Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.
28 czerwca 2019 - Inowrocław, ulica Staszica.
Podstawowym celem mojej wizyty w tym ładnym mieście były te pojazdy - podobne dołączą do taboru koszalińskiego operatora prawdopodobnie w październiku tego roku. Wrażenia z jazdy jak najbardziej pozytywne - spalinowa jednostka napędowa pracowała cicho i bez wibracji. Przełączanie napędów odbywało się płynnie, bez szarpnięć. Nie słychać głośnej pracy "elektryki" w przeciwieństwie do hybryd MANa, w których jest charakterystyczne "wycie". Poziom montażu wnętrza trudno jest ocenić, ponieważ inowrocławskie drogi są dobre. Razi za to jego toporność - brak spójności plastików (różne poziomy wysokości) z porównaniem choćby do Solarisów. Najbardziej interesująca była skrzynia biegów - miało się wrażenie, jakby jej kultura pracy odpowiadała przełożeniom manualnym (duży międzygaz, spora przerwa pomiędzy kolejnymi biegami). Już sobie je wyobrażam całe na żółto :D
Styl forum: [URL=https://phototrans.pl/14,983099,0,Volvo_7900_Hybrid_12_1m_810.html][img]https://phototrans.pl/images/photos/original/161/983099.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.pl/14,983099,0,Volvo_7900_Hybrid_12_1m_810.html"><img border=1 src="https://phototrans.pl/images/photos/original/161/983099.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>