Komentarze

• P_B (2012-08-28 12:42:20.925154)

  Zdecydowanie. Pomijając fakt, że stopiątki powinny być już wycofywane, a nie modernizowane.

   
• 

  piotr_kosz (2012-08-28 13:07:49.880597)

  Moderusy i Hipolity lepsze ;P.

   
• 

  Luke (2012-08-28 17:35:29.4521)

  Kartofle tak na dobrą sprawę to takie duże remonty, a nie modernizacje. Obwód główny tramwaju wciąż jest oporowy i nie różni się zasadniczo od schematu klasycznego 105Na. Różnią się natomiast zastosowane elementy w aparaturze i pewien zasób gadżetów dla pasażerów, które w klasycznym 105Na nie występowały.

   
• wg (2012-08-28 22:53:50.265626)

  Na elektryce słabo się znam, ale te tramwaje znamiona modernizacji (poza obwodem głównym), które nie pozwalają tych remontów nazywać "tylko" naprawami głównymi, mają.

   
• piotram (*.internetdsl.tpnet.pl) (2012-08-29 16:22:18.102972)

  No ale to i tak wszystko głównie pod publikę jest robione, niż z chęci faktycznej modernizacji technicznej. Co im w sumie fajnie wyszło, nie można powiedzieć.

   
• 

  Luke (2012-08-29 16:36:16.959273)

  W sumie po takim remoncie te wagony mogą jeszcze długo jeździć, bo przynajmniej szkielet im wzmocniono. A znamiona modernizacji owszem mają, chociażby nowe drzwi czy wyposażenie w informację pasażerską o tym świadczy.

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: