Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
DB Regio Bus Ost (Spree-Neiße-Bus)/
Iveco Crossway 12 LE #132
Iveco Crossway 12 LE #136
Iveco Crossway 12 LE #140
7 kwietnia 2017 - Forst, Sorauer Str. - Busbahnhof. Krosłej zakończył kurs linii 855 na przystanku przy dworcu kolejowym - za chwilę nastąpi zmiana kierowców.
Autor: Adrian Henszel
Autor: Adrian Henszel
14 lipca 2016 - Wagen 140 des DB-Ablegers wartet am Hoyerswerdaer Bahnhof auf seine Abfahrt Richtung Norden.
Autor: fehrmann.lothar
Autor: fehrmann.lothar
Iveco Crossway 12 LE #148
12 czerwca 2018 - Gubin, ul. Obrońców Pokoju, przystanek początkowy przy dworcu PKS. Pierwszy poranny kurs do Forst z godziny 6:34.
Autor: jacekso
Autor: jacekso
12 czerwca 2018 - Gubin, ul. Chopina, most graniczny nad Nysą Łużycką. Od 11 czerwca większość kursów linii 858 dojeżdża do dworca PKS w Gubinie. Ofertę uzupełniają kursy PKS Zielona Góra na trasie Gubin Dworzec PKS - Guben Bahnhof.
Autor: jacekso
Autor: jacekso
Iveco Crossway 12 LE #163
Iveco Crossway 12 LE #SPN-DB 140
7 kwietnia 2017 - Forst, Sorauer Str. - Busbahnhof. Krosłej zakończył kurs linii 855 na przystanku przy dworcu kolejowym - za chwilę nastąpi zmiana kierowców.
Autor: Adrian Henszel
Autor: Adrian Henszel
14 lipca 2016 - Wagen 140 des DB-Ablegers wartet am Hoyerswerdaer Bahnhof auf seine Abfahrt Richtung Norden.
Autor: fehrmann.lothar
Autor: fehrmann.lothar
Iveco Crossway 12 LE #SPN-DB 141
Iveco Crossway 12 LE #SPN-DB 166
5 czerwca 2015 - Cottbus, Straße der Jugend. Zmiany, zmiany, zmiany. Netinera przegrała przetarg na obsługę komunikacji w powiecie Sprewa-Nysa. Tym samym swój byt kończy pomału należący do nich PKS "Neißeverkehr". Netinerę wygryzło Deutsche Bahn. Nowo powstała spółka DB Regio Bus Ost GmbH z siedzibą w Forst ma ważny kontrakt na obsługę komunikacji w okresie od 1 stycznia 2015 do 31 grudnia 2024 roku. DB wprowadziło na linie fabrycznie nowe Crossway`e oraz Sprintery. Opróz tego z zachodnich Niemiec z innych PKSów należących do koncernu ściągnięto gromadkę używanych MANów NL oraz NG. Netinera zaś zabrała wszystkie cenniejsze autobusy, a więc niskopodłogowe MANy i Mercedesy, a resztę niepotrzebnego złomu przekazała powiatowi, który to posiada 20% udziałów w Neißeverkehr. Autobusy te nadal jeżdżą na liniach, a Neißeverkehr funkcjonuje jako podwykonawca nowego PKSu należącego do DB.
Autor: Amalio
Autor: Amalio
Komentarze: 1
