Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
1258582
:
4
4
Solaris Urbino 12 #139
Wyprodukowany: 2017
Dodano: 2024-03-29 18:21:16
Szerokość: 1500, Wysokość: 1000
Rozmiar pliku: 801.75kB
Rozmiar pliku: 801.75kB
3 marca 2024 - 8:35, Olsztyn, al. Sikorskiego. I pomyśleć, że to już nieco ponad 8 lat temu jeździły tędy linie 24, 25 i 34. Teraz zostało tylko rzadko kursujące 127 i tramwaj pierwszej budowy, którego nierzadko występujące zawieszenie kursowania oznacza paraliż miasta, bo nie ma połączenia pokrywającego się z tą trasą. A wystarczyłoby wydłużyć 205 po trasie dawnej 25, nadać jej numer 125 i częstotliwość kursowania drugiej kategorii. Nawet można by zakręcić trasę jeszcze bardziej, przez Niepodległości, Grunwaldzką i Bohaterów Bitwy Warszawskiej 1920 (Artyleryjską). Na wypadek awarii tramwajów nie trzeba by było tak chaotycznie uruchamiać zatramwajów, bo byłoby połączenie awaryjnie przejmujące tłumy z przystanków tramwajowych. Tak mocno pokręcona trasa zniechęciłaby pasażerów chcących dotrzeć jak najszybciej wprost do celu, a pozwoliłaby dotrzeć bliżej celu podróży innym, więc nie przeszkadzałaby nawet w pokazywaniu, że tramwaj jest niezbędny, gdy nie ma dla niego alternatywy, co było celem przy jego uruchomieniu.
Komentarze
Tylko po co odtwarzać 15,25 itd... Wątpię by jakaś normalna osoba jechała z punktu A do B tych linii. Olsztyńska sieć wymaga przemodelowania zarówno pod kontem przyszłych inwestycji tramwajowych, jak i nowopowstałych osiedli.
Wyślij twój komentarz
Funkcje użytkownika
Udostępnij znajomym: 
Załaduj mapkę
Poprzednie zdjęcie tego typu | Poprzednie zdjęcie | Strona Główna | Następne zdjęcie | Następne zdjęcie tego typu
Zalinkuj nas
Styl forum: [URL=https://phototrans.pl/14,1258582,0,Solaris_Urbino_12_139.html][img]https://phototrans.pl/images/photos/original/826/1258582.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.pl/14,1258582,0,Solaris_Urbino_12_139.html"><img border=1 src="https://phototrans.pl/images/photos/original/826/1258582.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>