Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Azienda Napoletana Mobilita, S.p.A./
CT139K Peter Witt #1022
7 października 2005 - Neapol. Punkt węzłowy trzech linii tramwajowych. 29 ucieka w naszą prawą, jedynka w lewą, a za plecami przejeżdża czwórka. Oczywiście wszystko pod warunkiem że sobie utoruje drogę w tym stadzie bezmózgich drogowych bydląt.
Autor: straszny
Autor: straszny
Komentarze: 2
CT139K Peter Witt #1029
2 maja 2009 - Neapol, zajezdnia. Wagon 1029 otrzymał z powrotem oryginalny wygląd.
Autor: NadzórRuchu
Autor: NadzórRuchu
CT139K Peter Witt #1037
7 października 2005 - Neapol. Debila w Temprze na poprzednim zdjęciu udało się przegonić i Sirio odjechało, ale 1037 ma teraz kolejny problem, bo skręt blokuje ciężarówka. Oczywiście gość na skuterku i samochody stojace z lewej strony za chwilę będą się przeciskać między tramwajem a słupem.
Autor: straszny
Autor: straszny
Komentarze: 2
CT139K Peter Witt #1047
14 lipca 2016 - Napoli, deposito San Giovanni. Vehicles are switched on in the depot but there is completly no tram service in whole summer....
Autor: Lada 2101
Autor: Lada 2101
CT139K Peter Witt #1054
CT139K Peter Witt #971
24 stycznia 2015 - Neapol, Via Nuova Poggioreale. W Neapolu funkcjonują trzy klasyczne linie tramwajowe: 1, 2 i 4. Starsze wagony mogą pojawiać się wyłącznie na "dwójce", gdyż obydwa krańce to pętle.
Autor: Banan
Autor: Banan
Komentarze: 2
CT139K Peter Witt #990
7 października 2005 - Neapol, San Giovanni. Te tramwaje, wyglądające jak stuningowane autobusy PKS z działu "Polak potrafi", pochodzą z lat 30. ale w latach 70. wymieniono im nadwozia i zmodernizowano. Wyglądają wyjątkowo pokracznie.
Autor: straszny
Autor: straszny
Komentarze: 2
