Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Long Life czyli zabijanie silnika.
"o mocy 369 KM, o pojemności skokowej 10,8 l i mocy 369 KM"
Dokładniej silnik nazywa się DAF Paccar MX 11. Warto powiedzieć, że silnik ma 7 wtryskiwaczy, siódmy wtryskiwacz służy do wypalania sadzy w filtrze DPF w układzie oczyszczania spalin. Ogólnie ten blok silnika z normą Euro VI jest znacznie bardziej skomplikowany w budowie niż silniki DAF-a z 2011 roku. Wynika to poniekąd z konieczności zachowania znacznie bardziej restrykcyjnej normy emisji spalin i cząstek stałych.
Dodatkowy wytryskiwacz do wypalania sadzy w DPF oczyszczania spalin. Skąd ja to znam, z samochodów marki Toyota z dieslami D4D D-CAT.
No to siódmy wtryskiwacz będzie już w zasadzie poza samym silnikiem, w kolektorze wydechowym lub w rurze wydechowej, a przed DPF. Luke a masz jakieś zdjęcia silnika Euro 6?
Chyba nie mam, ale nawet gdybym chciał sfotografować cały blok takiego silnika, to musiałbym cały tył takiego Solarisa rozebrać Patrząc przez otwarte klapy na zewnątrz, wewnątrz lub z kanału pod autobusem tak naprawdę człowiek widzi tylko kawałek całego silnika, a z każdej strony znajduje się coś ważnego dla jego pracy.
Chodziło mi o foto silnika z osprzętem Już sprawdziłem że ten 7 wtrysk jest w kolektorze wylotowym.