Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
1) Czy ta firma ma jeszcze jakieś kursy?
2) Jeśli tak, to czy jest gdzieś w Internecie rozkład, bo nic nie mogę znaleźć.
1) O dziwo, jeszcze jakieś ma;)
2) Firma zawsze sobie stawiała za punkt honoru, żeby nie mieć nic wspólnego z internetem.
Długo z takim nastawieniem nie pojeżdżą... A Ostatnio widziałem wystawioną na sprzedaż Bovę Future z KSK. Mają same zdezelowane Jelcze i Autosany.
Trochę bardziej szczegółowe info:
Urząd skarbowy Poznań- Wilda wystawił 1.12.2010r. na licytację 11 autobusów (3x Jelcz PR110D, Bova FHD12, reszta H9), sprzedaż z powodu długów. Kursy tną i owszem, np. taki Kołobrzeg był kiedyś całotygodniowy, a teraz już tylko w weekendy, ponadto PKS Poznań zrobił analogiczny kurs 30 min wcześniej. Także można wysunąć wniosek, że następuje powolne zwijanie firmy, a szkoda przewoźnika, bo to jeden z nielicznych przypadków firmy, która przełamywała w czasach głębokiej komuny monopol PKS-ów.
KSK ma Walne Zgromadzenie członków 30 czerwca 2011 roku i ma być podjęta uchwała o sprzedaży siedziby ul. Niedziałkowskiego w Poznaniu.Dorobek wielu pokoleń i od długiego czasu nie wypłacalna.Należy zaznaczyć jeszcze,że działa nie zgodnie ze statutem,nie pomijając faktu,że tam działa klika ,która twierdzi,że to Urząd skarbowy znalazł klienta na teren firmy,Pytanie dlaczego US nie podaje informacji o przetargu .Zachodzi pytanie czyja to jest inicjatywa,jeśli firma ma ogromne zadłużenia wobec pracowników i pracowników -spółdzielców i dlaczego nie jest poddana lustracji przez Radę Spółdzielczości.Czyżby ta odpowiedzialna za majątek spółdzielców zapomniała,że w Polsce sa tego rodzaju spółdzielnie?