Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Nie tylko! Jeszcze fajna dziewczyna z tego Kuby! /kch
Roczniki na pewno od 1989-1991. Mogłeś nie wpisywać numerów taborowych, bo logiczne, że dostaną inne numery, w przedziale: 177-180, lub 365-368.
Nie koniecznie.... Mogą takie zostać, ponieważ przeguby z tego przedziału zostały już skasowane :P
Ale raczej je zmienią, bo jeśli zostaną to będą mieli bałagan w numeracji. każdy rodzaj przegubów miałby oddzielną numerację. Krótkie MAN-y dostały numery zaraz po Solarisach, więc te też zapewne dostaną numery zaraz za innymi przegubami: 280.70E lub 435.05C :P
spisz vin i sie zobaczy
prosta linie okien chyba mialy tylko 89-91?
W 1992 roku miały jeszcze prostą linię okien? W Czeladzi jest NG272 z 1992 roku i ma już obniżoną. Ale przecież nie jest powiedziane, że obniżona linia okien była od początku 1992 roku :] Ciekawe kiedy je przemalują i wypuszczą na linie.
Tak, miały jeszcze prostą linie okien. Wozy z łamaną zaczeły sie pojawiać pod koniec 92 roku/ na początku 93 r.
Czy za te MANiki z Niemiec poniosą śmierć jakieś Ikary, albo Jelcze? Jeśli tak to jakie numery taborowe?
Zdecydujcie się, czy to NG242 czy NG272. A śmierć poniosło za nie już wiele jelczy i ikarów i w kolejce następne.
Ja się nie wypowiadam, bo nie wiem czy to NG242, czy może NG272, ale wiem, że #366 (#302 z Jeny) już tam nie stoi. Jest już najprawdobodobniej przygotowywany do wyjazdu na miasto (lakier, tapiceka itp.)
Sorka. #365 oczywiście.
precz z mpk precz z pks niech żyje pkm częstochowa