%PDF-1.3 3 0 obj <> endobj 4 0 obj <> stream 2 J 0.57 w BT /F1 6.00 Tf ET BT /F1 8.00 Tf ET 28.35 813.54 42.52 -19.84 re S BT 43.39 801.22 Td (No.) Tj ET 70.87 813.54 42.52 -19.84 re S BT 80.79 801.22 Td (Regist) Tj ET 113.39 813.54 85.04 -19.84 re S BT 145.24 801.22 Td (Name) Tj ET 198.43 813.54 56.69 -19.84 re S BT 219.00 801.22 Td (Built) Tj ET 255.12 813.54 56.69 -19.84 re S BT 270.80 801.22 Td (Year O) Tj ET 311.81 813.54 56.69 -19.84 re S BT 327.49 801.22 Td (Year O) Tj ET 368.51 813.54 56.69 -19.84 re S BT 384.18 801.22 Td (Scrapp) Tj ET 425.20 813.54 141.73 -19.84 re S BT 486.06 801.22 Td (Other) Tj ET BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 793.70 42.52 -11.34 re S BT 31.19 786.23 Td (6408) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 793.70 42.52 -11.34 re S BT 73.70 786.23 Td (80-NVP-7) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 793.70 85.04 -11.34 re S BT 116.22 786.53 Td (Mercedes-Benz Sprinter Mk II) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 793.70 56.69 -11.34 re S BT 201.26 786.23 Td (1901) Tj ET 255.12 793.70 56.69 -11.34 re S BT 257.96 786.23 Td (2010) Tj ET 311.81 793.70 56.69 -11.34 re S 368.51 793.70 56.69 -11.34 re S 425.20 793.70 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 782.36 42.52 -11.34 re S BT 31.19 774.89 Td (9309) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 782.36 42.52 -11.34 re S BT 73.70 774.89 Td (BF-98-DN) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 782.36 85.04 -11.34 re S BT 116.22 775.19 Td (DAF MB200 / Den Oudsten) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 782.36 56.69 -11.34 re S BT 201.26 774.89 Td (1982) Tj ET 255.12 782.36 56.69 -11.34 re S BT 257.96 774.89 Td (1982) Tj ET 311.81 782.36 56.69 -11.34 re S BT 314.65 774.89 Td (2004) Tj ET 368.51 782.36 56.69 -11.34 re S 425.20 782.36 141.73 -11.34 re S BT 428.04 774.89 Td (Arriva Groningen) Tj ET BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 771.02 42.52 -11.34 re S BT 31.19 763.55 Td (9390) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 771.02 42.52 -11.34 re S BT 73.70 763.55 Td (BG-52-JH) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 771.02 85.04 -11.34 re S BT 116.22 763.85 Td (DAF MB200 / Den Oudsten) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 771.02 56.69 -11.34 re S BT 201.26 763.55 Td (1983) Tj ET 255.12 771.02 56.69 -11.34 re S BT 257.96 763.55 Td (1999) Tj ET 311.81 771.02 56.69 -11.34 re S BT 314.65 763.55 Td (?) 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Tj ET 368.51 748.34 56.69 -11.34 re S 425.20 748.34 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 737.00 42.52 -11.34 re S BT 31.19 729.54 Td (3578) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 737.00 42.52 -11.34 re S BT 73.70 729.54 Td (BP-43-ND) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 737.00 85.04 -11.34 re S BT 116.22 729.84 Td (DAF MB200 / Den Oudsten) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 737.00 56.69 -11.34 re S BT 201.26 729.54 Td (1985) Tj ET 255.12 737.00 56.69 -11.34 re S 311.81 737.00 56.69 -11.34 re S BT 314.65 729.54 Td (?) Tj ET 368.51 737.00 56.69 -11.34 re S 425.20 737.00 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 725.67 42.52 -11.34 re S BT 31.19 718.20 Td (508) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 725.67 42.52 -11.34 re S BT 73.70 718.20 Td (TR-5408I) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 725.67 85.04 -11.34 re S BT 116.22 718.50 Td (DAF SB201 / Hainje CSA-II) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 725.67 56.69 -11.34 re S BT 201.26 718.20 Td (1985) Tj ET 255.12 725.67 56.69 -11.34 re S BT 257.96 718.20 Td (1998) Tj ET 311.81 725.67 56.69 -11.34 re S BT 314.65 718.20 Td (2003) Tj ET 368.51 725.67 56.69 -11.34 re S 425.20 725.67 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 714.33 42.52 -11.34 re S BT 31.19 706.86 Td (3501) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 714.33 42.52 -11.34 re S BT 73.70 706.86 Td (BN-16-PT) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 714.33 85.04 -11.34 re S BT 116.22 707.16 Td (DAF MB200 / Den Oudsten) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 714.33 56.69 -11.34 re S BT 201.26 706.86 Td (1985) Tj ET 255.12 714.33 56.69 -11.34 re S BT 257.96 706.86 Td (1985) Tj ET 311.81 714.33 56.69 -11.34 re S BT 314.65 706.86 Td (2001) Tj ET 368.51 714.33 56.69 -11.34 re S 425.20 714.33 141.73 -11.34 re S BT 428.04 706.86 Td (Arriva Groningen) Tj ET BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 702.99 42.52 -11.34 re S BT 31.19 695.52 Td (14) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 702.99 42.52 -11.34 re S BT 73.70 695.52 Td (TR-8966J) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 702.99 85.04 -11.34 re S BT 116.22 695.82 Td (DAF SB201 / Hainje CSA-II) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 702.99 56.69 -11.34 re S BT 201.26 695.52 Td (1986) Tj ET 255.12 702.99 56.69 -11.34 re S BT 257.96 695.52 Td (1998) Tj ET 311.81 702.99 56.69 -11.34 re S BT 314.65 695.52 Td (2003) Tj ET 368.51 702.99 56.69 -11.34 re S 425.20 702.99 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 691.65 42.52 -11.34 re S BT 31.19 684.18 Td (509) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 691.65 42.52 -11.34 re S BT 73.70 684.18 Td (TR-8985J) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 691.65 85.04 -11.34 re S BT 116.22 684.48 Td (DAF SB201 / Hainje CSA-II) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 691.65 56.69 -11.34 re S BT 201.26 684.18 Td (1986) Tj ET 255.12 691.65 56.69 -11.34 re S BT 257.96 684.18 Td (1998) Tj ET 311.81 691.65 56.69 -11.34 re S BT 314.65 684.18 Td (2003) Tj ET 368.51 691.65 56.69 -11.34 re S 425.20 691.65 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 680.31 42.52 -11.34 re S BT 31.19 672.84 Td (519) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 680.31 42.52 -11.34 re S BT 73.70 672.84 Td (TR-5406 I) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 680.31 85.04 -11.34 re S BT 116.22 673.14 Td (DAF SB201 / Hainje CSA-II) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 680.31 56.69 -11.34 re S BT 201.26 672.84 Td (1987) Tj ET 255.12 680.31 56.69 -11.34 re S BT 257.96 672.84 Td (1998) Tj ET 311.81 680.31 56.69 -11.34 re S BT 314.65 672.84 Td (2003) Tj ET 368.51 680.31 56.69 -11.34 re S 425.20 680.31 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 668.97 42.52 -11.34 re S BT 31.19 661.50 Td (4144) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 668.97 42.52 -11.34 re S BT 73.70 661.50 Td (VF-12-GH) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 668.97 85.04 -11.34 re S BT 116.22 661.80 Td (DAF MB230 / Den Oudsten B88) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 668.97 56.69 -11.34 re S BT 201.26 661.50 Td (1989) Tj ET 255.12 668.97 56.69 -11.34 re S BT 257.96 661.50 Td (1998) Tj ET 311.81 668.97 56.69 -11.34 re S BT 314.65 661.50 Td (?) Tj ET 368.51 668.97 56.69 -11.34 re S 425.20 668.97 141.73 -11.34 re S BT 428.04 661.50 Td (Originally export to Pakistan, but it never came further then a harbour in Germany.) Tj ET BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 657.63 42.52 -11.34 re S BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 657.63 42.52 -11.34 re S BT 73.70 650.17 Td (RZB-694) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 657.63 85.04 -11.34 re S BT 116.22 650.47 Td (MAN-VW 8.90 F-ZB / Hainje) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 657.63 56.69 -11.34 re S BT 201.26 650.17 Td (1989) Tj ET 255.12 657.63 56.69 -11.34 re S BT 257.96 650.17 Td (1998) Tj ET 311.81 657.63 56.69 -11.34 re S BT 314.65 650.17 Td (2000) Tj ET 368.51 657.63 56.69 -11.34 re S 425.20 657.63 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 646.30 42.52 -11.34 re S BT 31.19 638.83 Td (6325) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 646.30 42.52 -11.34 re S BT 73.70 638.83 Td (HKV-022) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 646.30 85.04 -11.34 re S BT 116.22 639.13 Td (DAF SB201 / Hainje CSA-II) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 646.30 56.69 -11.34 re S BT 201.26 638.83 Td (1989) Tj ET 255.12 646.30 56.69 -11.34 re S BT 257.96 638.83 Td (1998) Tj ET 311.81 646.30 56.69 -11.34 re S BT 314.65 638.83 Td (2001) Tj ET 368.51 646.30 56.69 -11.34 re S 425.20 646.30 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 634.96 42.52 -11.34 re S BT 31.19 627.49 Td (6327) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 634.96 42.52 -11.34 re S BT 73.70 627.49 Td (HKV-074) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 634.96 85.04 -11.34 re S BT 116.22 627.79 Td (DAF SB201 / Hainje CSA-II) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 634.96 56.69 -11.34 re S BT 201.26 627.49 Td (1989) Tj ET 255.12 634.96 56.69 -11.34 re S BT 257.96 627.49 Td (1998) Tj ET 311.81 634.96 56.69 -11.34 re S BT 314.65 627.49 Td (2001) Tj ET 368.51 634.96 56.69 -11.34 re S BT 395.19 627.49 Td (?) Tj ET 425.20 634.96 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 623.62 42.52 -11.34 re S BT 31.19 616.15 Td (5817) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 623.62 42.52 -11.34 re S BT 73.70 616.15 Td (BH-TR-97) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 623.62 85.04 -11.34 re S BT 116.22 616.45 Td (Mercedes-Benz O550L) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 623.62 56.69 -11.34 re S BT 201.26 616.15 Td (1990) Tj ET 255.12 623.62 56.69 -11.34 re S BT 257.96 616.15 Td (2000) Tj ET 311.81 623.62 56.69 -11.34 re S BT 314.65 616.15 Td (2009) Tj ET 368.51 623.62 56.69 -11.34 re S 425.20 623.62 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 612.28 42.52 -11.34 re S BT 31.19 604.81 Td (4597) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 612.28 42.52 -11.34 re S BT 73.70 604.81 Td (VL-04-SB) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 612.28 85.04 -11.34 re S BT 116.22 605.11 Td (DAF MB230 / Den Oudsten B88) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 612.28 56.69 -11.34 re S BT 201.26 604.81 Td (1991) Tj ET 255.12 612.28 56.69 -11.34 re S BT 257.96 604.81 Td (1998) Tj ET 311.81 612.28 56.69 -11.34 re S BT 314.65 604.81 Td (?) Tj ET 368.51 612.28 56.69 -11.34 re S 425.20 612.28 141.73 -11.34 re S BT 428.04 604.81 Td (Possibly in 2006 exported to Georgia. Soechoemi, Sukhumskoe PATP, P 897 PP, 897) Tj ET BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 600.94 42.52 -11.34 re S BT 31.19 593.47 Td (4456) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 600.94 42.52 -11.34 re S BT 73.70 593.47 Td (56-79-ZU) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 600.94 85.04 -11.34 re S BT 116.22 593.77 Td (Mercedes-Benz O408) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 600.94 56.69 -11.34 re S BT 201.26 593.47 Td (1991) Tj ET 255.12 600.94 56.69 -11.34 re S BT 257.96 593.47 Td (1998) Tj ET 311.81 600.94 56.69 -11.34 re S BT 314.65 593.47 Td (2004) Tj ET 368.51 600.94 56.69 -11.34 re S BT 390.18 593.47 Td (2013) Tj ET 425.20 600.94 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 589.60 42.52 -11.34 re S BT 31.19 582.13 Td (4455) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 589.60 42.52 -11.34 re S BT 73.70 582.13 Td (" 457 59) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 589.60 85.04 -11.34 re S BT 116.22 582.43 Td (Mercedes-Benz O408) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 589.60 56.69 -11.34 re S BT 201.26 582.13 Td (1991) Tj ET 255.12 589.60 56.69 -11.34 re S BT 257.96 582.13 Td (1998) Tj ET 311.81 589.60 56.69 -11.34 re S BT 314.65 582.13 Td (2009) Tj ET 368.51 589.60 56.69 -11.34 re S 425.20 589.60 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 578.26 42.52 -11.34 re S BT 31.19 570.80 Td (139) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 578.26 42.52 -11.34 re S BT 73.70 570.80 Td (KTA 24826) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 578.26 85.04 -11.34 re S BT 116.22 571.10 Td (Mercedes-Benz O405) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 578.26 56.69 -11.34 re S BT 201.26 570.80 Td (1991) Tj ET 255.12 578.26 56.69 -11.34 re S BT 257.96 570.80 Td (1998) Tj ET 311.81 578.26 56.69 -11.34 re S BT 314.65 570.80 Td (2007) Tj ET 368.51 578.26 56.69 -11.34 re S BT 390.18 570.80 Td (2014) Tj ET 425.20 578.26 141.73 -11.34 re S BT 428.04 570.80 Td (Status rejestracji: wyrejestrowany 18.11.2014 Demonta| na wniosek ) Tj ET BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 566.93 42.52 -11.34 re S BT 31.19 559.46 Td (138) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 566.93 42.52 -11.34 re S BT 73.70 559.46 Td (ST 38479) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 566.93 85.04 -11.34 re S BT 116.22 559.76 Td (Mercedes-Benz O405G) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 566.93 56.69 -11.34 re S BT 201.26 559.46 Td (1991) Tj ET 255.12 566.93 56.69 -11.34 re S BT 257.96 559.46 Td (1991) Tj ET 311.81 566.93 56.69 -11.34 re S BT 314.65 559.46 Td (2005) Tj ET 368.51 566.93 56.69 -11.34 re S 425.20 566.93 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 555.59 42.52 -11.34 re S BT 31.19 548.12 Td (4596) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 555.59 42.52 -11.34 re S BT 73.70 548.12 Td (VL-05-SB) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 555.59 85.04 -11.34 re S BT 116.22 548.42 Td (DAF MB230 / Den Oudsten B88) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 555.59 56.69 -11.34 re S BT 201.26 548.12 Td (1991) Tj ET 255.12 555.59 56.69 -11.34 re S BT 257.96 548.12 Td (1998) Tj ET 311.81 555.59 56.69 -11.34 re S BT 314.65 548.12 Td (?) Tj ET 368.51 555.59 56.69 -11.34 re S 425.20 555.59 141.73 -11.34 re S BT 428.04 548.12 Td (Possibly in 2006 exported to Georgia. Soechoemi, Sukhumskoe PATP, P 896 PP, 896) Tj ET BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 544.25 42.52 -11.34 re S BT 31.19 536.78 Td (4736) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 544.25 42.52 -11.34 re S BT 73.70 536.78 Td (PSE 47JU) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 544.25 85.04 -11.34 re S BT 116.22 537.08 Td (Mercedes-Benz O408) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 544.25 56.69 -11.34 re S BT 201.26 536.78 Td (1992) Tj ET 255.12 544.25 56.69 -11.34 re S BT 257.96 536.78 Td (1998) Tj ET 311.81 544.25 56.69 -11.34 re S BT 314.65 536.78 Td (1999) Tj ET 368.51 544.25 56.69 -11.34 re S 425.20 544.25 141.73 -11.34 re S BT 428.04 536.78 Td (12/02/2007 sprzedany do Polski.) 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Tj ET BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 476.22 42.52 -11.34 re S BT 31.19 468.75 Td (50) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 476.22 42.52 -11.34 re S BT 73.70 468.75 Td (VT-18-VP) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 476.22 85.04 -11.34 re S BT 116.22 469.05 Td (Volvo B10B-55 / Berkhof Duvedec) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 476.22 56.69 -11.34 re S BT 201.26 468.75 Td (1993) Tj ET 255.12 476.22 56.69 -11.34 re S BT 257.96 468.75 Td (2006) Tj ET 311.81 476.22 56.69 -11.34 re S BT 314.65 468.75 Td (2006) Tj ET 368.51 476.22 56.69 -11.34 re S 425.20 476.22 141.73 -11.34 re S BT 428.04 468.75 Td (Bus went to Arriva Den Bosch for temporaily service, but never came in service and was send back to Rotterdam.) 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70.87 360.00 42.52 -11.34 re S BT 73.70 352.53 Td (BD-TS-64) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 360.00 85.04 -11.34 re S BT 116.22 352.83 Td (DAF DM580 / Den Oudsten B95) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 360.00 56.69 -11.34 re S BT 201.26 352.53 Td (1996) Tj ET 255.12 360.00 56.69 -11.34 re S BT 257.96 352.53 Td (1998) Tj ET 311.81 360.00 56.69 -11.34 re S BT 314.65 352.53 Td (2008) Tj ET 368.51 360.00 56.69 -11.34 re S BT 390.18 352.53 Td (2008) Tj ET 425.20 360.00 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 348.66 42.52 -11.34 re S BT 31.19 341.19 Td (1269) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 348.66 42.52 -11.34 re S BT 73.70 341.19 Td (BD-TS-63) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 348.66 85.04 -11.34 re S BT 116.22 341.49 Td (DAF DM580 / Den Oudsten B95) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 348.66 56.69 -11.34 re S BT 201.26 341.19 Td (1996) Tj ET 255.12 348.66 56.69 -11.34 re S BT 257.96 341.19 Td (1998) Tj ET 311.81 348.66 56.69 -11.34 re S BT 314.65 341.19 Td (2010) Tj ET 368.51 348.66 56.69 -11.34 re S 425.20 348.66 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 337.32 42.52 -11.34 re S BT 31.19 329.85 Td (1268) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 337.32 42.52 -11.34 re S BT 73.70 329.85 Td (BD-TS-78) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 337.32 85.04 -11.34 re S BT 116.22 330.15 Td (DAF DM580 / Den Oudsten B95) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 337.32 56.69 -11.34 re S BT 201.26 329.85 Td (1996) Tj ET 255.12 337.32 56.69 -11.34 re S BT 257.96 329.85 Td (1998) Tj ET 311.81 337.32 56.69 -11.34 re S BT 314.65 329.85 Td (2010) Tj ET 368.51 337.32 56.69 -11.34 re S 425.20 337.32 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 325.98 42.52 -11.34 re S BT 31.19 318.51 Td (1256) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 325.98 42.52 -11.34 re S BT 73.70 318.51 Td (BD-ZJ-51) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 325.98 85.04 -11.34 re S BT 116.22 318.81 Td (DAF DL595 / Den Oudsten B96) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 325.98 56.69 -11.34 re S BT 201.26 318.51 Td (1996) Tj ET 255.12 325.98 56.69 -11.34 re S BT 257.96 318.51 Td (1998) Tj ET 311.81 325.98 56.69 -11.34 re S BT 314.65 318.51 Td (2010) Tj ET 368.51 325.98 56.69 -11.34 re S BT 390.18 318.51 Td (2010) Tj ET 425.20 325.98 141.73 -11.34 re S BT 428.04 318.51 Td (Demolished in 2010.) Tj ET BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 314.64 42.52 -11.34 re S BT 31.19 307.17 Td (1255) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 314.64 42.52 -11.34 re S BT 73.70 307.17 Td (BD-ZJ-52) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 314.64 85.04 -11.34 re S BT 116.22 307.47 Td (DAF DL595 / Den Oudsten B96) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 314.64 56.69 -11.34 re S BT 201.26 307.17 Td (1996) Tj ET 255.12 314.64 56.69 -11.34 re S BT 257.96 307.17 Td (1998) Tj ET 311.81 314.64 56.69 -11.34 re S BT 314.65 307.17 Td (2010) Tj ET 368.51 314.64 56.69 -11.34 re S 425.20 314.64 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 303.30 42.52 -11.34 re S BT 31.19 295.83 Td (1254) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 303.30 42.52 -11.34 re S BT 73.70 295.83 Td (BD-ZJ-61) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 303.30 85.04 -11.34 re S BT 116.22 296.13 Td (DAF DL595 / Den Oudsten B96) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 303.30 56.69 -11.34 re S BT 201.26 295.83 Td (1996) Tj ET 255.12 303.30 56.69 -11.34 re S BT 257.96 295.83 Td (1998) Tj ET 311.81 303.30 56.69 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6.00 Tf ET 70.87 235.27 42.52 -11.34 re S BT 73.70 227.80 Td (25-ID-43) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 235.27 85.04 -11.34 re S BT 116.22 228.10 Td (Mercedes-Benz O408) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 235.27 56.69 -11.34 re S BT 201.26 227.80 Td (1996) Tj ET 255.12 235.27 56.69 -11.34 re S BT 257.96 227.80 Td (1998) Tj ET 311.81 235.27 56.69 -11.34 re S BT 314.65 227.80 Td (2010) Tj ET 368.51 235.27 56.69 -11.34 re S 425.20 235.27 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 223.93 42.52 -11.34 re S BT 31.19 216.46 Td (1262) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 223.93 42.52 -11.34 re S BT 73.70 216.46 Td (45-ID-45) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 223.93 85.04 -11.34 re S BT 116.22 216.76 Td (Mercedes-Benz O408) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 223.93 56.69 -11.34 re S BT 201.26 216.46 Td (1996) Tj ET 255.12 223.93 56.69 -11.34 re S BT 257.96 216.46 Td (1998) Tj ET 311.81 223.93 56.69 -11.34 re S BT 314.65 216.46 Td (2000) Tj ET 368.51 223.93 56.69 -11.34 re S 425.20 223.93 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 212.60 42.52 -11.34 re S BT 31.19 205.13 Td (1258) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 212.60 42.52 -11.34 re S BT 73.70 205.13 Td (57-LD-93) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 212.60 85.04 -11.34 re S BT 116.22 205.43 Td (Mercedes-Benz O408) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 212.60 56.69 -11.34 re S BT 201.26 205.13 Td (1996) Tj ET 255.12 212.60 56.69 -11.34 re S BT 257.96 205.13 Td (1998) Tj ET 311.81 212.60 56.69 -11.34 re S BT 314.65 205.13 Td (2010) Tj ET 368.51 212.60 56.69 -11.34 re S 425.20 212.60 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 201.26 42.52 -11.34 re S BT 31.19 193.79 Td (1272) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 201.26 42.52 -11.34 re S BT 73.70 193.79 Td (BD-TS-69) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 201.26 85.04 -11.34 re S BT 116.22 194.09 Td (DAF DM580 / Den Oudsten B95) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 201.26 56.69 -11.34 re S BT 201.26 193.79 Td (1996) Tj ET 255.12 201.26 56.69 -11.34 re S BT 257.96 193.79 Td (1998) Tj ET 311.81 201.26 56.69 -11.34 re S BT 314.65 193.79 Td (2010) Tj ET 368.51 201.26 56.69 -11.34 re S 425.20 201.26 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 189.92 42.52 -11.34 re S BT 31.19 182.45 Td (1265) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 189.92 42.52 -11.34 re S BT 73.70 182.45 Td (90-ID-74) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 189.92 85.04 -11.34 re S BT 116.22 182.75 Td (Mercedes-Benz O408) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 189.92 56.69 -11.34 re S BT 201.26 182.45 Td (1996) Tj ET 255.12 189.92 56.69 -11.34 re S BT 257.96 182.45 Td (1998) Tj ET 311.81 189.92 56.69 -11.34 re S BT 314.65 182.45 Td (2009) Tj ET 368.51 189.92 56.69 -11.34 re S BT 390.18 182.45 Td (2018) Tj ET 425.20 189.92 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 178.58 42.52 -11.34 re S BT 31.19 171.11 Td (1261) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 178.58 42.52 -11.34 re S BT 73.70 171.11 Td (25-ID-42) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 178.58 85.04 -11.34 re S BT 116.22 171.41 Td (Mercedes-Benz O408) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 178.58 56.69 -11.34 re S BT 201.26 171.11 Td (1996) Tj ET 255.12 178.58 56.69 -11.34 re S BT 257.96 171.11 Td (1998) Tj ET 311.81 178.58 56.69 -11.34 re S BT 314.65 171.11 Td (2000) Tj ET 368.51 178.58 56.69 -11.34 re S BT 390.18 171.11 Td (2015) Tj ET 425.20 178.58 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 167.24 42.52 -11.34 re S BT 31.19 159.77 Td (1259) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 167.24 42.52 -11.34 re S BT 73.70 159.77 Td (90-ID-72) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 167.24 85.04 -11.34 re S BT 116.22 160.07 Td (Mercedes-Benz O408) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 167.24 56.69 -11.34 re S BT 201.26 159.77 Td (1996) Tj ET 255.12 167.24 56.69 -11.34 re S BT 257.96 159.77 Td (1998) Tj ET 311.81 167.24 56.69 -11.34 re S BT 314.65 159.77 Td (2009) Tj ET 368.51 167.24 56.69 -11.34 re S 425.20 167.24 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 155.90 42.52 -11.34 re S BT 31.19 148.43 Td (1260) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 155.90 42.52 -11.34 re S BT 73.70 148.43 Td (90-ID-73) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 155.90 85.04 -11.34 re S BT 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Tf ET 70.87 133.23 42.52 -11.34 re S BT 73.70 125.76 Td (13-JT-34) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 133.23 85.04 -11.34 re S BT 116.22 126.06 Td (Volvo B10BLE / Carrus City L) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 133.23 56.69 -11.34 re S BT 201.26 125.76 Td (1997) Tj ET 255.12 133.23 56.69 -11.34 re S BT 257.96 125.76 Td (2002) Tj ET 311.81 133.23 56.69 -11.34 re S BT 314.65 125.76 Td (2010) Tj ET 368.51 133.23 56.69 -11.34 re S BT 390.18 125.76 Td (2016) Tj ET 425.20 133.23 141.73 -11.34 re S BT 428.04 125.76 Td (In 2013 out of service, demolished in 2016.) 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BT 116.22 658.97 Td (Mercedes-Benz 208 D) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 666.14 56.69 -11.34 re S BT 201.26 658.67 Td (1998) Tj ET 255.12 666.14 56.69 -11.34 re S BT 257.96 658.67 Td (2007) Tj ET 311.81 666.14 56.69 -11.34 re S BT 314.65 658.67 Td (2010) Tj ET 368.51 666.14 56.69 -11.34 re S BT 390.18 658.67 Td (2011) Tj ET 425.20 666.14 141.73 -11.34 re S BT 428.04 658.67 Td (Demolished in 2011 after an severe accident.) Tj ET BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 654.80 42.52 -11.34 re S BT 31.19 647.33 Td (5940) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 654.80 42.52 -11.34 re S BT 73.70 647.33 Td (TD-GD-80) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 654.80 85.04 -11.34 re S BT 116.22 647.63 Td (FIAT Ducato II) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 654.80 56.69 -11.34 re S BT 201.26 647.33 Td (1998) Tj ET 255.12 654.80 56.69 -11.34 re S BT 257.96 647.33 Td (2002) Tj ET 311.81 654.80 56.69 -11.34 re S BT 314.65 647.33 Td (2009) Tj ET 368.51 654.80 56.69 -11.34 re S BT 390.18 647.33 Td (2009) Tj ET 425.20 654.80 141.73 -11.34 re S BT 428.04 647.33 Td (Bought from an private owner in 2002 and sold to an private owner in 2009.) Tj ET BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 643.46 42.52 -11.34 re S BT 31.19 635.99 Td (5819) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 643.46 42.52 -11.34 re S BT 73.70 635.99 Td (93-JD-84) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 643.46 85.04 -11.34 re S BT 116.22 636.29 Td (Mercedes-Benz O550L) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 643.46 56.69 -11.34 re S BT 201.26 635.99 Td (1999) Tj ET 255.12 643.46 56.69 -11.34 re S BT 257.96 635.99 Td (2000) Tj ET 311.81 643.46 56.69 -11.34 re S BT 314.65 635.99 Td (2010) Tj ET 368.51 643.46 56.69 -11.34 re S 425.20 643.46 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 632.12 42.52 -11.34 re S BT 31.19 624.65 Td (5820) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 632.12 42.52 -11.34 re S BT 73.70 624.65 Td (57-JE-10) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 632.12 85.04 -11.34 re S BT 116.22 624.95 Td (Mercedes-Benz O550L) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 632.12 56.69 -11.34 re S BT 201.26 624.65 Td (1999) Tj ET 255.12 632.12 56.69 -11.34 re S BT 257.96 624.65 Td (2000) Tj ET 311.81 632.12 56.69 -11.34 re S BT 314.65 624.65 Td (2010) Tj ET 368.51 632.12 56.69 -11.34 re S 425.20 632.12 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 620.78 42.52 -11.34 re S BT 31.19 613.31 Td (9076) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 620.78 42.52 -11.34 re S BT 73.70 613.31 Td (BH-JB-47) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 620.78 85.04 -11.34 re S BT 116.22 613.61 Td (Volvo B10MA-55 / Berkhof Duvedec) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 620.78 56.69 -11.34 re S BT 201.26 613.31 Td (1999) Tj ET 255.12 620.78 56.69 -11.34 re S BT 257.96 613.31 Td (2007) Tj ET 311.81 620.78 56.69 -11.34 re S BT 314.65 613.31 Td (2008) Tj ET 368.51 620.78 56.69 -11.34 re S 425.20 620.78 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 609.45 42.52 -11.34 re S BT 31.19 601.98 Td (5810) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 609.45 42.52 -11.34 re S BT 73.70 601.98 Td (BH-TD-29) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 609.45 85.04 -11.34 re S BT 116.22 602.28 Td (Mercedes-Benz O550L) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 609.45 56.69 -11.34 re S BT 201.26 601.98 Td (1999) Tj ET 255.12 609.45 56.69 -11.34 re S BT 257.96 601.98 Td (2000) Tj ET 311.81 609.45 56.69 -11.34 re S BT 314.65 601.98 Td (2009) Tj ET 368.51 609.45 56.69 -11.34 re S 425.20 609.45 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 598.11 42.52 -11.34 re S BT 31.19 590.64 Td (5811) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 598.11 42.52 -11.34 re S BT 73.70 590.64 Td (64-JA-56) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 598.11 85.04 -11.34 re S BT 116.22 590.94 Td (Mercedes-Benz O550L) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 598.11 56.69 -11.34 re S BT 201.26 590.64 Td (1999) Tj ET 255.12 598.11 56.69 -11.34 re S BT 257.96 590.64 Td (2000) Tj ET 311.81 598.11 56.69 -11.34 re S BT 314.65 590.64 Td (2010) Tj ET 368.51 598.11 56.69 -11.34 re S 425.20 598.11 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 586.77 42.52 -11.34 re S BT 31.19 579.30 Td (5821) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 586.77 42.52 -11.34 re S BT 73.70 579.30 Td (30-JC-48) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 586.77 85.04 -11.34 re S BT 116.22 579.60 Td (Mercedes-Benz O550L) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 586.77 56.69 -11.34 re S BT 201.26 579.30 Td (1999) Tj ET 255.12 586.77 56.69 -11.34 re S BT 257.96 579.30 Td (2000) Tj ET 311.81 586.77 56.69 -11.34 re S BT 314.65 579.30 Td (2010) Tj ET 368.51 586.77 56.69 -11.34 re S 425.20 586.77 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 575.43 42.52 -11.34 re S BT 31.19 567.96 Td (5803) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 575.43 42.52 -11.34 re S BT 73.70 567.96 Td (42-DL-XT) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 575.43 85.04 -11.34 re S BT 116.22 568.26 Td (Mercedes-Benz 208 D) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 575.43 56.69 -11.34 re S BT 201.26 567.96 Td (1999) Tj ET 255.12 575.43 56.69 -11.34 re S BT 257.96 567.96 Td (1999) Tj ET 311.81 575.43 56.69 -11.34 re S BT 314.65 567.96 Td (2010) Tj ET 368.51 575.43 56.69 -11.34 re S 425.20 575.43 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 564.09 42.52 -11.34 re S BT 31.19 556.62 Td (5802) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 564.09 42.52 -11.34 re S BT 73.70 556.62 Td (03-DN-BL) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 564.09 85.04 -11.34 re S BT 116.22 556.92 Td (Mercedes-Benz 208 D) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 564.09 56.69 -11.34 re S BT 201.26 556.62 Td (1999) Tj ET 255.12 564.09 56.69 -11.34 re S BT 257.96 556.62 Td (1999) Tj ET 311.81 564.09 56.69 -11.34 re S BT 314.65 556.62 Td (2010) Tj ET 368.51 564.09 56.69 -11.34 re S 425.20 564.09 141.73 -11.34 re S BT 428.04 556.62 Td (In 2010 sold to an private owner.) Tj ET BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 552.75 42.52 -11.34 re S BT 31.19 545.28 Td (5812) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 552.75 42.52 -11.34 re S BT 73.70 545.28 Td (06-JB-51) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 552.75 85.04 -11.34 re S BT 116.22 545.58 Td (Mercedes-Benz O550L) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 552.75 56.69 -11.34 re S BT 201.26 545.28 Td (1999) Tj ET 255.12 552.75 56.69 -11.34 re S BT 257.96 545.28 Td (2000) Tj ET 311.81 552.75 56.69 -11.34 re S BT 314.65 545.28 Td (2010) Tj ET 368.51 552.75 56.69 -11.34 re S 425.20 552.75 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 541.41 42.52 -11.34 re S BT 31.19 533.94 Td (9083) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 541.41 42.52 -11.34 re S BT 73.70 533.94 Td (BH-JB-65) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 541.41 85.04 -11.34 re S BT 116.22 534.24 Td (Volvo B10MA-55 / Berkhof Duvedec) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 541.41 56.69 -11.34 re S BT 201.26 533.94 Td (1999) Tj ET 255.12 541.41 56.69 -11.34 re S BT 257.96 533.94 Td (2007) Tj ET 311.81 541.41 56.69 -11.34 re S BT 314.65 533.94 Td (2008) Tj ET 368.51 541.41 56.69 -11.34 re S 425.20 541.41 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 530.08 42.52 -11.34 re S BT 31.19 522.61 Td (5813) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 530.08 42.52 -11.34 re S BT 73.70 522.61 Td (54-JD-37) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 530.08 85.04 -11.34 re S BT 116.22 522.91 Td (Mercedes-Benz O550L) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 530.08 56.69 -11.34 re S BT 201.26 522.61 Td (1999) Tj ET 255.12 530.08 56.69 -11.34 re S BT 257.96 522.61 Td (2000) Tj ET 311.81 530.08 56.69 -11.34 re S BT 314.65 522.61 Td (2010) Tj ET 368.51 530.08 56.69 -11.34 re S 425.20 530.08 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 518.74 42.52 -11.34 re S BT 31.19 511.27 Td (7316) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 518.74 42.52 -11.34 re S BT 73.70 511.27 Td (39-NC-26) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 518.74 85.04 -11.34 re S BT 116.22 511.57 Td (Mercedes-Benz 208 D) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 518.74 56.69 -11.34 re S BT 201.26 511.27 Td (1999) Tj ET 255.12 518.74 56.69 -11.34 re S BT 257.96 511.27 Td (1999) Tj ET 311.81 518.74 56.69 -11.34 re S BT 314.65 511.27 Td (2012) Tj ET 368.51 518.74 56.69 -11.34 re S 425.20 518.74 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 507.40 42.52 -11.34 re S BT 31.19 499.93 Td (9045) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 507.40 42.52 -11.34 re S BT 73.70 499.93 Td (BG-ZP-21) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 507.40 85.04 -11.34 re S BT 116.22 500.23 Td (Volvo B10MA-55 / Berkhof Duvedec) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 507.40 56.69 -11.34 re S BT 201.26 499.93 Td (1999) Tj ET 255.12 507.40 56.69 -11.34 re S BT 257.96 499.93 Td (2008) Tj ET 311.81 507.40 56.69 -11.34 re S BT 314.65 499.93 Td (2008) Tj ET 368.51 507.40 56.69 -11.34 re S 425.20 507.40 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 496.06 42.52 -11.34 re S BT 31.19 488.59 Td (9042) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 496.06 42.52 -11.34 re S BT 73.70 488.59 Td (BG-ZP-25) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 496.06 85.04 -11.34 re S BT 116.22 488.89 Td (Volvo B10MA-55 / Berkhof Duvedec) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 496.06 56.69 -11.34 re S BT 201.26 488.59 Td (1999) Tj ET 255.12 496.06 56.69 -11.34 re S BT 257.96 488.59 Td (2008) Tj ET 311.81 496.06 56.69 -11.34 re S BT 314.65 488.59 Td (2008) Tj ET 368.51 496.06 56.69 -11.34 re S 425.20 496.06 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 484.72 42.52 -11.34 re S BT 31.19 477.25 Td (9089) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 484.72 42.52 -11.34 re S BT 73.70 477.25 Td (BH-JB-59) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 484.72 85.04 -11.34 re S BT 116.22 477.55 Td (Volvo B10MA-55 / Berkhof Duvedec) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 484.72 56.69 -11.34 re S BT 201.26 477.25 Td (1999) Tj ET 255.12 484.72 56.69 -11.34 re S BT 257.96 477.25 Td (2007) Tj ET 311.81 484.72 56.69 -11.34 re S BT 314.65 477.25 Td (2008) Tj ET 368.51 484.72 56.69 -11.34 re S 425.20 484.72 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 473.38 42.52 -11.34 re S BT 31.19 465.91 Td (9071) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 473.38 42.52 -11.34 re S BT 73.70 465.91 Td (BH-JB-31) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 473.38 85.04 -11.34 re S BT 116.22 466.21 Td (Volvo B10MA-55 / Berkhof Duvedec) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 473.38 56.69 -11.34 re S BT 201.26 465.91 Td (1999) Tj ET 255.12 473.38 56.69 -11.34 re S BT 257.96 465.91 Td (2007) Tj ET 311.81 473.38 56.69 -11.34 re S BT 314.65 465.91 Td (2008) Tj ET 368.51 473.38 56.69 -11.34 re S 425.20 473.38 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 462.04 42.52 -11.34 re S BT 31.19 454.57 Td (5801) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 462.04 42.52 -11.34 re S BT 73.70 454.57 Td (10-DN-FH) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 462.04 85.04 -11.34 re S BT 116.22 454.87 Td (Mercedes-Benz 208 D) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 462.04 56.69 -11.34 re S BT 201.26 454.57 Td (1999) Tj ET 255.12 462.04 56.69 -11.34 re S BT 257.96 454.57 Td (1999) Tj ET 311.81 462.04 56.69 -11.34 re S BT 314.65 454.57 Td (2002) Tj ET 368.51 462.04 56.69 -11.34 re S BT 390.18 454.57 Td (2002) Tj ET 425.20 462.04 141.73 -11.34 re S BT 428.04 454.57 Td (Registration plate suspended in 2002.) Tj ET BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 450.71 42.52 -11.34 re S BT 31.19 443.24 Td (158) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 450.71 42.52 -11.34 re S BT 73.70 443.24 Td (30-JC-43) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 450.71 85.04 -11.34 re S BT 116.22 443.54 Td (Mercedes-Benz O530G) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 450.71 56.69 -11.34 re S BT 201.26 443.24 Td (1999) Tj ET 255.12 450.71 56.69 -11.34 re S BT 257.96 443.24 Td (1999) Tj ET 311.81 450.71 56.69 -11.34 re S BT 314.65 443.24 Td (2010) Tj ET 368.51 450.71 56.69 -11.34 re S BT 390.18 443.24 Td (2014) Tj ET 425.20 450.71 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 439.37 42.52 -11.34 re S BT 31.19 431.90 Td (9088) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 439.37 42.52 -11.34 re S BT 73.70 431.90 Td (BH-JB-60) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 439.37 85.04 -11.34 re S BT 116.22 432.20 Td (Volvo B10MA-55 / Berkhof Duvedec) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 439.37 56.69 -11.34 re S BT 201.26 431.90 Td (1999) Tj ET 255.12 439.37 56.69 -11.34 re S BT 257.96 431.90 Td (2007) Tj ET 311.81 439.37 56.69 -11.34 re S BT 314.65 431.90 Td (2008) Tj ET 368.51 439.37 56.69 -11.34 re S 425.20 439.37 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 428.03 42.52 -11.34 re S BT 31.19 420.56 Td (9085) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 428.03 42.52 -11.34 re S BT 73.70 420.56 Td (BH-JB-63) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 428.03 85.04 -11.34 re S BT 116.22 420.86 Td (Volvo B10MA-55 / Berkhof Duvedec) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 428.03 56.69 -11.34 re S BT 201.26 420.56 Td (1999) Tj ET 255.12 428.03 56.69 -11.34 re S BT 257.96 420.56 Td (2007) Tj ET 311.81 428.03 56.69 -11.34 re S BT 314.65 420.56 Td (2008) Tj ET 368.51 428.03 56.69 -11.34 re S 425.20 428.03 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 416.69 42.52 -11.34 re S BT 31.19 409.22 Td (159) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 416.69 42.52 -11.34 re S BT 73.70 409.22 Td (00-LH-82) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 416.69 85.04 -11.34 re S BT 116.22 409.52 Td (Mercedes-Benz O530G) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 416.69 56.69 -11.34 re S BT 201.26 409.22 Td (1999) Tj ET 255.12 416.69 56.69 -11.34 re S BT 257.96 409.22 Td (1999) Tj ET 311.81 416.69 56.69 -11.34 re S BT 314.65 409.22 Td (2010) Tj ET 368.51 416.69 56.69 -11.34 re S 425.20 416.69 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 405.35 42.52 -11.34 re S BT 31.19 397.88 Td (160) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 405.35 42.52 -11.34 re S BT 73.70 397.88 Td (57-LB-98) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 405.35 85.04 -11.34 re S BT 116.22 398.18 Td (Mercedes-Benz O530G) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 405.35 56.69 -11.34 re S BT 201.26 397.88 Td (1999) Tj ET 255.12 405.35 56.69 -11.34 re S BT 257.96 397.88 Td (1999) Tj ET 311.81 405.35 56.69 -11.34 re S BT 314.65 397.88 Td (2010) Tj ET 368.51 405.35 56.69 -11.34 re S 425.20 405.35 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 394.01 42.52 -11.34 re S BT 31.19 386.54 Td (9086) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 394.01 42.52 -11.34 re S BT 73.70 386.54 Td (BH-JB-62) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 394.01 85.04 -11.34 re S BT 116.22 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Tj ET 311.81 677.48 56.69 -11.34 re S BT 314.65 670.01 Td (2010) Tj ET 368.51 677.48 56.69 -11.34 re S 425.20 677.48 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 666.14 42.52 -11.34 re S BT 31.19 658.67 Td (5995) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 666.14 42.52 -11.34 re S BT 73.70 658.67 Td (BN-HS-80) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 666.14 85.04 -11.34 re S BT 116.22 658.97 Td (DAF SB200 / Wright Commander) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 666.14 56.69 -11.34 re S BT 201.26 658.67 Td (2002) Tj ET 255.12 666.14 56.69 -11.34 re S BT 257.96 658.67 Td (2002) Tj ET 311.81 666.14 56.69 -11.34 re S BT 314.65 658.67 Td (2014) Tj ET 368.51 666.14 56.69 -11.34 re S 425.20 666.14 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 654.80 42.52 -11.34 re S BT 31.19 647.33 Td (5994) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 654.80 42.52 -11.34 re S BT 73.70 647.33 Td (31-LD-45) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 654.80 85.04 -11.34 re S BT 116.22 647.63 Td (DAF SB200 / Wright Commander) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 654.80 56.69 -11.34 re S BT 201.26 647.33 Td (2002) Tj ET 255.12 654.80 56.69 -11.34 re S BT 257.96 647.33 Td (2002) Tj ET 311.81 654.80 56.69 -11.34 re S BT 314.65 647.33 Td (2010) Tj ET 368.51 654.80 56.69 -11.34 re S 425.20 654.80 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 643.46 42.52 -11.34 re S BT 31.19 635.99 Td (5941) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 643.46 42.52 -11.34 re S BT 73.70 635.99 Td (54-JU-50) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 643.46 85.04 -11.34 re S BT 116.22 636.29 Td (DAF SB200 / Wright Commander) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 643.46 56.69 -11.34 re S BT 201.26 635.99 Td (2002) Tj ET 255.12 643.46 56.69 -11.34 re S BT 257.96 635.99 Td (2002) Tj ET 311.81 643.46 56.69 -11.34 re S BT 314.65 635.99 Td (2010) Tj ET 368.51 643.46 56.69 -11.34 re S 425.20 643.46 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 632.12 42.52 -11.34 re S BT 31.19 624.65 Td (5983) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 632.12 42.52 -11.34 re S BT 73.70 624.65 Td (16-LH-08) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 632.12 85.04 -11.34 re S BT 116.22 624.95 Td (DAF SB200 / Wright Commander) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 632.12 56.69 -11.34 re S BT 201.26 624.65 Td (2002) Tj ET 255.12 632.12 56.69 -11.34 re S BT 257.96 624.65 Td (2002) Tj ET 311.81 632.12 56.69 -11.34 re S BT 314.65 624.65 Td (2010) Tj ET 368.51 632.12 56.69 -11.34 re S 425.20 632.12 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 620.78 42.52 -11.34 re S BT 31.19 613.31 Td (6109) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 620.78 42.52 -11.34 re S BT 73.70 613.31 Td (BN-JT-80) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 620.78 85.04 -11.34 re S BT 116.22 613.61 Td (DAF SB200 / Berkhof Ambassador 200 ALE-120) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 620.78 56.69 -11.34 re S BT 201.26 613.31 Td (2002) Tj ET 255.12 620.78 56.69 -11.34 re S BT 257.96 613.31 Td (2006) Tj ET 311.81 620.78 56.69 -11.34 re S BT 314.65 613.31 Td (2015) Tj ET 368.51 620.78 56.69 -11.34 re S 425.20 620.78 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 609.45 42.52 -11.34 re S BT 31.19 601.98 Td (5920) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 609.45 42.52 -11.34 re S BT 73.70 601.98 Td (52-JL-39) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 609.45 85.04 -11.34 re S BT 116.22 602.28 Td (DAF SB120 / Wright Cadet) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 609.45 56.69 -11.34 re S BT 201.26 601.98 Td (2002) Tj ET 255.12 609.45 56.69 -11.34 re S BT 257.96 601.98 Td (2002) Tj ET 311.81 609.45 56.69 -11.34 re S BT 314.65 601.98 Td (2010) Tj ET 368.51 609.45 56.69 -11.34 re S BT 390.18 601.98 Td (2013) Tj ET 425.20 609.45 141.73 -11.34 re S BT 428.04 601.98 Td (Abatido por incndio, Dez/2013.) Tj ET BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 598.11 42.52 -11.34 re S BT 31.19 590.64 Td (6108) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 598.11 42.52 -11.34 re S BT 73.70 590.64 Td (BN-JT-79) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 598.11 85.04 -11.34 re S BT 116.22 590.94 Td (DAF SB200 / Berkhof Ambassador 200 ALE-120) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 598.11 56.69 -11.34 re S BT 201.26 590.64 Td (2002) Tj ET 255.12 598.11 56.69 -11.34 re S BT 257.96 590.64 Td (2006) Tj ET 311.81 598.11 56.69 -11.34 re S BT 314.65 590.64 Td (2015) Tj ET 368.51 598.11 56.69 -11.34 re S 425.20 598.11 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 586.77 42.52 -11.34 re S BT 31.19 579.30 Td (5990) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 586.77 42.52 -11.34 re S BT 73.70 579.30 Td (00-LH-80) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 586.77 85.04 -11.34 re S BT 116.22 579.60 Td (DAF SB200 / Wright Commander) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 586.77 56.69 -11.34 re S BT 201.26 579.30 Td (2002) Tj ET 255.12 586.77 56.69 -11.34 re S BT 257.96 579.30 Td (2002) Tj ET 311.81 586.77 56.69 -11.34 re S BT 314.65 579.30 Td (2010) Tj ET 368.51 586.77 56.69 -11.34 re S 425.20 586.77 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 575.43 42.52 -11.34 re S BT 31.19 567.96 Td (5978) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 575.43 42.52 -11.34 re S BT 73.70 567.96 Td (33-LE-34) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 575.43 85.04 -11.34 re S BT 116.22 568.26 Td (DAF SB200 / Wright Commander) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 575.43 56.69 -11.34 re S BT 201.26 567.96 Td (2002) Tj ET 255.12 575.43 56.69 -11.34 re S BT 257.96 567.96 Td (2002) Tj ET 311.81 575.43 56.69 -11.34 re S BT 314.65 567.96 Td (2010) Tj ET 368.51 575.43 56.69 -11.34 re S 425.20 575.43 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 564.09 42.52 -11.34 re S BT 31.19 556.62 Td (528) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 564.09 42.52 -11.34 re S BT 73.70 556.62 Td (ELW MM33) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 564.09 85.04 -11.34 re S BT 116.22 556.92 Td (Mercedes-Benz O530) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 564.09 56.69 -11.34 re S BT 201.26 556.62 Td (2002) Tj ET 255.12 564.09 56.69 -11.34 re S BT 257.96 556.62 Td (2002) Tj ET 311.81 564.09 56.69 -11.34 re S BT 314.65 556.62 Td (2010) Tj ET 368.51 564.09 56.69 -11.34 re S 425.20 564.09 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 552.75 42.52 -11.34 re S BT 31.19 545.28 Td (532) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 552.75 42.52 -11.34 re S BT 73.70 545.28 Td (BV-97-WIN) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 552.75 85.04 -11.34 re S BT 116.22 545.58 Td (Mercedes-Benz O530) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 552.75 56.69 -11.34 re S BT 201.26 545.28 Td (2002) Tj ET 255.12 552.75 56.69 -11.34 re S BT 257.96 545.28 Td (2002) Tj ET 311.81 552.75 56.69 -11.34 re S BT 314.65 545.28 Td (2010) Tj ET 368.51 552.75 56.69 -11.34 re S 425.20 552.75 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 541.41 42.52 -11.34 re S BT 31.19 533.94 Td (5984) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 541.41 42.52 -11.34 re S BT 73.70 533.94 Td (76-LC-16) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 541.41 85.04 -11.34 re S BT 116.22 534.24 Td (DAF 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368.51 632.12 56.69 -11.34 re S 425.20 632.12 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 620.78 42.52 -11.34 re S BT 31.19 613.31 Td (0210) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 620.78 42.52 -11.34 re S BT 73.70 613.31 Td (BN-NV-91) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 620.78 85.04 -11.34 re S BT 116.22 613.61 Td (DAF SB200 / Berkhof Ambassador 200 ALE-120) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 620.78 56.69 -11.34 re S BT 201.26 613.31 Td (2003) Tj ET 255.12 620.78 56.69 -11.34 re S BT 257.96 613.31 Td (2016) Tj ET 311.81 620.78 56.69 -11.34 re S 368.51 620.78 56.69 -11.34 re S 425.20 620.78 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 609.45 42.52 -11.34 re S BT 31.19 601.98 Td (6240) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 609.45 42.52 -11.34 re S BT 73.70 601.98 Td (?) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 609.45 85.04 -11.34 re S BT 116.22 602.28 Td (DAF SB200 / Wright Commander) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 609.45 56.69 -11.34 re S BT 201.26 601.98 Td (2003) Tj ET 255.12 609.45 56.69 -11.34 re S BT 257.96 601.98 Td (2003) Tj ET 311.81 609.45 56.69 -11.34 re S BT 314.65 601.98 Td (2015) Tj ET 368.51 609.45 56.69 -11.34 re S 425.20 609.45 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 598.11 42.52 -11.34 re S BT 31.19 590.64 Td (6289) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 598.11 42.52 -11.34 re S BT 73.70 590.64 Td (GL-10-LJS) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 598.11 85.04 -11.34 re S BT 116.22 590.94 Td (DAF SB200 / Wright Commander) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 598.11 56.69 -11.34 re S BT 201.26 590.64 Td (2003) Tj ET 255.12 598.11 56.69 -11.34 re S BT 257.96 590.64 Td (2003) Tj ET 311.81 598.11 56.69 -11.34 re S BT 314.65 590.64 Td (2015) Tj ET 368.51 598.11 56.69 -11.34 re S 425.20 598.11 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 586.77 42.52 -11.34 re S BT 31.19 579.30 Td (6137) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 586.77 42.52 -11.34 re S BT 73.70 579.30 Td (WI-RS 924) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 586.77 85.04 -11.34 re S BT 116.22 579.60 Td (Mercedes-Benz O550) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 586.77 56.69 -11.34 re S BT 201.26 579.30 Td (2003) Tj ET 255.12 586.77 56.69 -11.34 re S BT 257.96 579.30 Td (2003) Tj ET 311.81 586.77 56.69 -11.34 re S BT 314.65 579.30 Td (2010) Tj ET 368.51 586.77 56.69 -11.34 re S 425.20 586.77 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 575.43 42.52 -11.34 re S BT 31.19 567.96 Td (6136) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 575.43 42.52 -11.34 re S BT 73.70 567.96 Td (SPN-NV 254) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 575.43 85.04 -11.34 re S BT 116.22 568.26 Td (Mercedes-Benz O550) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 575.43 56.69 -11.34 re S BT 201.26 567.96 Td (2003) Tj ET 255.12 575.43 56.69 -11.34 re S BT 257.96 567.96 Td (2003) Tj ET 311.81 575.43 56.69 -11.34 re S BT 314.65 567.96 Td (2010) Tj ET 368.51 575.43 56.69 -11.34 re S 425.20 575.43 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 564.09 42.52 -11.34 re S BT 31.19 556.62 Td (6135) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 564.09 42.52 -11.34 re S BT 73.70 556.62 Td (BN-NF-21) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 564.09 85.04 -11.34 re S BT 116.22 556.92 Td (Mercedes-Benz O550) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 564.09 56.69 -11.34 re S BT 201.26 556.62 Td (2003) Tj ET 255.12 564.09 56.69 -11.34 re S BT 257.96 556.62 Td (2003) Tj ET 311.81 564.09 56.69 -11.34 re S BT 314.65 556.62 Td (2005) Tj ET 368.51 564.09 56.69 -11.34 re S BT 390.18 556.62 Td (2005) Tj ET 425.20 564.09 141.73 -11.34 re S BT 428.04 556.62 Td (Demolished after an fire in the bus.) Tj ET BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 552.75 42.52 -11.34 re S BT 31.19 545.28 Td (6134) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 552.75 42.52 -11.34 re S BT 73.70 545.28 Td (WI-RS 919) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 552.75 85.04 -11.34 re S BT 116.22 545.58 Td (Mercedes-Benz O550) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 552.75 56.69 -11.34 re S BT 201.26 545.28 Td (2003) Tj ET 255.12 552.75 56.69 -11.34 re S BT 257.96 545.28 Td (2003) Tj ET 311.81 552.75 56.69 -11.34 re S BT 314.65 545.28 Td (2010) Tj ET 368.51 552.75 56.69 -11.34 re S 425.20 552.75 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 541.41 42.52 -11.34 re S BT 31.19 533.94 Td (6131) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 541.41 42.52 -11.34 re S BT 73.70 533.94 Td (WI-RS 716) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 541.41 85.04 -11.34 re S BT 116.22 534.24 Td (Mercedes-Benz O550) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 541.41 56.69 -11.34 re S BT 201.26 533.94 Td (2003) Tj ET 255.12 541.41 56.69 -11.34 re S BT 257.96 533.94 Td (2003) Tj ET 311.81 541.41 56.69 -11.34 re S BT 314.65 533.94 Td (2010) Tj ET 368.51 541.41 56.69 -11.34 re S 425.20 541.41 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 530.08 42.52 -11.34 re S BT 31.19 522.61 Td (6201) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 530.08 42.52 -11.34 re S BT 73.70 522.61 Td (BN-PN-27) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 530.08 85.04 -11.34 re S BT 116.22 522.91 Td (DAF SB200 / Wright Commander) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 530.08 56.69 -11.34 re S BT 201.26 522.61 Td (2003) Tj ET 255.12 530.08 56.69 -11.34 re S BT 257.96 522.61 Td (2003) Tj ET 311.81 530.08 56.69 -11.34 re S BT 314.65 522.61 Td (2015) Tj ET 368.51 530.08 56.69 -11.34 re S 425.20 530.08 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 518.74 42.52 -11.34 re S BT 31.19 511.27 Td (6213) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 518.74 42.52 -11.34 re S BT 73.70 511.27 Td (BN-RD-41) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 518.74 85.04 -11.34 re S BT 116.22 511.57 Td (DAF SB200 / Wright Commander) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 518.74 56.69 -11.34 re S BT 201.26 511.27 Td (2003) Tj ET 255.12 518.74 56.69 -11.34 re S BT 257.96 511.27 Td (2003) Tj ET 311.81 518.74 56.69 -11.34 re S BT 314.65 511.27 Td (2015) Tj ET 368.51 518.74 56.69 -11.34 re S 425.20 518.74 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 507.40 42.52 -11.34 re S BT 31.19 499.93 Td (6263) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 507.40 42.52 -11.34 re S BT 73.70 499.93 Td (PO 068-HW) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 507.40 85.04 -11.34 re S BT 116.22 500.23 Td (DAF SB200 / Wright Commander) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 507.40 56.69 -11.34 re S BT 201.26 499.93 Td (2003) Tj ET 255.12 507.40 56.69 -11.34 re S BT 257.96 499.93 Td (2003) Tj ET 311.81 507.40 56.69 -11.34 re S BT 314.65 499.93 Td (2014) Tj ET 368.51 507.40 56.69 -11.34 re S 425.20 507.40 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 496.06 42.52 -11.34 re S BT 31.19 488.59 Td (6262) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 496.06 42.52 -11.34 re S BT 73.70 488.59 Td (GL 10PIU) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 496.06 85.04 -11.34 re S BT 116.22 488.89 Td (DAF SB200 / Wright Commander) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 496.06 56.69 -11.34 re S BT 201.26 488.59 Td (2003) Tj ET 255.12 496.06 56.69 -11.34 re S BT 257.96 488.59 Td (2003) Tj ET 311.81 496.06 56.69 -11.34 re S BT 314.65 488.59 Td (2015) Tj ET 368.51 496.06 56.69 -11.34 re S 425.20 496.06 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 484.72 42.52 -11.34 re S BT 31.19 477.25 Td (6261) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 484.72 42.52 -11.34 re S BT 73.70 477.25 Td (BN-TR-58) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 484.72 85.04 -11.34 re S BT 116.22 477.55 Td (DAF SB200 / Wright Commander) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 484.72 56.69 -11.34 re S BT 201.26 477.25 Td (2003) Tj ET 255.12 484.72 56.69 -11.34 re S BT 257.96 477.25 Td (2003) Tj ET 311.81 484.72 56.69 -11.34 re S BT 314.65 477.25 Td (2015) Tj ET 368.51 484.72 56.69 -11.34 re S 425.20 484.72 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 473.38 42.52 -11.34 re S BT 31.19 465.91 Td (6260) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 473.38 42.52 -11.34 re S BT 73.70 465.91 Td (BN-TR-56) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 473.38 85.04 -11.34 re S BT 116.22 466.21 Td (DAF SB200 / Wright Commander) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 473.38 56.69 -11.34 re S BT 201.26 465.91 Td (2003) Tj ET 255.12 473.38 56.69 -11.34 re S BT 257.96 465.91 Td (2003) Tj ET 311.81 473.38 56.69 -11.34 re S BT 314.65 465.91 Td (2010) Tj ET 368.51 473.38 56.69 -11.34 re S BT 390.18 465.91 Td (2011) Tj ET 425.20 473.38 141.73 -11.34 re S BT 428.04 465.91 Td (Demolished after an accident near Utrecht.) Tj ET BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 462.04 42.52 -11.34 re S BT 31.19 454.57 Td (6259) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 462.04 42.52 -11.34 re S BT 73.70 454.57 Td (PO 071-BI) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 462.04 85.04 -11.34 re S BT 116.22 454.87 Td (DAF SB200 / Wright Commander) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 462.04 56.69 -11.34 re S BT 201.26 454.57 Td (2003) Tj ET 255.12 462.04 56.69 -11.34 re S BT 257.96 454.57 Td (2003) Tj ET 311.81 462.04 56.69 -11.34 re S BT 314.65 454.57 Td (2014) Tj ET 368.51 462.04 56.69 -11.34 re S 425.20 462.04 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 450.71 42.52 -11.34 re S BT 31.19 443.24 Td (6258) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 450.71 42.52 -11.34 re S BT 73.70 443.24 Td (GL 10LPW) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 450.71 85.04 -11.34 re S BT 116.22 443.54 Td (DAF SB200 / Wright Commander) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 450.71 56.69 -11.34 re S BT 201.26 443.24 Td (2003) Tj ET 255.12 450.71 56.69 -11.34 re S BT 257.96 443.24 Td (2003) Tj ET 311.81 450.71 56.69 -11.34 re S BT 314.65 443.24 Td (2015) Tj ET 368.51 450.71 56.69 -11.34 re S 425.20 450.71 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 439.37 42.52 -11.34 re S BT 31.19 431.90 Td (6257) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 439.37 42.52 -11.34 re S BT 73.70 431.90 Td (BN-TB-49) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 439.37 85.04 -11.34 re S BT 116.22 432.20 Td (DAF SB200 / Wright Commander) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 439.37 56.69 -11.34 re S BT 201.26 431.90 Td (2003) Tj ET 255.12 439.37 56.69 -11.34 re S BT 257.96 431.90 Td (2003) Tj ET 311.81 439.37 56.69 -11.34 re S BT 314.65 431.90 Td (2015) Tj ET 368.51 439.37 56.69 -11.34 re S 425.20 439.37 141.73 -11.34 re S BT 428.04 431.90 Td (In 2015 sold to an private owner.) Tj ET BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 428.03 42.52 -11.34 re S BT 31.19 420.56 Td (6256) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 428.03 42.52 -11.34 re S BT 73.70 420.56 Td (GL 10LKI) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 428.03 85.04 -11.34 re S BT 116.22 420.86 Td (DAF SB200 / Wright Commander) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 428.03 56.69 -11.34 re S BT 201.26 420.56 Td (2003) Tj ET 255.12 428.03 56.69 -11.34 re S BT 257.96 420.56 Td (2003) Tj ET 311.81 428.03 56.69 -11.34 re S BT 314.65 420.56 Td (2015) Tj ET 368.51 428.03 56.69 -11.34 re S BT 390.18 420.56 Td (2018) Tj ET 425.20 428.03 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 416.69 42.52 -11.34 re S BT 31.19 409.22 Td (6255) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 416.69 42.52 -11.34 re S BT 73.70 409.22 Td (GL 10LKJ) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 416.69 85.04 -11.34 re S BT 116.22 409.52 Td (DAF SB200 / Wright Commander) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 416.69 56.69 -11.34 re S BT 201.26 409.22 Td (2003) Tj ET 255.12 416.69 56.69 -11.34 re S BT 257.96 409.22 Td 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Commander) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 620.78 56.69 -11.34 re S BT 201.26 613.31 Td (2003) Tj ET 255.12 620.78 56.69 -11.34 re S BT 257.96 613.31 Td (2003) Tj ET 311.81 620.78 56.69 -11.34 re S BT 314.65 613.31 Td (2015) Tj ET 368.51 620.78 56.69 -11.34 re S 425.20 620.78 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 609.45 42.52 -11.34 re S BT 31.19 601.98 Td (6157) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 609.45 42.52 -11.34 re S BT 73.70 601.98 Td (EB 433 EW) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 609.45 85.04 -11.34 re S BT 116.22 602.28 Td (Mercedes-Benz O550) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 609.45 56.69 -11.34 re S BT 201.26 601.98 Td (2003) Tj ET 255.12 609.45 56.69 -11.34 re S BT 257.96 601.98 Td (2006) Tj ET 311.81 609.45 56.69 -11.34 re S BT 314.65 601.98 Td (2010) Tj ET 368.51 609.45 56.69 -11.34 re S 425.20 609.45 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 598.11 42.52 -11.34 re S BT 31.19 590.64 Td (6219) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 598.11 42.52 -11.34 re S BT 73.70 590.64 Td (?) 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Wright Commander) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 518.74 56.69 -11.34 re S BT 201.26 511.27 Td (2003) Tj ET 255.12 518.74 56.69 -11.34 re S BT 257.96 511.27 Td (2003) Tj ET 311.81 518.74 56.69 -11.34 re S BT 314.65 511.27 Td (2015) Tj ET 368.51 518.74 56.69 -11.34 re S 425.20 518.74 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 507.40 42.52 -11.34 re S BT 31.19 499.93 Td (6272) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 507.40 42.52 -11.34 re S BT 73.70 499.93 Td (GL 10LJY) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 507.40 85.04 -11.34 re S BT 116.22 500.23 Td (DAF SB200 / Wright Commander) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 507.40 56.69 -11.34 re S BT 201.26 499.93 Td (2003) Tj ET 255.12 507.40 56.69 -11.34 re S BT 257.96 499.93 Td (2003) Tj ET 311.81 507.40 56.69 -11.34 re S BT 314.65 499.93 Td (2015) Tj ET 368.51 507.40 56.69 -11.34 re S 425.20 507.40 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 496.06 42.52 -11.34 re S BT 31.19 488.59 Td (6273) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 496.06 42.52 -11.34 re S BT 73.70 488.59 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In 2018 sold to trader ZN Reizen.) 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BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 609.45 85.04 -11.34 re S BT 116.22 602.28 Td (VDL Berkhof Ambassador 200 ALE-120) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 609.45 56.69 -11.34 re S BT 201.26 601.98 Td (2004) Tj ET 255.12 609.45 56.69 -11.34 re S BT 257.96 601.98 Td (2004) Tj ET 311.81 609.45 56.69 -11.34 re S BT 314.65 601.98 Td (2015) Tj ET 368.51 609.45 56.69 -11.34 re S 425.20 609.45 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 598.11 42.52 -11.34 re S BT 31.19 590.64 Td (8055) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 598.11 42.52 -11.34 re S BT 73.70 590.64 Td (BP-LT-97) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 598.11 85.04 -11.34 re S BT 116.22 590.94 Td (VDL Berkhof Ambassador 200 ALE-120) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 598.11 56.69 -11.34 re S BT 201.26 590.64 Td (2004) Tj ET 255.12 598.11 56.69 -11.34 re S BT 257.96 590.64 Td (2004) Tj ET 311.81 598.11 56.69 -11.34 re S BT 314.65 590.64 Td (2016) Tj ET 368.51 598.11 56.69 -11.34 re S 425.20 598.11 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 586.77 42.52 -11.34 re S BT 31.19 579.30 Td (7154) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 586.77 42.52 -11.34 re S BT 73.70 579.30 Td (BP-NN-77) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 586.77 85.04 -11.34 re S BT 116.22 579.60 Td (Mercedes-Benz O550) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 586.77 56.69 -11.34 re S BT 201.26 579.30 Td (2004) Tj ET 255.12 586.77 56.69 -11.34 re S BT 257.96 579.30 Td (2004) Tj ET 311.81 586.77 56.69 -11.34 re S BT 314.65 579.30 Td (2007) Tj ET 368.51 586.77 56.69 -11.34 re S BT 390.18 579.30 Td (2007) Tj ET 425.20 586.77 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 575.43 42.52 -11.34 re S BT 31.19 567.96 Td (8065) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 575.43 42.52 -11.34 re S BT 73.70 567.96 Td (?) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 575.43 85.04 -11.34 re S BT 116.22 568.26 Td (VDL Berkhof Ambassador 200 ALE-120) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 575.43 56.69 -11.34 re S BT 201.26 567.96 Td (2004) Tj ET 255.12 575.43 56.69 -11.34 re S BT 257.96 567.96 Td (2006) Tj ET 311.81 575.43 56.69 -11.34 re S BT 314.65 567.96 Td (2015) Tj ET 368.51 575.43 56.69 -11.34 re S 425.20 575.43 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 564.09 42.52 -11.34 re S BT 31.19 556.62 Td (8066) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 564.09 42.52 -11.34 re S BT 73.70 556.62 Td (BP-NS-18) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 564.09 85.04 -11.34 re S BT 116.22 556.92 Td (VDL Berkhof Ambassador 200 ALE-120) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 564.09 56.69 -11.34 re S BT 201.26 556.62 Td (2004) Tj ET 255.12 564.09 56.69 -11.34 re S BT 257.96 556.62 Td (2006) Tj ET 311.81 564.09 56.69 -11.34 re S BT 314.65 556.62 Td (2015) Tj ET 368.51 564.09 56.69 -11.34 re S 425.20 564.09 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 552.75 42.52 -11.34 re S BT 31.19 545.28 Td (8057) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 552.75 42.52 -11.34 re S BT 73.70 545.28 Td (BP-NS-22) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 552.75 85.04 -11.34 re S BT 116.22 545.58 Td (VDL Berkhof Ambassador 200 ALE-120) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 552.75 56.69 -11.34 re S BT 201.26 545.28 Td (2004) Tj ET 255.12 552.75 56.69 -11.34 re S BT 257.96 545.28 Td (2004) Tj ET 311.81 552.75 56.69 -11.34 re S 368.51 552.75 56.69 -11.34 re S 425.20 552.75 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 541.41 42.52 -11.34 re S BT 31.19 533.94 Td (8067) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 541.41 42.52 -11.34 re S BT 73.70 533.94 Td (BP-NS-19) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 541.41 85.04 -11.34 re S BT 116.22 534.24 Td (VDL Berkhof Ambassador 200 ALE-120) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 541.41 56.69 -11.34 re S BT 201.26 533.94 Td (2004) Tj ET 255.12 541.41 56.69 -11.34 re S BT 257.96 533.94 Td (2006) Tj ET 311.81 541.41 56.69 -11.34 re S BT 314.65 533.94 Td (2015) Tj ET 368.51 541.41 56.69 -11.34 re S 425.20 541.41 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 530.08 42.52 -11.34 re S BT 31.19 522.61 Td (8068) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 530.08 42.52 -11.34 re S BT 73.70 522.61 Td (BG 956-KE) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 530.08 85.04 -11.34 re S BT 116.22 522.91 Td (VDL Berkhof Ambassador 200 ALE-120) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 530.08 56.69 -11.34 re S BT 201.26 522.61 Td (2004) Tj ET 255.12 530.08 56.69 -11.34 re S BT 257.96 522.61 Td (2006) Tj ET 311.81 530.08 56.69 -11.34 re S BT 314.65 522.61 Td (2015) Tj ET 368.51 530.08 56.69 -11.34 re S 425.20 530.08 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 518.74 42.52 -11.34 re S BT 31.19 511.27 Td (8069) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 518.74 42.52 -11.34 re S BT 73.70 511.27 Td (BP-NS-21) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 518.74 85.04 -11.34 re S BT 116.22 511.57 Td (VDL Berkhof Ambassador 200 ALE-120) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 518.74 56.69 -11.34 re S BT 201.26 511.27 Td (2004) Tj ET 255.12 518.74 56.69 -11.34 re S BT 257.96 511.27 Td (2006) Tj ET 311.81 518.74 56.69 -11.34 re S BT 314.65 511.27 Td (2015) Tj ET 368.51 518.74 56.69 -11.34 re S 425.20 518.74 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 507.40 42.52 -11.34 re S BT 31.19 499.93 Td (6021) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 507.40 42.52 -11.34 re S BT 73.70 499.93 Td (BP-PN-13) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 507.40 85.04 -11.34 re S BT 116.22 500.23 Td (Volkswagen Transporter T5 / Kutsenits City IV) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 507.40 56.69 -11.34 re S BT 201.26 499.93 Td (2004) Tj ET 255.12 507.40 56.69 -11.34 re S BT 257.96 499.93 Td (2004) Tj ET 311.81 507.40 56.69 -11.34 re S BT 314.65 499.93 Td (2007) Tj ET 368.51 507.40 56.69 -11.34 re S BT 390.18 499.93 Td (2007) Tj ET 425.20 507.40 141.73 -11.34 re S BT 428.04 499.93 Td (Crashed into the water by an accident in Jisp and demolished shortly after.) Tj ET BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 496.06 42.52 -11.34 re S BT 31.19 488.59 Td (7163) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 496.06 42.52 -11.34 re S BT 73.70 488.59 Td (CZ 103 GY) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 496.06 85.04 -11.34 re S BT 116.22 488.89 Td (Mercedes-Benz O550) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 496.06 56.69 -11.34 re S BT 201.26 488.59 Td (2004) Tj ET 255.12 496.06 56.69 -11.34 re S BT 257.96 488.59 Td (2004) Tj ET 311.81 496.06 56.69 -11.34 re S BT 314.65 488.59 Td (2010) Tj ET 368.51 496.06 56.69 -11.34 re S 425.20 496.06 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 484.72 42.52 -11.34 re S BT 31.19 477.25 Td (6022) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 484.72 42.52 -11.34 re S BT 73.70 477.25 Td (BP-PN-08) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 484.72 85.04 -11.34 re S BT 116.22 477.55 Td (Volkswagen Transporter T5 / Kutsenits City IV) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 484.72 56.69 -11.34 re S BT 201.26 477.25 Td (2004) Tj ET 255.12 484.72 56.69 -11.34 re S BT 257.96 477.25 Td (2004) Tj ET 311.81 484.72 56.69 -11.34 re S BT 314.65 477.25 Td (2009) Tj ET 368.51 484.72 56.69 -11.34 re S 425.20 484.72 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 473.38 42.52 -11.34 re S BT 31.19 465.91 Td (6084) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 473.38 42.52 -11.34 re S BT 73.70 465.91 Td (25-NV-HK) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 473.38 85.04 -11.34 re S BT 116.22 466.21 Td (Mercedes-Benz 308 CDI) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 473.38 56.69 -11.34 re S BT 201.26 465.91 Td (2004) Tj ET 255.12 473.38 56.69 -11.34 re S BT 257.96 465.91 Td (2008) Tj ET 311.81 473.38 56.69 -11.34 re S BT 314.65 465.91 Td (2011) Tj ET 368.51 473.38 56.69 -11.34 re S 425.20 473.38 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 462.04 42.52 -11.34 re S BT 31.19 454.57 Td (7153) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 462.04 42.52 -11.34 re S BT 73.70 454.57 Td (BP-NN-74) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 462.04 85.04 -11.34 re S BT 116.22 454.87 Td (Mercedes-Benz O550) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 462.04 56.69 -11.34 re S BT 201.26 454.57 Td (2004) Tj ET 255.12 462.04 56.69 -11.34 re S BT 257.96 454.57 Td (2004) Tj ET 311.81 462.04 56.69 -11.34 re S BT 314.65 454.57 Td (2009) Tj ET 368.51 462.04 56.69 -11.34 re S 425.20 462.04 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 450.71 42.52 -11.34 re S BT 31.19 443.24 Td (7801) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 450.71 42.52 -11.34 re S BT 73.70 443.24 Td (BP-NZ-66) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 450.71 85.04 -11.34 re S BT 116.22 443.54 Td (Mercedes-Benz O530G) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 450.71 56.69 -11.34 re S BT 201.26 443.24 Td (2004) Tj ET 255.12 450.71 56.69 -11.34 re S BT 257.96 443.24 Td (2004) Tj ET 311.81 450.71 56.69 -11.34 re S BT 314.65 443.24 Td (2012) Tj ET 368.51 450.71 56.69 -11.34 re S 425.20 450.71 141.73 -11.34 re S BT 428.04 443.24 Td (In the summer of 2014 hired by Veolia Transport for the Duinrell Express \(The Hague - Wassenaar\).) Tj ET BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 439.37 42.52 -11.34 re S BT 31.19 431.90 Td (7802) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 439.37 42.52 -11.34 re S BT 73.70 431.90 Td (BP-NZ-68) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 439.37 85.04 -11.34 re S BT 116.22 432.20 Td (Mercedes-Benz O530G) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 439.37 56.69 -11.34 re S BT 201.26 431.90 Td (2004) Tj ET 255.12 439.37 56.69 -11.34 re S BT 257.96 431.90 Td (2004) Tj ET 311.81 439.37 56.69 -11.34 re S BT 314.65 431.90 Td (2012) Tj ET 368.51 439.37 56.69 -11.34 re S 425.20 439.37 141.73 -11.34 re S BT 428.04 431.90 Td (In the summer of 2014 hired by Veolia Transport for the Duinrell Express \(The Hague - Wassenaar\).) Tj ET BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 428.03 42.52 -11.34 re S BT 31.19 420.56 Td (7152) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 428.03 42.52 -11.34 re S BT 73.70 420.56 Td (BP-NN-73) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 428.03 85.04 -11.34 re S BT 116.22 420.86 Td (Mercedes-Benz O550) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 428.03 56.69 -11.34 re S BT 201.26 420.56 Td (2004) Tj ET 255.12 428.03 56.69 -11.34 re S BT 257.96 420.56 Td (2004) Tj ET 311.81 428.03 56.69 -11.34 re S BT 314.65 420.56 Td (2009) Tj ET 368.51 428.03 56.69 -11.34 re S 425.20 428.03 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 416.69 42.52 -11.34 re S BT 31.19 409.22 Td (7803) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 416.69 42.52 -11.34 re S BT 73.70 409.22 Td (BP-NZ-69) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 416.69 85.04 -11.34 re S BT 116.22 409.52 Td (Mercedes-Benz O530G) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 416.69 56.69 -11.34 re S BT 201.26 409.22 Td (2004) Tj ET 255.12 416.69 56.69 -11.34 re S BT 257.96 409.22 Td (2004) Tj ET 311.81 416.69 56.69 -11.34 re S BT 314.65 409.22 Td (2012) Tj ET 368.51 416.69 56.69 -11.34 re S 425.20 416.69 141.73 -11.34 re S BT 428.04 409.22 Td (In the summer of 2012 and 2013 hired by Veolia Transport for the Duinrell Express \(The Hague - Wassenaar\).) 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-11.34 re S BT 314.65 386.54 Td (2016) Tj ET 368.51 394.01 56.69 -11.34 re S 425.20 394.01 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 382.67 42.52 -11.34 re S BT 31.19 375.20 Td (7821) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 382.67 42.52 -11.34 re S BT 73.70 375.20 Td (STD-L 1203) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 382.67 85.04 -11.34 re S BT 116.22 375.50 Td (Mercedes-Benz O530G) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 382.67 56.69 -11.34 re S BT 201.26 375.20 Td (2004) Tj ET 255.12 382.67 56.69 -11.34 re S BT 257.96 375.20 Td (2004) Tj ET 311.81 382.67 56.69 -11.34 re S BT 314.65 375.20 Td (2010) Tj ET 368.51 382.67 56.69 -11.34 re S 425.20 382.67 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 371.34 42.52 -11.34 re S BT 31.19 363.87 Td (6086) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 371.34 42.52 -11.34 re S BT 73.70 363.87 Td (89-PG-XZ) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 371.34 85.04 -11.34 re S BT 116.22 364.17 Td (Mercedes-Benz 308 CDI) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 371.34 56.69 -11.34 re S BT 201.26 363.87 Td (2004) Tj 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S 425.20 371.34 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 360.00 42.52 -11.34 re S BT 31.19 352.53 Td (7945) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 360.00 42.52 -11.34 re S BT 73.70 352.53 Td (DPF 688) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 360.00 85.04 -11.34 re S BT 116.22 352.83 Td (Mercedes-Benz O530G) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 360.00 56.69 -11.34 re S BT 201.26 352.53 Td (2005) Tj ET 255.12 360.00 56.69 -11.34 re S BT 257.96 352.53 Td (2005) Tj ET 311.81 360.00 56.69 -11.34 re S BT 314.65 352.53 Td (2013) Tj ET 368.51 360.00 56.69 -11.34 re S 425.20 360.00 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 348.66 42.52 -11.34 re S BT 31.19 341.19 Td (7944) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 348.66 42.52 -11.34 re S BT 73.70 341.19 Td (DPF 904) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 348.66 85.04 -11.34 re S BT 116.22 341.49 Td (Mercedes-Benz O530G) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 348.66 56.69 -11.34 re S BT 201.26 341.19 Td (2005) Tj ET 255.12 348.66 56.69 -11.34 re S BT 257.96 341.19 Td (2005) Tj ET 311.81 348.66 56.69 -11.34 re S BT 314.65 341.19 Td (2013) Tj ET 368.51 348.66 56.69 -11.34 re S 425.20 348.66 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 337.32 42.52 -11.34 re S BT 31.19 329.85 Td (7870) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 337.32 42.52 -11.34 re S BT 73.70 329.85 Td (RMY 106) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 337.32 85.04 -11.34 re S BT 116.22 330.15 Td (Scania CL94UA 6x2/2 LB) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 337.32 56.69 -11.34 re S BT 201.26 329.85 Td (2005) Tj ET 255.12 337.32 56.69 -11.34 re S BT 257.96 329.85 Td (2005) Tj ET 311.81 337.32 56.69 -11.34 re S BT 314.65 329.85 Td (2012) Tj ET 368.51 337.32 56.69 -11.34 re S 425.20 337.32 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 325.98 42.52 -11.34 re S BT 31.19 318.51 Td (7903) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 325.98 42.52 -11.34 re S BT 73.70 318.51 Td (DMW 276) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 325.98 85.04 -11.34 re S BT 116.22 318.81 Td (Mercedes-Benz O530G) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 325.98 56.69 -11.34 re S BT 201.26 318.51 Td (2005) Tj ET 255.12 325.98 56.69 -11.34 re S BT 257.96 318.51 Td (2005) Tj ET 311.81 325.98 56.69 -11.34 re S BT 314.65 318.51 Td (2012) Tj ET 368.51 325.98 56.69 -11.34 re S 425.20 325.98 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 314.64 42.52 -11.34 re S BT 31.19 307.17 Td (7929) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 314.64 42.52 -11.34 re S BT 73.70 307.17 Td (DMS 580) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 314.64 85.04 -11.34 re S BT 116.22 307.47 Td (Mercedes-Benz O530G) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 314.64 56.69 -11.34 re S BT 201.26 307.17 Td (2005) Tj ET 255.12 314.64 56.69 -11.34 re S BT 257.96 307.17 Td (2005) Tj ET 311.81 314.64 56.69 -11.34 re S BT 314.65 307.17 Td (2012) Tj ET 368.51 314.64 56.69 -11.34 re S 425.20 314.64 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 303.30 42.52 -11.34 re S BT 31.19 295.83 Td (7919) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 303.30 42.52 -11.34 re S BT 73.70 295.83 Td (BR-LV-65) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 303.30 85.04 -11.34 re S BT 116.22 296.13 Td (Mercedes-Benz O530G) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 303.30 56.69 -11.34 re S BT 201.26 295.83 Td (2005) Tj ET 255.12 303.30 56.69 -11.34 re S BT 257.96 295.83 Td (2005) Tj ET 311.81 303.30 56.69 -11.34 re S BT 314.65 295.83 Td (2009) Tj ET 368.51 303.30 56.69 -11.34 re S 425.20 303.30 141.73 -11.34 re S BT 428.04 295.83 Td (Demolished after an severe accident near the town of Halfweg \(NH\).) Tj ET BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 291.97 42.52 -11.34 re S BT 31.19 284.50 Td (7914) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 291.97 42.52 -11.34 re S BT 73.70 284.50 Td (DMU 536) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 291.97 85.04 -11.34 re S BT 116.22 284.80 Td (Mercedes-Benz O530G) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 291.97 56.69 -11.34 re S BT 201.26 284.50 Td (2005) Tj ET 255.12 291.97 56.69 -11.34 re S BT 257.96 284.50 Td (2005) Tj ET 311.81 291.97 56.69 -11.34 re S BT 314.65 284.50 Td (2012) Tj ET 368.51 291.97 56.69 -11.34 re S 425.20 291.97 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 280.63 42.52 -11.34 re S BT 31.19 273.16 Td (241) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 280.63 42.52 -11.34 re S BT 73.70 273.16 Td (BP-NN-60) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 280.63 85.04 -11.34 re S BT 116.22 273.46 Td (Mercedes-Benz O530G) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 280.63 56.69 -11.34 re S BT 201.26 273.16 Td (2005) Tj ET 255.12 280.63 56.69 -11.34 re S BT 257.96 273.16 Td (2005) Tj ET 311.81 280.63 56.69 -11.34 re S 368.51 280.63 56.69 -11.34 re S 425.20 280.63 141.73 -11.34 re S BT 428.04 273.16 Td (works on Terschelling island) Tj ET BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 269.29 42.52 -11.34 re S BT 31.19 261.82 Td (7941) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 269.29 42.52 -11.34 re S BT 73.70 261.82 Td (DPP 257) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 269.29 85.04 -11.34 re S BT 116.22 262.12 Td (Mercedes-Benz O530G) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 269.29 56.69 -11.34 re S BT 201.26 261.82 Td (2005) Tj ET 255.12 269.29 56.69 -11.34 re S BT 257.96 261.82 Td (2005) Tj ET 311.81 269.29 56.69 -11.34 re S BT 314.65 261.82 Td (2012) Tj ET 368.51 269.29 56.69 -11.34 re S 425.20 269.29 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 257.95 42.52 -11.34 re S BT 31.19 250.48 Td (7871) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 257.95 42.52 -11.34 re S BT 73.70 250.48 Td (EGW 987) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 257.95 85.04 -11.34 re S BT 116.22 250.78 Td (Scania CL94UA 6x2/2 LB) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 257.95 56.69 -11.34 re S BT 201.26 250.48 Td (2005) Tj ET 255.12 257.95 56.69 -11.34 re S BT 257.96 250.48 Td (2005) Tj ET 311.81 257.95 56.69 -11.34 re S BT 314.65 250.48 Td (2012) Tj ET 368.51 257.95 56.69 -11.34 re S 425.20 257.95 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 246.61 42.52 -11.34 re S BT 31.19 239.14 Td (6126) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 246.61 42.52 -11.34 re S BT 73.70 239.14 Td (63-RG-DN) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 246.61 85.04 -11.34 re S BT 116.22 239.44 Td (Mercedes-Benz 208 CDI) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 246.61 56.69 -11.34 re S BT 201.26 239.14 Td (2005) Tj ET 255.12 246.61 56.69 -11.34 re S BT 257.96 239.14 Td (2005) Tj ET 311.81 246.61 56.69 -11.34 re S BT 314.65 239.14 Td (2012) Tj ET 368.51 246.61 56.69 -11.34 re S 425.20 246.61 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 235.27 42.52 -11.34 re S BT 31.19 227.80 Td (7872) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 235.27 42.52 -11.34 re S BT 73.70 227.80 Td (RND 703) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 235.27 85.04 -11.34 re S BT 116.22 228.10 Td (Scania CL94UA 6x2/2 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Tf ET 198.43 382.67 56.69 -11.34 re S BT 201.26 375.20 Td (2006) Tj ET 255.12 382.67 56.69 -11.34 re S BT 257.96 375.20 Td (2006) Tj ET 311.81 382.67 56.69 -11.34 re S BT 314.65 375.20 Td (2010) Tj ET 368.51 382.67 56.69 -11.34 re S 425.20 382.67 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 371.34 42.52 -11.34 re S BT 31.19 363.87 Td (8082) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 371.34 42.52 -11.34 re S BT 73.70 363.87 Td (EH 506 FT) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 371.34 85.04 -11.34 re S BT 116.22 364.17 Td (Scania CL94UB 4x2 LB) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 371.34 56.69 -11.34 re S BT 201.26 363.87 Td (2006) Tj ET 255.12 371.34 56.69 -11.34 re S BT 257.96 363.87 Td (2006) Tj ET 311.81 371.34 56.69 -11.34 re S BT 314.65 363.87 Td (2010) Tj ET 368.51 371.34 56.69 -11.34 re S 425.20 371.34 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 360.00 42.52 -11.34 re S BT 31.19 352.53 Td (8086) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 360.00 42.52 -11.34 re S BT 73.70 352.53 Td (EH 518 FT) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 360.00 85.04 -11.34 re S BT 116.22 352.83 Td (Scania CL94UB 4x2 LB) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 360.00 56.69 -11.34 re S BT 201.26 352.53 Td (2006) Tj ET 255.12 360.00 56.69 -11.34 re S BT 257.96 352.53 Td (2006) Tj ET 311.81 360.00 56.69 -11.34 re S BT 314.65 352.53 Td (2010) Tj ET 368.51 360.00 56.69 -11.34 re S 425.20 360.00 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 348.66 42.52 -11.34 re S BT 31.19 341.19 Td (8081) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 348.66 42.52 -11.34 re S BT 73.70 341.19 Td (EH 519 FT) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 348.66 85.04 -11.34 re S BT 116.22 341.49 Td (Scania CL94UB 4x2 LB) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 348.66 56.69 -11.34 re S BT 201.26 341.19 Td (2006) Tj ET 255.12 348.66 56.69 -11.34 re S BT 257.96 341.19 Td (2006) Tj ET 311.81 348.66 56.69 -11.34 re S BT 314.65 341.19 Td (2010) Tj ET 368.51 348.66 56.69 -11.34 re S 425.20 348.66 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 337.32 42.52 -11.34 re S BT 31.19 329.85 Td (8088) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 337.32 42.52 -11.34 re S BT 73.70 329.85 Td (EH 504 FT) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 337.32 85.04 -11.34 re S BT 116.22 330.15 Td (Scania CL94UB 4x2 LB) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 337.32 56.69 -11.34 re S BT 201.26 329.85 Td (2006) Tj ET 255.12 337.32 56.69 -11.34 re S BT 257.96 329.85 Td (2006) Tj ET 311.81 337.32 56.69 -11.34 re S BT 314.65 329.85 Td (2010) Tj ET 368.51 337.32 56.69 -11.34 re S 425.20 337.32 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 325.98 42.52 -11.34 re S BT 31.19 318.51 Td (50) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 325.98 42.52 -11.34 re S BT 73.70 318.51 Td (BS-BR-54) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 325.98 85.04 -11.34 re S BT 116.22 318.81 Td (VDL Berkhof Ambassador 200 ALE-120) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 325.98 56.69 -11.34 re S BT 201.26 318.51 Td (2006) Tj ET 255.12 325.98 56.69 -11.34 re S BT 257.96 318.51 Td (2016) Tj ET 311.81 325.98 56.69 -11.34 re S 368.51 325.98 56.69 -11.34 re S 425.20 325.98 141.73 -11.34 re S BT 428.04 318.51 Td (The number 0050 by Arriva is only for the administration.) Tj ET BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 314.64 42.52 -11.34 re S BT 31.19 307.17 Td (8071) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 314.64 42.52 -11.34 re S BT 73.70 307.17 Td (G0 232B) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 314.64 85.04 -11.34 re S BT 116.22 307.47 Td (Scania CK230UB 4x2 LB) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 314.64 56.69 -11.34 re S BT 201.26 307.17 Td (2006) Tj ET 255.12 314.64 56.69 -11.34 re S BT 257.96 307.17 Td (2006) Tj ET 311.81 314.64 56.69 -11.34 re S BT 314.65 307.17 Td (2018) Tj ET 368.51 314.64 56.69 -11.34 re S 425.20 314.64 141.73 -11.34 re S BT 428.04 307.17 Td (Arriva Leeuwarden.) 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Td (2007) Tj ET 311.81 507.40 56.69 -11.34 re S 368.51 507.40 56.69 -11.34 re S 425.20 507.40 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 496.06 42.52 -11.34 re S BT 31.19 488.59 Td (763) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 496.06 42.52 -11.34 re S BT 73.70 488.59 Td (BT-GX-13) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 496.06 85.04 -11.34 re S BT 116.22 488.89 Td (Mercedes-Benz O530) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 496.06 56.69 -11.34 re S BT 201.26 488.59 Td (2007) Tj ET 255.12 496.06 56.69 -11.34 re S BT 257.96 488.59 Td (2007) Tj ET 311.81 496.06 56.69 -11.34 re S 368.51 496.06 56.69 -11.34 re S 425.20 496.06 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 484.72 42.52 -11.34 re S BT 31.19 477.25 Td (8236) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 484.72 42.52 -11.34 re S BT 73.70 477.25 Td (BT-BX-47) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 484.72 85.04 -11.34 re S BT 116.22 477.55 Td (VDL Berkhof Ambassador 200 ALE-120) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 484.72 56.69 -11.34 re S BT 201.26 477.25 Td (2007) Tj ET 255.12 484.72 56.69 -11.34 re S BT 257.96 477.25 Td (2007) Tj ET 311.81 484.72 56.69 -11.34 re S 368.51 484.72 56.69 -11.34 re S 425.20 484.72 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 473.38 42.52 -11.34 re S BT 31.19 465.91 Td (8379) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 473.38 42.52 -11.34 re S BT 73.70 465.91 Td (BT-NB-93) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 473.38 85.04 -11.34 re S BT 116.22 466.21 Td (VDL Berkhof Ambassador 200 ALE-120) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 473.38 56.69 -11.34 re S BT 201.26 465.91 Td (2007) Tj ET 255.12 473.38 56.69 -11.34 re S BT 257.96 465.91 Td (2007) Tj ET 311.81 473.38 56.69 -11.34 re S 368.51 473.38 56.69 -11.34 re S 425.20 473.38 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 462.04 42.52 -11.34 re S BT 31.19 454.57 Td (6073) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 462.04 42.52 -11.34 re S BT 73.70 454.57 Td (94-TV-XF) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 462.04 85.04 -11.34 re S BT 116.22 454.87 Td (Mercedes-Benz 311 CDI) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 462.04 56.69 -11.34 re S BT 201.26 454.57 Td (2007) Tj ET 255.12 462.04 56.69 -11.34 re S BT 257.96 454.57 Td (2007) Tj ET 311.81 462.04 56.69 -11.34 re S BT 314.65 454.57 Td (2016) Tj ET 368.51 462.04 56.69 -11.34 re S 425.20 462.04 141.73 -11.34 re S BT 428.04 454.57 Td (In 2016 sold to an private owner.) Tj ET BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 450.71 42.52 -11.34 re S BT 31.19 443.24 Td (6074) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 450.71 42.52 -11.34 re S BT 73.70 443.24 Td (89-TV-XF) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 450.71 85.04 -11.34 re S BT 116.22 443.54 Td (Mercedes-Benz 311 CDI) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 450.71 56.69 -11.34 re S BT 201.26 443.24 Td (2007) Tj ET 255.12 450.71 56.69 -11.34 re S BT 257.96 443.24 Td (2007) Tj ET 311.81 450.71 56.69 -11.34 re S 368.51 450.71 56.69 -11.34 re S 425.20 450.71 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 439.37 42.52 -11.34 re S BT 31.19 431.90 Td (7338) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 439.37 42.52 -11.34 re S BT 73.70 431.90 Td (46-XZ-RH) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 439.37 85.04 -11.34 re S BT 116.22 432.20 Td (Mercedes-Benz 311 CDI) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 439.37 56.69 -11.34 re S BT 201.26 431.90 Td (2007) Tj ET 255.12 439.37 56.69 -11.34 re S BT 257.96 431.90 Td (2007) Tj ET 311.81 439.37 56.69 -11.34 re S 368.51 439.37 56.69 -11.34 re S 425.20 439.37 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 428.03 42.52 -11.34 re S BT 31.19 420.56 Td (7337) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 428.03 42.52 -11.34 re S BT 73.70 420.56 Td (34-XZ-RH) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 428.03 85.04 -11.34 re S BT 116.22 420.86 Td (Mercedes-Benz 311 CDI) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 428.03 56.69 -11.34 re S BT 201.26 420.56 Td (2007) Tj ET 255.12 428.03 56.69 -11.34 re S BT 257.96 420.56 Td (2007) Tj ET 311.81 428.03 56.69 -11.34 re S 368.51 428.03 56.69 -11.34 re S 425.20 428.03 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 416.69 42.52 -11.34 re S BT 31.19 409.22 Td (6076) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 416.69 42.52 -11.34 re S BT 73.70 409.22 Td (55-XB-RG) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 416.69 85.04 -11.34 re S BT 116.22 409.52 Td (Mercedes-Benz 311 CDI) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 416.69 56.69 -11.34 re S BT 201.26 409.22 Td (2007) Tj ET 255.12 416.69 56.69 -11.34 re S BT 257.96 409.22 Td (2007) Tj ET 311.81 416.69 56.69 -11.34 re S 368.51 416.69 56.69 -11.34 re S 425.20 416.69 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 405.35 42.52 -11.34 re S BT 31.19 397.88 Td (764) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 405.35 42.52 -11.34 re S BT 73.70 397.88 Td (BT-GX-14) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 405.35 85.04 -11.34 re S BT 116.22 398.18 Td (Mercedes-Benz O530) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 405.35 56.69 -11.34 re S BT 201.26 397.88 Td (2007) Tj ET 255.12 405.35 56.69 -11.34 re S BT 257.96 397.88 Td (2007) Tj ET 311.81 405.35 56.69 -11.34 re S BT 314.65 397.88 Td (2017) Tj ET 368.51 405.35 56.69 -11.34 re S 425.20 405.35 141.73 -11.34 re S BT 428.04 397.88 Td (Demolished after an fire.) Tj ET BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 394.01 42.52 -11.34 re S BT 31.19 386.54 Td (8340) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 394.01 42.52 -11.34 re S BT 73.70 386.54 Td (BT-LN-95) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 394.01 85.04 -11.34 re S BT 116.22 386.84 Td (VDL Berkhof Ambassador 200 ALE-120) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 394.01 56.69 -11.34 re S BT 201.26 386.54 Td (2007) Tj ET 255.12 394.01 56.69 -11.34 re S BT 257.96 386.54 Td (2007) Tj ET 311.81 394.01 56.69 -11.34 re S 368.51 394.01 56.69 -11.34 re S 425.20 394.01 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 382.67 42.52 -11.34 re S BT 31.19 375.20 Td (8348) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 382.67 42.52 -11.34 re S BT 73.70 375.20 Td (BT-LP-28) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 382.67 85.04 -11.34 re S BT 116.22 375.50 Td (VDL Berkhof Ambassador 200 ALE-120) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 382.67 56.69 -11.34 re S BT 201.26 375.20 Td (2007) Tj ET 255.12 382.67 56.69 -11.34 re S BT 257.96 375.20 Td (2007) Tj ET 311.81 382.67 56.69 -11.34 re S 368.51 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85.04 -11.34 re S BT 116.22 556.92 Td (Mercedes-Benz O530) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 564.09 56.69 -11.34 re S BT 201.26 556.62 Td (2007) Tj ET 255.12 564.09 56.69 -11.34 re S BT 257.96 556.62 Td (2007) Tj ET 311.81 564.09 56.69 -11.34 re S 368.51 564.09 56.69 -11.34 re S 425.20 564.09 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 552.75 42.52 -11.34 re S BT 31.19 545.28 Td (766) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 552.75 42.52 -11.34 re S BT 73.70 545.28 Td (BT-GX-18) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 552.75 85.04 -11.34 re S BT 116.22 545.58 Td (Mercedes-Benz O530) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 552.75 56.69 -11.34 re S BT 201.26 545.28 Td (2007) Tj ET 255.12 552.75 56.69 -11.34 re S BT 257.96 545.28 Td (2007) Tj ET 311.81 552.75 56.69 -11.34 re S 368.51 552.75 56.69 -11.34 re S 425.20 552.75 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 541.41 42.52 -11.34 re S BT 31.19 533.94 Td (8215) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 541.41 42.52 -11.34 re S BT 73.70 533.94 Td (BT-BJ-16) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 541.41 85.04 -11.34 re S BT 116.22 534.24 Td (VDL Berkhof Ambassador 200 ALE-120) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 541.41 56.69 -11.34 re S BT 201.26 533.94 Td (2007) Tj ET 255.12 541.41 56.69 -11.34 re S BT 257.96 533.94 Td (2007) Tj ET 311.81 541.41 56.69 -11.34 re S BT 314.65 533.94 Td (2014) Tj ET 368.51 541.41 56.69 -11.34 re S 425.20 541.41 141.73 -11.34 re S BT 428.04 533.94 Td (Demolished after an accident.) Tj ET BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 530.08 42.52 -11.34 re S BT 31.19 522.61 Td (8231) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 530.08 42.52 -11.34 re S BT 73.70 522.61 Td (BT-BX-36) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 530.08 85.04 -11.34 re S BT 116.22 522.91 Td (VDL Berkhof Ambassador 200 ALE-120) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 530.08 56.69 -11.34 re S BT 201.26 522.61 Td (2007) Tj ET 255.12 530.08 56.69 -11.34 re S BT 257.96 522.61 Td (2007) Tj ET 311.81 530.08 56.69 -11.34 re S 368.51 530.08 56.69 -11.34 re S 425.20 530.08 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 518.74 42.52 -11.34 re S BT 31.19 511.27 Td (8232) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 518.74 42.52 -11.34 re S BT 73.70 511.27 Td (BT-BX-38) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 518.74 85.04 -11.34 re S BT 116.22 511.57 Td (VDL Berkhof Ambassador 200 ALE-120) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 518.74 56.69 -11.34 re S BT 201.26 511.27 Td (2007) Tj ET 255.12 518.74 56.69 -11.34 re S BT 257.96 511.27 Td (2007) Tj ET 311.81 518.74 56.69 -11.34 re S 368.51 518.74 56.69 -11.34 re S 425.20 518.74 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 507.40 42.52 -11.34 re S BT 31.19 499.93 Td (7334) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 507.40 42.52 -11.34 re S BT 73.70 499.93 Td (53-XZ-RH) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 507.40 85.04 -11.34 re S BT 116.22 500.23 Td (Mercedes-Benz 311 CDI) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 507.40 56.69 -11.34 re S BT 201.26 499.93 Td (2007) Tj ET 255.12 507.40 56.69 -11.34 re S BT 257.96 499.93 Td (2007) Tj ET 311.81 507.40 56.69 -11.34 re S BT 314.65 499.93 Td (2014) Tj ET 368.51 507.40 56.69 -11.34 re S 425.20 507.40 141.73 -11.34 re S BT 428.04 499.93 Td (Sold to an private owner.) Tj ET BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 496.06 42.52 -11.34 re S BT 31.19 488.59 Td (7332) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 496.06 42.52 -11.34 re S BT 73.70 488.59 Td (42-XZ-RH) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 496.06 85.04 -11.34 re S BT 116.22 488.89 Td (Mercedes-Benz 311 CDI) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 496.06 56.69 -11.34 re S BT 201.26 488.59 Td (2007) Tj ET 255.12 496.06 56.69 -11.34 re S BT 257.96 488.59 Td (2007) Tj ET 311.81 496.06 56.69 -11.34 re S 368.51 496.06 56.69 -11.34 re S 425.20 496.06 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 484.72 42.52 -11.34 re S BT 31.19 477.25 Td (7331) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 484.72 42.52 -11.34 re S BT 73.70 477.25 Td (37-XZ-RH) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 484.72 85.04 -11.34 re S BT 116.22 477.55 Td (Mercedes-Benz 311 CDI) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 484.72 56.69 -11.34 re S BT 201.26 477.25 Td (2007) Tj ET 255.12 484.72 56.69 -11.34 re S BT 257.96 477.25 Td (2007) Tj ET 311.81 484.72 56.69 -11.34 re S 368.51 484.72 56.69 -11.34 re S 425.20 484.72 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 473.38 42.52 -11.34 re S BT 31.19 465.91 Td (6044) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 473.38 42.52 -11.34 re S BT 73.70 465.91 Td (BS-ZB-59) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 473.38 85.04 -11.34 re S BT 116.22 466.21 Td (Heuliez GX127) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 473.38 56.69 -11.34 re S BT 201.26 465.91 Td (2007) Tj ET 255.12 473.38 56.69 -11.34 re S BT 257.96 465.91 Td (2007) Tj ET 311.81 473.38 56.69 -11.34 re S 368.51 473.38 56.69 -11.34 re S 425.20 473.38 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 462.04 42.52 -11.34 re S BT 31.19 454.57 Td (8380) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 462.04 42.52 -11.34 re S BT 73.70 454.57 Td (BT-NB 95) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 462.04 85.04 -11.34 re S BT 116.22 454.87 Td (VDL Berkhof Ambassador 200 ALE-120) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 462.04 56.69 -11.34 re S BT 201.26 454.57 Td (2007) Tj ET 255.12 462.04 56.69 -11.34 re S BT 257.96 454.57 Td (2007) Tj ET 311.81 462.04 56.69 -11.34 re S 368.51 462.04 56.69 -11.34 re S 425.20 462.04 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 450.71 42.52 -11.34 re S BT 31.19 443.24 Td (8371) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 450.71 42.52 -11.34 re S BT 73.70 443.24 Td (BT-ND-11) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 450.71 85.04 -11.34 re S BT 116.22 443.54 Td (VDL Berkhof Ambassador 200 ALE-120) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 450.71 56.69 -11.34 re S BT 201.26 443.24 Td (2007) Tj ET 255.12 450.71 56.69 -11.34 re S BT 257.96 443.24 Td (2007) Tj ET 311.81 450.71 56.69 -11.34 re S 368.51 450.71 56.69 -11.34 re S 425.20 450.71 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 439.37 42.52 -11.34 re S BT 31.19 431.90 Td (8381) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 439.37 42.52 -11.34 re S BT 73.70 431.90 Td (BT-NP-15) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 439.37 85.04 -11.34 re S BT 116.22 432.20 Td (VDL Berkhof Ambassador 200 ALE-120) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 439.37 56.69 -11.34 re S BT 201.26 431.90 Td (2007) Tj ET 255.12 439.37 56.69 -11.34 re S BT 257.96 431.90 Td (2007) Tj ET 311.81 439.37 56.69 -11.34 re S 368.51 439.37 56.69 -11.34 re S 425.20 439.37 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 428.03 42.52 -11.34 re S BT 31.19 420.56 Td (8382) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 428.03 42.52 -11.34 re S BT 73.70 420.56 Td (BT-NP-14) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 428.03 85.04 -11.34 re S BT 116.22 420.86 Td (VDL Berkhof Ambassador 200 ALE-120) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 428.03 56.69 -11.34 re S BT 201.26 420.56 Td (2007) Tj ET 255.12 428.03 56.69 -11.34 re S BT 257.96 420.56 Td (2007) Tj ET 311.81 428.03 56.69 -11.34 re S 368.51 428.03 56.69 -11.34 re S 425.20 428.03 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 416.69 42.52 -11.34 re S BT 31.19 409.22 Td (8372) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 416.69 42.52 -11.34 re S BT 73.70 409.22 Td (BT-ND-10) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 416.69 85.04 -11.34 re S BT 116.22 409.52 Td (VDL Berkhof Ambassador 200 ALE-120) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 416.69 56.69 -11.34 re S BT 201.26 409.22 Td (2007) Tj ET 255.12 416.69 56.69 -11.34 re S BT 257.96 409.22 Td (2007) Tj ET 311.81 416.69 56.69 -11.34 re S 368.51 416.69 56.69 -11.34 re S 425.20 416.69 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 405.35 42.52 -11.34 re S BT 31.19 397.88 Td (6034) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 405.35 42.52 -11.34 re S BT 73.70 397.88 Td (BS-ZB-48) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 405.35 85.04 -11.34 re S BT 116.22 398.18 Td (Heuliez GX127) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 405.35 56.69 -11.34 re S BT 201.26 397.88 Td (2007) Tj ET 255.12 405.35 56.69 -11.34 re S BT 257.96 397.88 Td (2007) Tj ET 311.81 405.35 56.69 -11.34 re S 368.51 405.35 56.69 -11.34 re S 425.20 405.35 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 394.01 42.52 -11.34 re S BT 31.19 386.54 Td (8308) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 394.01 42.52 -11.34 re S BT 73.70 386.54 Td (BT-JB-65) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 394.01 85.04 -11.34 re S BT 116.22 386.84 Td (VDL Berkhof Ambassador 200 ALE-120) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 394.01 56.69 -11.34 re S BT 201.26 386.54 Td (2007) Tj ET 255.12 394.01 56.69 -11.34 re S BT 257.96 386.54 Td (2007) Tj ET 311.81 394.01 56.69 -11.34 re S 368.51 394.01 56.69 -11.34 re S 425.20 394.01 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 382.67 42.52 -11.34 re S BT 31.19 375.20 Td (8307) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 382.67 42.52 -11.34 re S BT 73.70 375.20 Td (BT-JB-62) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 382.67 85.04 -11.34 re S BT 116.22 375.50 Td (VDL Berkhof Ambassador 200 ALE-120) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 382.67 56.69 -11.34 re S BT 201.26 375.20 Td (2007) Tj ET 255.12 382.67 56.69 -11.34 re S BT 257.96 375.20 Td (2007) Tj ET 311.81 382.67 56.69 -11.34 re S 368.51 382.67 56.69 -11.34 re S 425.20 382.67 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 371.34 42.52 -11.34 re S BT 31.19 363.87 Td (8373) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 371.34 42.52 -11.34 re S BT 73.70 363.87 Td (BT-ND-08) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 371.34 85.04 -11.34 re S BT 116.22 364.17 Td (VDL Berkhof Ambassador 200 ALE-120) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 371.34 56.69 -11.34 re S BT 201.26 363.87 Td (2007) Tj ET 255.12 371.34 56.69 -11.34 re S BT 257.96 363.87 Td (2007) Tj ET 311.81 371.34 56.69 -11.34 re S 368.51 371.34 56.69 -11.34 re S 425.20 371.34 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 360.00 42.52 -11.34 re S BT 31.19 352.53 Td (1002) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 360.00 42.52 -11.34 re S BT 73.70 352.53 Td (BT-OS 1010) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 360.00 85.04 -11.34 re S BT 116.22 352.83 Td (Optare Tempo X1200) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 360.00 56.69 -11.34 re S BT 201.26 352.53 Td (2007) Tj ET 255.12 360.00 56.69 -11.34 re S BT 257.96 352.53 Td (2010) Tj ET 311.81 360.00 56.69 -11.34 re S BT 314.65 352.53 Td (2010) Tj ET 368.51 360.00 56.69 -11.34 re S 425.20 360.00 141.73 -11.34 re S BT 428.04 352.53 Td (Demobus in the Netherlands. Between Kiel and Arriva the bus was standing for trade by Optare Groep Ltd in Nuenen \(NL\).) Tj ET BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 348.66 42.52 -11.34 re S BT 31.19 341.19 Td (8353) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 348.66 42.52 -11.34 re S BT 73.70 341.19 Td (BT-LP-37) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 348.66 85.04 -11.34 re S BT 116.22 341.49 Td (VDL Berkhof Ambassador 200 ALE-120) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 348.66 56.69 -11.34 re S BT 201.26 341.19 Td (2007) Tj ET 255.12 348.66 56.69 -11.34 re S BT 257.96 341.19 Td (2007) Tj ET 311.81 348.66 56.69 -11.34 re S 368.51 348.66 56.69 -11.34 re S 425.20 348.66 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 337.32 42.52 -11.34 re S BT 31.19 329.85 Td (8374) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 337.32 42.52 -11.34 re S BT 73.70 329.85 Td (BT-ND-06) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 337.32 85.04 -11.34 re S BT 116.22 330.15 Td (VDL Berkhof Ambassador 200 ALE-120) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 337.32 56.69 -11.34 re S BT 201.26 329.85 Td (2007) Tj ET 255.12 337.32 56.69 -11.34 re S BT 257.96 329.85 Td (2007) Tj ET 311.81 337.32 56.69 -11.34 re S 368.51 337.32 56.69 -11.34 re S 425.20 337.32 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 325.98 42.52 -11.34 re S BT 31.19 318.51 Td (8352) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 325.98 42.52 -11.34 re S BT 73.70 318.51 Td (BT-LP-36) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 325.98 85.04 -11.34 re S BT 116.22 318.81 Td (VDL Berkhof Ambassador 200 ALE-120) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 325.98 56.69 -11.34 re S BT 201.26 318.51 Td (2007) Tj ET 255.12 325.98 56.69 -11.34 re S BT 257.96 318.51 Td (2007) Tj ET 311.81 325.98 56.69 -11.34 re S 368.51 325.98 56.69 -11.34 re S 425.20 325.98 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 314.64 42.52 -11.34 re S BT 31.19 307.17 Td (8322) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 314.64 42.52 -11.34 re S BT 73.70 307.17 Td (BT-LN-57) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 314.64 85.04 -11.34 re S BT 116.22 307.47 Td (VDL Berkhof Ambassador 200 ALE-120) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 314.64 56.69 -11.34 re S BT 201.26 307.17 Td (2007) Tj ET 255.12 314.64 56.69 -11.34 re S BT 257.96 307.17 Td (2007) Tj ET 311.81 314.64 56.69 -11.34 re S 368.51 314.64 56.69 -11.34 re S 425.20 314.64 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 303.30 42.52 -11.34 re S BT 31.19 295.83 Td (8323) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 303.30 42.52 -11.34 re S BT 73.70 295.83 Td (BT-LN-58) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 303.30 85.04 -11.34 re S BT 116.22 296.13 Td (VDL Berkhof Ambassador 200 ALE-120) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 303.30 56.69 -11.34 re S BT 201.26 295.83 Td (2007) Tj ET 255.12 303.30 56.69 -11.34 re S BT 257.96 295.83 Td (2007) Tj ET 311.81 303.30 56.69 -11.34 re S 368.51 303.30 56.69 -11.34 re S 425.20 303.30 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 291.97 42.52 -11.34 re S BT 31.19 284.50 Td (8208) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 291.97 42.52 -11.34 re S BT 73.70 284.50 Td (BT-BJ-08) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 291.97 85.04 -11.34 re S BT 116.22 284.80 Td (VDL Berkhof Ambassador 200 ALE-120) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 291.97 56.69 -11.34 re S BT 201.26 284.50 Td (2007) Tj ET 255.12 291.97 56.69 -11.34 re S BT 257.96 284.50 Td (2007) Tj ET 311.81 291.97 56.69 -11.34 re S 368.51 291.97 56.69 -11.34 re S 425.20 291.97 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 280.63 42.52 -11.34 re S BT 31.19 273.16 Td (8324) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 280.63 42.52 -11.34 re S BT 73.70 273.16 Td (BT-LN-65) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 280.63 85.04 -11.34 re S BT 116.22 273.46 Td (VDL Berkhof Ambassador 200 ALE-120) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 280.63 56.69 -11.34 re S BT 201.26 273.16 Td (2007) Tj ET 255.12 280.63 56.69 -11.34 re S BT 257.96 273.16 Td (2007) Tj ET 311.81 280.63 56.69 -11.34 re S 368.51 280.63 56.69 -11.34 re S 425.20 280.63 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 269.29 42.52 -11.34 re S BT 31.19 261.82 Td (8325) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 269.29 42.52 -11.34 re S BT 73.70 261.82 Td (BT-LN-66) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 269.29 85.04 -11.34 re S BT 116.22 262.12 Td (VDL Berkhof Ambassador 200 ALE-120) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 269.29 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(2010) Tj ET 311.81 496.06 56.69 -11.34 re S 368.51 496.06 56.69 -11.34 re S 425.20 496.06 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 484.72 42.52 -11.34 re S BT 31.19 477.25 Td (8424) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 484.72 42.52 -11.34 re S BT 73.70 477.25 Td (BX-TR-72) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 484.72 85.04 -11.34 re S BT 116.22 477.55 Td (VDL Berkhof Ambassador 200 ALE-120) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 484.72 56.69 -11.34 re S BT 201.26 477.25 Td (2010) Tj ET 255.12 484.72 56.69 -11.34 re S BT 257.96 477.25 Td (2010) Tj ET 311.81 484.72 56.69 -11.34 re S 368.51 484.72 56.69 -11.34 re S 425.20 484.72 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 473.38 42.52 -11.34 re S BT 31.19 465.91 Td (8447) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 473.38 42.52 -11.34 re S BT 73.70 465.91 Td (BX-TX-29) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 473.38 85.04 -11.34 re S BT 116.22 466.21 Td (VDL Berkhof Ambassador 200 ALE-120) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 473.38 56.69 -11.34 re S BT 201.26 465.91 Td (2010) Tj ET 255.12 473.38 56.69 -11.34 re S BT 257.96 465.91 Td (2010) Tj ET 311.81 473.38 56.69 -11.34 re S 368.51 473.38 56.69 -11.34 re S 425.20 473.38 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 462.04 42.52 -11.34 re S BT 31.19 454.57 Td (0291) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 462.04 42.52 -11.34 re S BT 73.70 454.57 Td (BX-VT-02) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 462.04 85.04 -11.34 re S BT 116.22 454.87 Td (MAN NG323 Lion`s City G) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 462.04 56.69 -11.34 re S BT 201.26 454.57 Td (2010) Tj ET 255.12 462.04 56.69 -11.34 re S BT 257.96 454.57 Td (2019) Tj ET 311.81 462.04 56.69 -11.34 re S 368.51 462.04 56.69 -11.34 re S 425.20 462.04 141.73 -11.34 re S BT /F3 6.00 Tf ET 28.35 450.71 42.52 -11.34 re S BT 31.19 443.24 Td (6422) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 70.87 450.71 42.52 -11.34 re S BT 73.70 443.24 Td (10-NVP-8) Tj ET BT /F1 5.00 Tf ET 113.39 450.71 85.04 -11.34 re S BT 116.22 443.54 Td (Mercedes-Benz Sprinter Mk II) Tj ET BT /F1 6.00 Tf ET 198.43 450.71 56.69 -11.34 re S BT 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