Comments

• 

  Fafik (2011-08-22 07:03:21.357838)

  A jaki odcinek nim jechałeś? Ja nie wiem jakim cudem nie usłyszałeś tego skrzypienia w okolicach m.in. środka autobusu...

   
• 16v (2011-08-22 08:44:28.469311)

  Ja wczoraj zrobiłem nim prawie całe kółko i potwierdzam to co pisze MPK576. Autobus jest dynamiczny i dobrze wyciszony. Wnętrze jest ciasne i nieprzemyślane ale dużo lepiej skręcone niż w Autosanie. Według mnie zewnątrz autobus jest brzydki ale powiedzmy dosyc oryginalny.

   
• MPK576 (2011-08-22 09:17:45.179874)

  Trochę krótko nim jechałem, czas nie pozwolił na więcej. Może i faktycznie trochę skrzypi, ale przy Autosanie to pikuś.

   
• guru (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2011-08-22 10:03:21)

  Trzeba przyznać- Iveco Tector + Diwa 5 i osiągi są przyzwoite.

   
• 

  Fafik (2011-08-22 10:38:43.813811)

  Powiem tak: w autosanie było więcej drobnych skrzypień, zaś w SOR-ze jest mniej ich ale są głośne i denerwujące...

   
• Yuretzky (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2011-08-22 11:13:37)

  Dziś rano widziany na linii nr 3

   
• guru (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2011-08-22 14:57:39)

  @ Fafik- czyli w zasadzie coś jak w Conecto

   
• PiotrK (2011-08-22 16:34:20.655269)

  Tym, którzy twierdzą, że nie skrzypi, polecam przejechać się dzisiaj na 3, szczególnie Głuską Z tego co zauważyłem najwięcej hałasu robią okna, konkretniej otwierana ich część. Poza tym jak wyżej. Brzydki, kiepsko rozplanowane, choć jednak dość przestronne, wnętrze, cichy.

   
• PiotrK (2011-08-22 16:35:54.362507)

  Mam także wątpliwości czy te dodatkowe drzwi faktycznie jakoś istotnie przyspieszają wymianę pasażerów. Szczerze mówiąc nie odniosłem takiego wrażenia.

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting rules of this page	Share It: