Not logged in | Log in | Sign Up
646852
:
0
0
Scania CK280UB 4x2 LB #G0 429B
Built: 2013| Manufacturer Name: | Scania |
| Body: | Scania Citywide LE |
| Engine: | Scania DC09 113 280 206kW/280HP 9291cm3 |
| Gearbox: | ZF 6 AP 1200 B EcoLife |
| Design Of Doors: | 1-1-0.2-2-1.1-2-1 |
Uploaded: 2013-09-17 22:35:55
Place: Sianów / Zachodniopomorskie
Width: 1000, Height: 667
File size: 467.71kB
File size: 467.71kB
17 september 2013 - 14:59; Sianów, ul. Armii Polskiej.
Autobusy przeznaczone na prototypownie w Szwecji nie są w większości "wypasione". Ten egzemplarz również taki nie jest.
Napędza go 5-cylindrowy, spełniający normę emisji spalin Euro 6 silnik Scania DC09 113 280 o mocy 280 KM. Osiąga on maksymalną moc przy 1900 obrotach na minutę. Współpracuje z nim skrzynia biegów ZF 6AP 1200B, która zastąpiła dotychczas stosowaną 6HP 604C tego samego producenta. Skrzynią biegów zarządza układ EcoLife 1, natomiast silnikiem system S8. Moc jest przenoszona na wał napędowy P400. Manewrowanie wozem zapewnia przekładnia kierownicy ZF 8098 o maksymalnym stopniu skrętu 52 stopni w każdą stronę. Pojazd został wyposażony w trzy zbiorniki paliwa o łącznej pojemności 400 litrów (150 + 150 + 100). W czwartym zbiorniku znajduje się AdBlue. Nie ma uchylnych okien. Wnętrze chłodzi klimatyzacja, a w zimne dni dodatkowe ciepło zapewni ogrzewanie dodatkowe Storco. Citywide oferuje 39 siedzeń firmy Ster, model 6Ms. Kolor paneli sufitowych jest jaśniejszy niż dotychczas stosowany w serii OmniCity czy Link. Teraz jest to White RAL 9016. Błyszczące felgi są zasługą firmy Alcoa. Autobus wydaje hałas tylko, albo aż na 77/78 dBA. Scanie wyposażono także w 5-stopniowy retarder firmy ZF oraz bardzo pomocny tempomat.
Autobusy przeznaczone na prototypownie w Szwecji nie są w większości "wypasione". Ten egzemplarz również taki nie jest.
Napędza go 5-cylindrowy, spełniający normę emisji spalin Euro 6 silnik Scania DC09 113 280 o mocy 280 KM. Osiąga on maksymalną moc przy 1900 obrotach na minutę. Współpracuje z nim skrzynia biegów ZF 6AP 1200B, która zastąpiła dotychczas stosowaną 6HP 604C tego samego producenta. Skrzynią biegów zarządza układ EcoLife 1, natomiast silnikiem system S8. Moc jest przenoszona na wał napędowy P400. Manewrowanie wozem zapewnia przekładnia kierownicy ZF 8098 o maksymalnym stopniu skrętu 52 stopni w każdą stronę. Pojazd został wyposażony w trzy zbiorniki paliwa o łącznej pojemności 400 litrów (150 + 150 + 100). W czwartym zbiorniku znajduje się AdBlue. Nie ma uchylnych okien. Wnętrze chłodzi klimatyzacja, a w zimne dni dodatkowe ciepło zapewni ogrzewanie dodatkowe Storco. Citywide oferuje 39 siedzeń firmy Ster, model 6Ms. Kolor paneli sufitowych jest jaśniejszy niż dotychczas stosowany w serii OmniCity czy Link. Teraz jest to White RAL 9016. Błyszczące felgi są zasługą firmy Alcoa. Autobus wydaje hałas tylko, albo aż na 77/78 dBA. Scanie wyposażono także w 5-stopniowy retarder firmy ZF oraz bardzo pomocny tempomat.
Comments
Send Your Comment
User functions
Share It: 
Load the map!
Link us
Forum style: [URL=http://phototrans.pl/14,646852,0,Scania_CK280UB_4x2_LB_G0_429B.html][img]http://phototrans.pl/images/photos/original/271/646852.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://phototrans.pl/14,646852,0,Scania_CK280UB_4x2_LB_G0_429B.html"><img border=1 src="http://phototrans.pl/images/photos/original/271/646852.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>