Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej Jarosław S.A./
Autosan H10-11.21 #30011
24 sierpnia 2004 - Jarosław d.a. Ze względu na układ drzwi mam podejrzenia, że ten busek był na rynek rosyjski. Czy ktoś zna ten podtyp?
Autor: Marcin Łańko (su44)
Autor: Marcin Łańko (su44)
Komentarze: 3
15 października 2005 - Jarosław d.a. A to taki ładny autobus kiedyś był.
Autor: Marcin Łańko (su44)
Autor: Marcin Łańko (su44)
Komentarze: 4
4 września 2019 - Jarosław, ul. Pruchnicka. Najstarsza jarosławska H10, nie miała zdjęcia do 10 lat. Jedna z najgorszych ruin w PKSie.
Autor: Jakub
Autor: Jakub
Komentarze: 2
Autosan H10-11.21 #40008
24 sierpnia 2007 - Jarosław, ul. Słowackiego. Patrzcie co z nim zrobili:(
Autor: Marcin Łańko (su44)
Autor: Marcin Łańko (su44)
Komentarze: 3
6 października 2022 - Lubaczów, ul. Słowackiego. Ostatni Autosan H10-11.21 będący od nowości na stanie PKS Jarosław - pozostałe 3 jarosławskie niedobitki wycofano w tym roku. Obok jeden z najstarszych autobusów w PKS, rocznik 1986. Widoczne w prawej stronie kadru latarnie i pusty plac to pozostałości dawnego dworca autobusowego, sprzedanego przez PKS lata temu i wyburzonego przez inwestora w tym roku. Obecnie osoby oczekujące na autobus mają do dyspozycji jedynie wiatę przystankową.
Autor: Jakub
Autor: Jakub
Komentarze: 5
Autosan H10-11.21 #50001
13 sierpnia 2017 - 11:17. Lubaczów, ul. Unii Lubelskiej. Linia z Lubaczowa do Wielkich Oczu to najbardziej opłacalny kurs lubaczowskiej placówki PKS Jarosław, która kurczy się w oczach. Odkąd opuścili dworzec, PKS wycina coraz więcej kursów, tak jak np. dawna węzłowa linia z Narola do Jarosławia jak kilka lat temu jeździła raz na godzinę, tak teraz jeździ jeden kurs na dzień, podobnie z kursami z Narola do Lubaczowa. Jedynie Wielkie Oczy są w miarę ładowane, co zresztą widać na zdjęciu - mało kto teraz na dworcu wsiada, bo nic kompletnie tam się nie dzieje, wszyscy na tym przystanku na Unii Lubelskiej, zaraz obok lubaczowskiego starostwa i rynku, który w 2012 przeszedł metamorfozę zdecydowanie na gorsze. Drugie zdjęcie wozu po dziesięciu latach - to jeszcze nic w tych okolicach.
Autor: Janusz Cebula
Autor: Janusz Cebula
Komentarze: 6
2 listopada 2018 - Jarosław d.a. Widok już historyczny. Od poniedziałku rolę dworca przejęły rozrzucone po mieście przystanki.
Autor: Marcin Łańko (su44)
Autor: Marcin Łańko (su44)
Komentarze: 2
29 kwietnia 2021 - Laszki. Brzydka jak noc, ale wizualnie nawet zadbana ta maszyna. W tle widoczne jest centrum wsi - szkoła, na której jeszcze niedawno jeździły Jelcze PR110D i D120, oraz kościół projektu Teodora Talowskiego, jednego z z najważniejszych polskich architektów przełomu XIX i XX wieku.
Autor: Jakub
Autor: Jakub
5 lipca 2022 - Jarosław, D.A. W miejsce skasowanego bliźniaczego H10-11.21 #PRK 5926 na Majdan Sieniawski trafił tytułowy pojazd, zastąpiony z kolei na kwaterze w Laszkach najprawdopodobniej przez jednego z "nowych" SORów. Drugi z autosanów H10-11.21 należących od nowości do PKS Jarosław, który jeszcze ostał się po tegorocznych kasacjach, stacjonuje w P.T. Lubaczów.
Autor: Jakub
Autor: Jakub
Komentarze: 4
Autosan H10-11.21 #50005
wrzesień 2003 - Jarosław d.a. Wiem, zdjęcie paskudne, ale jedyny dokument o tym jak wyglądał ten autobus przed face liftingiem.
Autor: Marcin Łańko (su44)
Autor: Marcin Łańko (su44)
11 lipca 2009 - Munina, stacja Orlen. Kurs Kramarzówka-Munina-Kramarzówka, który dowozi na zmiany pracowników do Leara, Huty Szkła i PZZ nie korzysta z "miejskiej" pętli.
Autor: Marcin Łańko (su44)
Autor: Marcin Łańko (su44)
Komentarze: 1
14 stycznia 2019 - Jarosław, ul. Przemysłowa. Autosan wyjeżdża na kurs do Pawłowy. Szczerze, to myślałem, że gdzieś zniknęła ta dziesiątka.
Autor: Marcin Łańko (su44)
Autor: Marcin Łańko (su44)
Autosan H10-11.21 #70003
24 sierpnia 2004 - Jarosław d.a. Po przyjeździe z Czerc przyparkował sobie między stanowiskami.
Autor: Marcin Łańko (su44)
Autor: Marcin Łańko (su44)
Komentarze: 1
Autosan H10-11.21 #70004
19 czerwca 2008 - Jarosław, d.a.
Marcin, uzupełnij dane w wolnej chwili, jeśli nimi dysponujesz.
Nie ma możliwości ustawienia w opisie miasta Jarosław bo cały czas wyskakuje jakiś rosyjski Jarosław....
Nie można by ustawić polskiego Jarosławia domyślnie?
Autor: Gerhard
Marcin, uzupełnij dane w wolnej chwili, jeśli nimi dysponujesz.
Nie ma możliwości ustawienia w opisie miasta Jarosław bo cały czas wyskakuje jakiś rosyjski Jarosław....
Nie można by ustawić polskiego Jarosławia domyślnie?
Autor: Gerhard
Komentarze: 5
Autosan H10-11.21 #RJA 7486A
23 czerwca 2021 - Jarosław, zajezdnia PKS. Pierwsza baza PKS, którą odwiedziłem w tym roku i jeszcze coś się na niej dzieje.
Autor: 16v
Autor: 16v
Komentarze: 1
5 lipca 2022 - Przeworsk, dworzec PKS. W 2020 roku PKS Jarosław zakupił z Rzeszowa dwa autosany H10-11, które zastąpiły "rdzennie" jarosławskie pojazdy tego samego modelu.
Autor: Jakub
Autor: Jakub
Autosan H10-11.21 #RJA 7487A
3 lutego 2023 - Jarosław, ul. Poniatowskiego. Autosan H10-11.21, niegdyś, na równi z jelczami PR110, pełnoprawny komunikacyjny symbol Rzeszowa. Rzeszowski PKS eksploatował łącznie 51 sztuk modelu H10-11.21, a dworzec przy ulicy Grottgera przez długie lata zasnuty był oparami błękitnego dymu wysłużonych mieleckich silników. Obecnie taki stan to już przeszłość, w Rzeszowie pozostał ostatni niedobitek tego modelu, przypisany do stałego obiegu do Kamienia. W 2020 roku, podczas masowej rzezi H10 spowodowanej dostawami Crosswayów trzem sztukom przedłużono żywot w sąsiednich PKSach: w Leżajsku i Jarosławiu. Zgodnie z przewidywaniami taki plan nie mógł się udać i już po 2 latach od zakupu RJA 7486A połamał się i w styczniu tego roku trafił na złom. Bliźniaczy egzemplarz, noszący wciąż resztki napisu "Rzeszów S.A." jak widać wciąż walczy na linii. Ogółem w całej Polsce pozostało już nie więcej niż 15 sztuk modelu H10-11.21.
Autor: Jakub
Autor: Jakub
Komentarze: 10
