładowo, złodzieja "złodziejem" podlega jakiejś karze? 
A to nie prawda z tym że miasto Katowice nie dało zgody na dworzec podziemny.
Wyślij twój komentarz
Funkcje użytkownika
