Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
0
MAN NG363 Lion's City #3437
Wyprodukowany: 2010
Rozmiar pliku: 234.88kB
Komentarze
Wytrzymać powinny spokojnie bo elektronika nie psuje się od zimy, a pneumatyka i elektryka - akumulatory. Z tego co pamiętam to wewnętrzne wyświetlacze wg deklaracji producenta mają pracować i przy wielostopniowym mrozie.
Wszystkie autobusy powinny wytrzymać spokojnie i wszyscy producenci deklarują, że nie będzie problemów (trudno, żeby deklarowali inaczej...), ale sroga zima bywała już nieraz trudnym sprawdzianem dla nowych autobusów. Wydaje mi się, że wątpliwości ZacziszaniNa nie są bezpodstawne, bardzo niska temperatura może mieć wpływ i na elektronikę, i na zasilającą ją elektrykę.
Są dwie strony medalu, dlatego po cichu liczę, że przy tak niskich temperaturach, jakie ostatnimi czasy mamy zimą, przestaną działać fotokomórki przy drzwiach :P Bo zakleić ich chyba nie można (gwarancja i ewentualne obiekcje producenta).
Co innego gdy producent deklaruje że wyświetlacz pracuje do -30 a co innego gdy nie ma takiej informacji. A te fotokomórki to porażka która powinna zniknąć.
Fotokomórki to świetny pomysł, ale do stosowania na pętlach, gdy kierowcy nie ma w wozie, lub nawet jest, ale nie chce naciskać co chwilę przycisków zamykania drzwi. Brakuje przycisku "włącz/wyłącz fotokomórki", takiego jaki jest choćby w sporej części tramwajów...
O tak, w takim zastosowaniu to się zgodzę. Byle nie pchać tego do ruchu miejskiego.
@ Adam G: Fotokomórki sprawdzają się na trasie, ale nie w warunkach w warszawskich
Wyślij twój komentarz
Funkcje użytkownika
