Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
0
Rozmiar pliku: 204.98kB
Komentarze
- cccd (*.184.75.33.ipv4.supernova.orange.pl) (2010-12-28 22:23:39)
Widzę, że kierowcy ciepło musiało być... x.-
#1223 potem pomykał na 93 - on robił jako rezerwa, czy pościągali go z linii? 
Rezerwa, o 14:05 wszedł na 80/2 - i miał jeździć do czasu aż się nie pojawi jakiś sprawny wóz, później na 80/2 wszedł 1136, a ten wrócił na rezerwę.
- cccd (*.184.75.33.ipv4.supernova.orange.pl) (2010-12-29 01:02:21)
A potem jeszcze stał 1065 w miejscu rezerwy.
A szprotka też poddała się zimie, bo 1001 śmigał na 49? 
To widzę że teraz na Górczynie są dwie rezerwy bo wczoraj na pętli stał właśnie 1223 i 1001
Dwie rezerwy na Górczynie są już od baaardzo dawna. Jedna to rezerwa czynna (autobus przegubowy - z kierowcą), w razie usterki/spóźnienia podejmuje kurs. Drugi (krótki autobus - bez obsługi) - bierze go kierowca autobusu który się zepsuje na Górczynie. 1401 wczoraj padł jakoś przed 14, w jego miejsce pojechał 1001, i za 1065 już nie było co wysłać, więc kierowca dostał 1223, a kierowca z rezerwy czynnej odprowadził 1401 na zajezdnie, i przyprowadził 1136 na 80, a że 1223 utknął, to kierowca rezerwowy musiał zrobić kółeczko tym 1136 na 80
A 1065 stał do późna na Górczynie, bo nie było sprawnych wozów na zajezdni, i nie było co podstawić na jego miejsce (wóz ma mocno pękniętą przednią szybę - dlatego też kierowca po południu, nie odebrał tego wozu).- cccd (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2010-12-29 19:14:39)
Skomplikowane.
A 1135 stojący na zajezdni zamarzł, że nie był sprawny? Bo trochę bieda, jak nówki by nie dawały rady zimie. 1133 odstawiony, 1134 też stał po południu wyjechał, 1135 stoi bo nie ma szyby, 1136 też był po jakiejś usterce.
- cccd (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2010-12-30 00:00:09)
1133 naprawiali w MT, więc za dużo nie wymagajmy. :P
- Mirek N. (*.icpnet.pl) (2011-01-11 00:05:34.874356)
1133 stał parę dni, bo zgubił tablicę rejestracyjną.
Wyślij twój komentarz
Funkcje użytkownika
