Komentarze

• 

  Wave (2015-02-23 20:28:02.419031)

  Ekologiczny też był.:) W środku posiadał uszczelki z mchu swego czasu. Jego bracia też.

   
• 

  Krystian Jacobson (2015-02-23 20:30:37.24493)

  W porównaniu do gdańskich, oryginalnych MB O405N to był zawsze nieudolny sobowtór, jednak ich ilość postawiła gdyńską komunikację na nogi, spełniły swoją rolę i spokojnie mogą odejść. Miasto lub PKM/PKA powinno pomyśleć nad zachowaniem jednego pojazdu dla potomnych.

   
• 

  Wave (2015-02-23 20:40:51.887048)

  Trzeba było kupić z Gryfu jak były.:) Bo wątpię aby komukolwiek z zainteresowanych chciało się zachować taki autobus.

   
• Karol Grzonka (2015-02-23 21:00:02.253098)

  No dużo jelczomietków już nie zostało (19 w tym 3 w PKA i 16 w PKM), więc wybór coraz mniejszy.

   
• JP (*.dynamic.chello.pl) (2015-02-23 21:15:21.468542)

  Ciekawe są ceny pojazdów widocznych obecnie na zdjęciu - Fiat 125p wystawiany jest za 2000-4000 zł, VW Passat B2 za 1500 zł, Mercedes O405N2 nawet za 15 000 zł, Polonez za 2000-8000 zł

   
• 

  Krystian Jacobson (2015-02-23 21:15:50.90507)

  Jakoś ZKM Gdańsk robi na historyka MB O405N #2001, więc da się :P

   
• 

  Wave (2015-02-23 22:00:22.013069)

  Ale Gdynia jest tradycyjnie nowoczesna. Więc albo ktoś kupi, albo zezłomują.

   
• 

  interflug (2015-02-24 02:12:01.15193)

  +1

  2000-4000 za 125p? Dawno na tablicę nie zaglądałeś chyba, koneserzy nie próżnują;P Takiego emera pion-znaczek, bez kierunków na błotnikach w rozsądnym stanie za 2k raczej nie znajdziesz, podana górna granica 4000 też odeszła już w zapomnienie

   
• 

  ikarus (2017-11-21 15:25:57.045389)

  :)

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: