Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
İstanbul Elektrik Tramvay ve Tünel İşletmeleri Genel Müdürlüğü/
Mercedes-Benz O530GL BRT #2007-0801
27 marca 2011 - Stambuł, most nad zatoką Halic w ciągu d. drogi E-5 (Pierwszej Obwodnicy). Zdjęcie podpięte pod losowego Capacity.
Autor: GK
Autor: GK
Mercedes-Benz O530GL BRT #2007-0803
10 marca 2011 - Stambuł, węzeł Zincirlikuyu. Na obrazku widać, że już dziś autobus goni kolejny. Obecnie metrobus przewozi ok. 719 tysięcy pasażerów dziennie i, według plakatów rozwieszonych po całym mieście, pozwala zaoszczędzić pasażerom przeciętnie 97 godzin rocznie. Po uruchomieniu nowego odcinka liczba pasażerów zwiększyć się ma do niecałego miliona dziennie.
Autor: GK
Autor: GK
Komentarze: 2
21 kwietnia 2011 - Stambuł, Haliç Köprüsü (most w ciągu I obwodnicy-trasy mostowej, d. droga E-5). Dodane pod losowo wybranego Capacity.
Autor: GK
Autor: GK
Komentarze: 1
Mercedes-Benz O530GL BRT #2007-0805
10 marca 2011 - Stambuł, węzeł komunikacyjny Zincirlikuyu. 15 marca ogłoszono początek pracy przy rozbudowie systemu metrobusa o odcinek Avcılar-Beylikdüzü (wydłużenie dotychczasowej linii o ok. 10 km na zachód). Odcinek uruchomiony ma zostać w Święto Republiki (29 października), tj. o ponad połowę wcześniej niż ustalono w materiałach przed wybraniem wykonawcy.
Autor: GK
Autor: GK
Komentarze: 7
Mercedes-Benz O530GL BRT #2007-0829
10 marca 2011 - Stambuł, węzeł komunikacyjny Zincirlikuyu, plac postojowy systemu Metrobus. Pod płytą postojową znajdują się przystanki, na których (zwykle) następuje przesiadka z linii (34Z) obsługującej azjatycką część systemu na linie europejskie (34). Węzeł umożliwia także w miarę dogodną przesiadkę na tradycyjne linie autobusowe w kierunku północnym.
Autor: GK
Autor: GK
Mercedes-Benz O530GL BRT #2007-801
27 marca 2011 - Stambuł, most nad zatoką Halic w ciągu d. drogi E-5 (Pierwszej Obwodnicy). Zdjęcie podpięte pod losowego Capacity.
Autor: GK
Autor: GK
Mercedes-Benz O530GL BRT #2008-0821
13 sierpnia 2011 - Stambuł (Turcja), Obwodnica. Metrobus czyli przebiegająca przez całe miasto wydzielona trasa autobusu kursującego co minutę to jeden z wielu środków transportu w tej 13-milionowej metropolii.
Autor: straszny
Autor: straszny
Komentarze: 23
Mercedes-Benz O530GL BRT #2008-0823
10 marca 2011 - İstanbul, Acıbadem Metrobüs Duraği, güney yanı (Stambuł, przystanek Metrobusa Acibadem, strona południowa). [opis zmieniony]
Autor: GK
Autor: GK
Komentarze: 3
Mercedes-Benz O530GL BRT #2008-0828
2 maja 2011 - Stambuł, (Üsküdar), Pierwsza Obwodnica. Metrobus wjeżdża na Most Bosforski, niestety rozbudowany system szykan i ogrodzeń dla pieszych właściwie uniemożliwia wykonanie tutaj porządnego zdjęcia.
Autor: GK
Autor: GK
Mercedes-Benz O530GL BRT #2008-0851
10 marca 2011 - Stambuł, węzeł Zincirlikuyu. Zaspokajając życzenie Kuby S. spod zdjęcia 2008-0849.:)
Autor: GK
Autor: GK
Komentarze: 3
Mercedes-Benz O530GL BRT #2008-0857
10 marca 2011 - Stambuł, przystanek metrobusa Acibadem, początek peronu od strony południowej.
Autor: GK
Autor: GK
Komentarze: 5
Mercedes-Benz O530GL BRT #2008-0861
22 maja 2011 - Stambuł, pętla metrobusowa Avcılar. Tak prezentuje się obecnie zachodni kraniec systemu, wkrótce ta nieco tymczasowa pętla stanie się jedynie przystankiem na drodze do Beylikdüzü.
Autor: GK
Autor: GK
Komentarze: 2
22 maja 2011 - Stambuł, sekcja A Capacity. Pomarańczowe urządzenie służy do uiszczania płatności kartami miejskimi (Istanbulkart) i Akbilami (powoli wycofywane). Metrobus jest z założenia systemem zamkniętym, ze strefą peronową dostępną tylko dla posiadaczy biletów, jednak na niektórych przystankach oraz w godzinach nocnych odpłatność uiszcza się w pojeździe. O ile w nocy zupełnie to nie przeszkadza, to w szczycie porannym nietypowo duża liczba pasażerów na przystanku bez bramek potrafi znacznie zaburzyć funkcjonowanie systemu, gdyż pojazdu na przystanku nie można ominąć.
Monitor obok to element systemu informacji - nadajnik i odbiornik + informacja dla kierowcy o spóźnienach/przyspieszaniach/przystankach.
Autor: GK
Autor: GK
22 maja 2011 - Stambuł, sekcja B Capacity. Uwagę zwracają powiększony przedział chłodnicy (zajmuje całą wysokość pojazdu), dodatkowe dwa rzędy foteli na czwartej osi oraz przyjemne oparcia dla pasażerów stojących w rzeźniach. Alpinarium chyba nieco większe niż w Citaro G, poza tym właściwie bez różnic.
Autor: GK
Autor: GK
Komentarze: 2
Mercedes-Benz O530GL BRT #2008-0870
Mercedes-Benz O530GL BRT #2008-0900
13 sierpnia 2011 - Stambuł, İstanbul Çevre yolu. Ostatnie metry przed końcówką metrobusa na azjatyckim brzegu.
Autor: straszny
Autor: straszny
Komentarze: 1
Mercedes-Benz O530GL BRT #2009-0822
Mercedes-Benz O530GL BRT #2009-0828
18 lipca 2009 - Stambuł, E-5 Karayolu. Metrobusy łączą Europę z Azją. Kursują co kilka minut i niemalże w 100% po wydzielonej jezdni.
Autor: Banan
Autor: Banan
Komentarze: 13
Mercedes-Benz O530GL BRT #2009-0849
10 marca 2011 - Stambuł, węzeł komunikacyjny Zincirlikuyu. Super-Citaro chyżo wjeżdża na plac postojowy systemu Metrobus.
Autor: GK
Autor: GK
Komentarze: 2
29 marca 2011 - Stambuł, droga E-5 (obecnie D-100), przecięcie LRT z BRT przy węźle Merter. Pomimo tego, że stacja LRT jest na tym samym poziomie, co kładka do metrobusa, brak jest bezpośredniego połączenia między nimi. Zdjęcie przyporządkowane do losowo wybranego autobusu.
Autor: GK
Autor: GK
Mercedes-Benz O530GL BRT #M3004
Mercedes-Benz O530GL BRT #M3104
5 sierpnia 2017 - İstanbul, İstanbul Çevre Yolu. Pierwszy raz spotkałem się z prawdziwym systemem BRT. Nawet fajnie to wygląda. Autobusy co 30 sekund, różne warianty, trzeba nieźle się pilnować, żeby wsiąść do prawidłowego autobusu, chociaż żaden nigdzie nie zjeżdża w bok :-) Wrażenia z jazdy średnie, gdyż w ciągu dnia i wieczorem w autobusach występuje koszmarny ścisk.
Autor: mario
Autor: mario
Komentarze: 3
25 marca 2023 - Stambuł, Söğütlüçeşme. Autobus obsługujący linię metrobusową wyglądał nietypowo poza swoją trasą.
Autor: Banan
Autor: Banan
Mercedes-Benz O530GL BRT #M3212
Mercedes-Benz O530GL BRT #M3234
5 sierpnia 2017 - İstanbul, İstanbul Çevre Yolu. Dostęp do Metrobusu wygląda podobnie jak do systemów tramwaju i metra. Wejście na peron wymaga zbliżenia karty do czytnika.
Autor: mario
Autor: mario
Mercedes-Benz O530GL BRT #M3244
25 września 2018 - İstanbul, İstanbul Çevre Yolu, near Darülaceze Perpa stop. The biggest surprise during visit to İstanbul was that APTS Phileas bi-articulated buses have actually returned to service after several years break. Unfortunately, only during rush hours so I wasn`t able to make any at least "good enough" pictures.
Autor: Mettal
Autor: Mettal
Mercedes-Benz O530GL BRT #M3245
