Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Generalnie im późniejszy powrót tym bardziej pijane towarzystwo... dlatego my nockarze nie mamy tak źle z imprezowiczami. Ponieważ największe tałatajstwo wożą kierowcy linii dziennych w pierwszych kursach.
Jest kolejny przetarg! Czyżby kolejne Solarisy bo silniki minimum 9dm3 nawet dla solówek? Z drugiej strony preferują unifikację producenta autobusu z producentem silnika i zależne zawieszenie no i chcą lusterka bez obudowy i kabina kierowcy typu zamkniętego (a to chyba nie pasuje do MANa?)
Mam nadzieje że z tej mieszanki wymagań nie wyjdą jakieś Conecta bo na Citaro nie ma co liczyć :-(