Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Rzeczywiście, Transgór już od wielu lat w znacznym stopniu przestawił się na CNG, a z drugiej strony ZKKM też zaczął tego wymagać. W ostatnim przetargu minimum 14 z 30 autobusów głównych musiało być napędzane paliwem gazowym (w SIWZ dopuszczono zarówno CNG jak i LNG).
A to był, jest i będzie mój ulubiony MAN co jeździł w sieci ZKKM. On jeździł kiedyś na zadaniu linii 10 i 29 jak miał numer taborowy #12 i Transgór obsługiwał linię 29.