Comments

• 

  PiotrG (2015-04-29 21:39:45.14276)

  +2

  Może wyczuł, że jadąc na wstecznym miał do dyspozycji 0,5KM mniej pod prawą stopą :p.

   
• 

  Flash (2015-04-29 22:32:11.431818)

  Już Ciebiie coraz mniej lubię Tatusiu :P Pożyjemy zobactzmy :P

   
• Kiss Ákos (*.dsl.pool.telekom.hu) (2015-04-29 23:21:35.651096)

  +1

  Üzemanyag szűrőt cseréltem!

   
• 

  JP (2015-04-29 23:25:59.661887)

  Dziwny widok, przyzwyczaiłem się do Ikarusów bez turbiny

   
• M_Szymkowiak (2015-04-29 23:43:16.430116)

  Ooo może tym razem uda mi się pojechać, plenery mieliście w tym roku fantastyczne.

   
• krzysio (2015-04-30 00:44:04.959374)

  A od którego roku weszły D10? Wydaje mi się, że to już jego kolejne serce. Ciekawe, czy był dawca, czy fabrycznie nowy włożyli?

   
• 

  Tatuś (2015-04-30 08:03:35.873269)

  Wydaje mi się, że te auta przy remontach dostawały nowy silnik i było to D10 o ile nie wyjechały takim z fabryki. D2156 jest na Węgrzech praktycznie niespotykane.

   
• 

  Tatuś (2015-04-30 08:44:30.06844)

  Akos: miert?

   
• Filipczyk (2015-04-30 14:21:22.497696)

  Tatuś, a może 14lecie 280.65 z Nogradu?

   
• 

  Tatuś (2015-04-30 20:49:15.958344)

  +1

  Nie podejmuję się nawiązania kontaktu z Kupa Volan

   
• Filipczyk (2015-04-30 21:27:09.775696)

  Dlaczego? Ciekawy tabor, plenery z tego co widziałem też mają całkiem, całkiem

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting rules of this page	Share It: