Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Zdjęcie nadwozia w Lublinie: http://images40.fotosik.pl/171/8d981e47b30a16ffmed.jpg
Co miało wpływ na taką decyzję? Nie lepiej było zrobić z tych gniotów trolejbusy?
Decydując się na te nadwozia MPK po prostu kupiło to, co było dostępne. Wcześniej przewinął się pomysł zakupu 13 nadwozi i zamontowania do nich elektryki ze starych trolejbusów PR110E. Teraz zdecydowali się jednak zrobić z nich autobusy, pomimo iż potrzeby w parku trolejbusowym są dużo większe i moim zdaniem lepiej byłoby zrobić na bazie tych nadwozi asynchroniczne M121.
Poza wspomnianym mocowaniem silnika, także niektóre elementy nadwozia też nie będą pasować do nowej budy. Pozostaje oczekiwać wyrobu finalnego
Myślę, że zejdzie im się co najmniej pół roku. No chyba, że znowu prezes postawi konkretny termin i zagrozi zwolnieniami - wtedy wyrobią się prawie tak szybko jak z trollinami