Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Arriva Danmark A/S/
Scania CK280UB 6x2 LB #
15 września 2011 - Słupsk, teren Scanii. Po lewej 13 piętrus dla First London, a po prawej tytułowa deskorolka dla Arrivy Kastrup. Dzisiaj na testy do Södertälje (!) miał pojechać piętrus, ale zabrakło mi czasu, by sprawdzić, czy faktycznie uciekł. Ciekawostką w fabryce są 12-metrowe OmniCitki dla Uni-Link Southampton - ostatnie takie zeszły z taśmy produkcyjnej w listopadzie 2008 r., odebrane dnia 14 listopada. Obecnie zamówienie to tylko dwie sztuki, pod koniec miesiąca jadą do Anglii.
Autor: Patryk
Autor: Patryk
Komentarze: 8
Scania CK280UB 6x2 LB #
7 października 2011 - Słupsk, Fabryka Scanii. Z podziękowaniami dla Patryka za pomoc w ustaleniu pojazdów :)
Autor: SebGre
Autor: SebGre
Komentarze: 1
Scania CK280UB 6x2 LB #
19 listopada 2011 - Słupsk, plac Scanii. Dwie deski w oczekiwaniu na wyjazd na prom, który odbędzie się jutro popołudniu. Na placu stało jeszcze 14 OmniLinków dla Amsterdamu: 9 żółtych i 5 czerwono-szarych, z czego dwa to przegubowce.
Jest jeszcze spora ciekawostka: na terenie fabryki stoi 3 osiowy, czarny OmniLink dla Szwecji. Co ciekawe, jego podwozie z końcówką VINu 1873557 pochodzi z... lutego br., gdy trwała produkcja pierwszych krótkich OmniLinków dla Keolisa Sztokholm.
Autor: Patryk
Jest jeszcze spora ciekawostka: na terenie fabryki stoi 3 osiowy, czarny OmniLink dla Szwecji. Co ciekawe, jego podwozie z końcówką VINu 1873557 pochodzi z... lutego br., gdy trwała produkcja pierwszych krótkich OmniLinków dla Keolisa Sztokholm.
Autor: Patryk
Komentarze: 2
20 listopada 2011 - Wnętrze "deskorolki" dla duńskiej Arrivy. Według mnie miejsce na wózek zaraz przy drzwiach jest o wiele lepszym pomysłem, niż na przeciwko drzwi.
Autor: Michał K.
Autor: Michał K.
Komentarze: 2
20 listopada 2011 - Spojrzenie na spokojnie pracujący silnik DC 9 29 B02. Spełnia on normę emisji spalin EEV bez potrzeby stosowania Ad Blue, dzięki technologii EGR.
Autor: Michał K.
Autor: Michał K.
Komentarze: 5
20 listopada 2011 - 15:12; Koszalin, ul. Gdańska, teren stacji BP.
Dzisiaj o 22:30 do Kopenhagi wypłyną dwie Scanie o długości 13,7 i 14,6m. Autobus miał problemy z ECAS-em, bo nie chciał się wypoziomować i dość nisko umieszczone podwozie "zdrowo" przerysowało asfalt na remontowanym rondzie kard. I. Jeża. W dodatku dochodziły jakieś dziwne stuki z okolic przednich kół.
Autor: Michał K.
Dzisiaj o 22:30 do Kopenhagi wypłyną dwie Scanie o długości 13,7 i 14,6m. Autobus miał problemy z ECAS-em, bo nie chciał się wypoziomować i dość nisko umieszczone podwozie "zdrowo" przerysowało asfalt na remontowanym rondzie kard. I. Jeża. W dodatku dochodziły jakieś dziwne stuki z okolic przednich kół.
Autor: Michał K.
Scania CK280UB 6x2 LB #
5 listopada 2012 - 11:13; Słupsk, fabryka Scanii, wydział wysyłek.
Na zdjęciu dwie z siedmiu Scanii dla Kopenhagi.
Jako ciekawostkę warto dodać, że te wozy, jak i 17 przegubowców dla Stockholmu, które zostaną wyprodukowane będą ostatnimi wozami serii P5. Od listopada wszystkie autobusy wyprodukowane w Scanii będą modelem CityWide.
Pozdrowienia dla towarzyszy wycieczki ;)
Autor: Michał K.
Na zdjęciu dwie z siedmiu Scanii dla Kopenhagi.
Jako ciekawostkę warto dodać, że te wozy, jak i 17 przegubowców dla Stockholmu, które zostaną wyprodukowane będą ostatnimi wozami serii P5. Od listopada wszystkie autobusy wyprodukowane w Scanii będą modelem CityWide.
Pozdrowienia dla towarzyszy wycieczki ;)
Autor: Michał K.
Komentarze: 8
Scania CK280UB 6x2 LB #1086
18 września 2011 - Reblino, mały fotostop pierwszej deskorolki dla Kastrup z dostawy wrzesień-październik 2011.
Po prawie 60-dniowej przerwie linia w fabryce znowu ruszyła - dzisiaj do Świnoujścia pojechały dwie takie Scanie, kolejne wyjazdy już w następnym tygodniu. Poza tym cały czas do Słupska wjeżdżają i wyjeżdżają turystyczne Touringi z Antwerpii na modernizacje.
Autor: Patryk
Po prawie 60-dniowej przerwie linia w fabryce znowu ruszyła - dzisiaj do Świnoujścia pojechały dwie takie Scanie, kolejne wyjazdy już w następnym tygodniu. Poza tym cały czas do Słupska wjeżdżają i wyjeżdżają turystyczne Touringi z Antwerpii na modernizacje.
Autor: Patryk
Scania CK280UB 6x2 LB #1087
6 września 2011 - Słupsk, ulica Braci Staniuków. Piąta Skakanka w promieniach zachodzącego słońca wraca do fabryki. Myślałem, że przyjedzie przegub dla Gliwic, który, jak się później okazało, był na konserwacji podwozia w Kapenie. Produkcja 100 Scanii dla Kopenhagi rozpoczęła się na dobre. Autobusy wyposażone są w 5-cylindrowy, 9-litrowy silnik wysokoprężny EEV. Oprócz 13,7 metrowych (takie jak na zdjęciu) pojawią również o długości 14,6 oraz zwykłe 12-metrowe OmniLinki. Wszystkie "sztywniaki" wyposażono w klimatyzację, która utrzymuje klimat w pomieszczeniu na odpowiednim poziomie, nawet w najgorętsze letnie dni. Dostawy tych wozów zostaną zakończone w marcu 2012 roku.
Autor: Patryk
Autor: Patryk
Komentarze: 7
Scania CK280UB 6x2 LB #1089
20 września 2011 - 16:47; Koszalin, ul. Gdańska, stacja paliw BP.
Skakanka podczas tankowania. Wlew paliwa zamontowany nietypowo, bo przy lewym przednim nadkolu. Zbiornik jest "przelewowy" i rozciąga się również pod prawe przednie nadkole.
Autor: Michał K.
Skakanka podczas tankowania. Wlew paliwa zamontowany nietypowo, bo przy lewym przednim nadkolu. Zbiornik jest "przelewowy" i rozciąga się również pod prawe przednie nadkole.
Autor: Michał K.
Komentarze: 1
20 września 2011 - 16:56; Koszalin, ul. Gdańska, stacja paliw BP
Scania po zatankowaniu opuszcza stację paliw i udaje się w dalszą drogę.
Pozdrowienia dla dwóch kierowców, którzy jechali ostatni oraz dla Norberta!
Autor: Michał K.
Scania po zatankowaniu opuszcza stację paliw i udaje się w dalszą drogę.
Pozdrowienia dla dwóch kierowców, którzy jechali ostatni oraz dla Norberta!
Autor: Michał K.
Komentarze: 1
20 września 2011 - Wnętrze tej Scanii jest bardzo komfortowe. Autobus oferuje 70 miejsc z czego 43 są siedzącymi. W przypadku wózka liczba miejsc spada do 62. Oprócz tego m. in.: fotele Noco, klimatyzacja, indywidualne nawiewy, wieszaki na ubranie nad każdym rzędem siedzeń.
Autor: Michał K.
Autor: Michał K.
Scania CK280UB 6x2 LB #1090
20 września 2011 - 16:34; Koszalin, ul. Gdańska.
Dzisiaj do Świnoujścia na prom pojechało 5 takich deskorolek o długości 13,7 m.
Autor: Michał K.
Dzisiaj do Świnoujścia na prom pojechało 5 takich deskorolek o długości 13,7 m.
Autor: Michał K.
20 września 2011 - Silnik trzyosiowej Scanii - DC 9 29 B02. Połączony on jest z 3-biegową skrzynią ZF.
Autor: Michał K.
Autor: Michał K.
Scania CK280UB 6x2 LB #1091
21 września 2011 - 17:27; Koszalin, ul. Bohaterów Warszawy.
Dzisiejsza dostawa Scanii liczyła 5 sztuk dla Arrivy Kastrup, tak samo jak wczoraj. Natomiast jutro, 22 września pojadą pierwsze 2 piętrusy dla First Group oraz następne 5 takich deskorolek.
Autor: Michał K.
Dzisiejsza dostawa Scanii liczyła 5 sztuk dla Arrivy Kastrup, tak samo jak wczoraj. Natomiast jutro, 22 września pojadą pierwsze 2 piętrusy dla First Group oraz następne 5 takich deskorolek.
Autor: Michał K.
Scania CK280UB 6x2 LB #1093
23 września 2011 - Reblinko, zjazd z DK6. Jako, że koniec roku coraz bliżej, to ode mnie dokładne "wyniki" przewoźników/producentów mijającego, 2011 roku. Na początek słupska Scania. Łącznie z hali wyjechało około 630 pojazdów. Najwięcej zrobionych wozów stanowią OmniLinki. Oto wyniki:
Keolis Sztokholm - 176 sztuk, Keolis Göteborg - 9 sztuk, Keolis Jönköping - 18 sztuk, Keolis Linköping - 9 sztuk, Arriva Kastrup - 55 sztuki (reszta na hali), Wyspy Brytyjskie - ok. 12 sztuk, Wendshe Reisen - 2 sztuki, Arriva Sztokholm - 46 sztuk, LLT Luleå - 5 sztuk, EBS Amsterdam - 164 sztuk, Arriva Nordyjland - 1 sztuka, Sömmerda Niemcy - 2 sztuki, Södertälje - 1 sztuka, Borje Szwecja - 1 sztuka, Hubert Reisen - 1 sztuka, Arriva Kastrup (Aalborg) - 4 sztuki, Blaise Belgia - 2 sztuki, Bulerin Niemcy - 1 sztuka, a także demówki z silnikiem Euro-6, które są jeszcze na hali montażu i prędko nie zjadą.
Co zaś do OmniCity: jest to najrzadziej sprzedawany w tym (w poprzednim roku również) produkt. Tutaj prezentuje się to tak:
First Group - 39 sztuk, MPK Łomża - 22 sztuki, PKM Gliwice - 10 sztuk, Trentino - 11 sztuk, Newport Transport - 8 sztuk, Sebe Tartu - 6 sztuk, MZK Słupsk - 5 sztuk, Wyspy Brytyjskie - ok. 4 sztuk (piętrusy), ACTV Wenecja - 1 sztuka, Luftner Niemcy - 1 sztuka, Uni-Link Southampton - 2 sztuki, MZK Koszalin - 4 sztuki, Thüringen Niemcy - 1 sztuka, a także demówki dla: Scanii Burnstrom, Scanii PolskaM Milton Keynes i Scanii Sodertalje. Podsumowując: razem z produkcji wyjechało 118 OmniCitek, z czego 12 to gazowce.
Dzisiaj popołudniu na lawetę ładowany był pierwszy wyprodukowany w słupskiej fabryce OmniLink z silnikiem Euro-6. W Szwecji czekają na niego jeszcze drobne poprawki.
Autor: Patryk
Keolis Sztokholm - 176 sztuk, Keolis Göteborg - 9 sztuk, Keolis Jönköping - 18 sztuk, Keolis Linköping - 9 sztuk, Arriva Kastrup - 55 sztuki (reszta na hali), Wyspy Brytyjskie - ok. 12 sztuk, Wendshe Reisen - 2 sztuki, Arriva Sztokholm - 46 sztuk, LLT Luleå - 5 sztuk, EBS Amsterdam - 164 sztuk, Arriva Nordyjland - 1 sztuka, Sömmerda Niemcy - 2 sztuki, Södertälje - 1 sztuka, Borje Szwecja - 1 sztuka, Hubert Reisen - 1 sztuka, Arriva Kastrup (Aalborg) - 4 sztuki, Blaise Belgia - 2 sztuki, Bulerin Niemcy - 1 sztuka, a także demówki z silnikiem Euro-6, które są jeszcze na hali montażu i prędko nie zjadą.
Co zaś do OmniCity: jest to najrzadziej sprzedawany w tym (w poprzednim roku również) produkt. Tutaj prezentuje się to tak:
First Group - 39 sztuk, MPK Łomża - 22 sztuki, PKM Gliwice - 10 sztuk, Trentino - 11 sztuk, Newport Transport - 8 sztuk, Sebe Tartu - 6 sztuk, MZK Słupsk - 5 sztuk, Wyspy Brytyjskie - ok. 4 sztuk (piętrusy), ACTV Wenecja - 1 sztuka, Luftner Niemcy - 1 sztuka, Uni-Link Southampton - 2 sztuki, MZK Koszalin - 4 sztuki, Thüringen Niemcy - 1 sztuka, a także demówki dla: Scanii Burnstrom, Scanii PolskaM Milton Keynes i Scanii Sodertalje. Podsumowując: razem z produkcji wyjechało 118 OmniCitek, z czego 12 to gazowce.
Dzisiaj popołudniu na lawetę ładowany był pierwszy wyprodukowany w słupskiej fabryce OmniLink z silnikiem Euro-6. W Szwecji czekają na niego jeszcze drobne poprawki.
Autor: Patryk
Komentarze: 6
2 lutego 2013 - København, Vesterbrogade. Centrum miasta to głównie kamienice i budynki do 5-6 pięter, wieżowiec w tle jakoś bardzo nie pasuje do reszty otoczenia.
Autor: Cyklisten
Autor: Cyklisten
9 lutego 2013 - København, Rådhuspladsen. Linia 6A kursuje w maksymalnej częstotliwości 6 minut, tutaj nie wiem czy dogonił poprzedni kurs, czy na jednym puścili dwa wozy.
Autor: Cyklisten
Autor: Cyklisten
Komentarze: 1
Scania CK280UB 6x2 LB #1094
22 września 2011 - Reblinko. Na koniec dzisiejszego limitu parę ciekawych informacji z samego środeczka fabryki: na hali montażu pojawiło się kilkanaście ciekawych wozów (m.in. Scanie dla włoskiego Gardolo di Trento, 13,7 metrowe wozy dla Kastrupa czy też OmniLink przeznaczony dla Keolisa-Härryda). Niebawem do Szwecji na lawecie będzie przetransportowywany czarny OmniLink dla Se-Rb Börje, o którym wspomniałem w sobotę.
Autor: Patryk
Autor: Patryk
Komentarze: 2
Scania CK280UB 6x2 LB #1095
22 września 2011 - Bolesławice. Pozostając w temacie dostaw Scanii dla Danii: wczoraj z hali wyjechała pierwsza trzyosiówka dla City-Trafik Aalborg (takie same, jak w czerwcu 2010 r.). Przy okazji wielkie podziękowania dla kierowców za takie chwilowe ustawienie wozów!
Autor: Patryk
Autor: Patryk
Komentarze: 5
Scania CK280UB 6x2 LB #1096
22 września 2011 - Reblinko. Kolejny dzień i kolejna dostawa dla Arrivy Kastrup - w sumie 5 sztuk + 2 piętrusy dla First London. Kierowcy akurat zajechali tutaj na krótki postój, gdzie normalnie żaden autobus nie jeździ. Od 30 sztuki jest już zmienione malowanie, bowiem z autobusu znika kolor czerwony, a zamiast niego pojawia się niebieski.
Autor: Patryk
Autor: Patryk
Komentarze: 9
10 listopada 2011 - Kopenhaga, H. C. Andersen Boulevard. W listopadzie szybko robi się ciemno, więc trzeba się ratować desperackimi ujęciami nocnymi.
Autor: straszny
Autor: straszny
Komentarze: 1
Scania CK280UB 6x2 LB #1097
Scania CK280UB 6x2 LB #1098
25 września 2011 - Wnętrze deskorolki - widok na przód; wszystko pięknie zafoliowane i przygotowane przez pracowników. Dania zajmuje drugie miejsce (po Szwecji) jeśli chodzi o wyposażenie swoich wozów. Ów pojazd zabierze na miejscach siedzących 43 osoby i 70 na stojących (w przypadku wózka - 62). Druga sprawa, to indywidualne nawiewy, wieszaki na kurtki oraz dwustronny wyświetlacz.
Niby to trzybiegówka, ale jazda na prom nie okazała się tragedią. Rozpędzić to cacko można do 80 km/h.
Autor: Patryk
Autor: Patryk
25 września 2011 - 13:45; Słupsk, ul. Grunwaldzka, skręt w ul. Sobieskiego.
Pierwszy sztywniak z niedzielnej dostawy opuszcza okolice fabryki i kieruje się do Świnoujścia.
Chwilę potem wyjechała druga sztuka, a dwie kolejne po godzinie 16.
Autor: Michał K.
Pierwszy sztywniak z niedzielnej dostawy opuszcza okolice fabryki i kieruje się do Świnoujścia.
Chwilę potem wyjechała druga sztuka, a dwie kolejne po godzinie 16.
Autor: Michał K.
Komentarze: 1
Scania CK280UB 6x2 LB #1100
22 września 2011 - Reblinko, wjazd na DK6. I jeszcze ujęcie od zadka - uf, na szerokim kącie zmieściły się. :)
Autor: Patryk
Autor: Patryk
Scania CK280UB 6x2 LB #1101
25 września 2011 - 15:02; Słupsk, ul. Sobieskiego.
Ciekawe jak się sprawdza połączenie braku uchylnych okien i klimatyzacji. Z jednej strony to jest dobre, bo powietrze z klimatyzacji nie ucieka przez często otwarte lufciki, a z drugiej klimatyzację trzeba częściej włączać, co wiąże się z większym zużyciem paliwa.
Autor: Michał K.
Ciekawe jak się sprawdza połączenie braku uchylnych okien i klimatyzacji. Z jednej strony to jest dobre, bo powietrze z klimatyzacji nie ucieka przez często otwarte lufciki, a z drugiej klimatyzację trzeba częściej włączać, co wiąże się z większym zużyciem paliwa.
Autor: Michał K.
Komentarze: 1
Scania CK280UB 6x2 LB #1102
25 września 2011 - 16:43; Sławno, stacja paliw Oktan przy ul. Koszalińskiej.
Fotostop w drodze do Danii.
Autor: Michał K.
Fotostop w drodze do Danii.
Autor: Michał K.
25 września 2011 - Słupsk, plac Scanii. Przygotowania do wyjazdu. Aby kierowca mógł odpalić Scanie, najpierw musiał dmuchnąć w alkomat.
W ten weekend do Danii pojadą ostatnie już deskorolki z obecnej partii - sztuki numer 29 i 30. W przyszłym tygodniu z kolei powinny ruszać krótkie OmniLinki dla Arrivy Cph.
Autor: Patryk
W ten weekend do Danii pojadą ostatnie już deskorolki z obecnej partii - sztuki numer 29 i 30. W przyszłym tygodniu z kolei powinny ruszać krótkie OmniLinki dla Arrivy Cph.
Autor: Patryk
25 września 2011 - Kobylnica, droga dojazdowa do REALa. Zakupy zrobione, może jechać w dalszą drogę do Świnoujścia. :) Dostawy dla Arrivy Cph ruszyły pełną parą - dzisiaj wyjazd kolejnych czterech sztywniaków. Na terenie Scanii do chwili obecnej stoją zmontowane cztery 12-metrowe sztuki dla Kopenhagi. Te z kolei pomalowane są tylko w kolor żółty (czyli de facto takie same, jak z dostawy z grudnia 2008/maja 2009) i zostaną przydzielone do nieco krótszych tras.
Pozdrowienia dla Michała K. i kierowcy - Piotra. Szerokiej drogi!
Autor: Patryk
Pozdrowienia dla Michała K. i kierowcy - Piotra. Szerokiej drogi!
Autor: Patryk
Komentarze: 2
25 września 2011 - 17:29; Koszalin, ul. Przemysłowa.
O ile przyspieszenie na pusto wóz ma przyzwoite, o tyle z ludźmi będzie zamulał. I ten ogranicznik prędkości na 80 km/h...
Autor: Michał K.
O ile przyspieszenie na pusto wóz ma przyzwoite, o tyle z ludźmi będzie zamulał. I ten ogranicznik prędkości na 80 km/h...
Autor: Michał K.
Scania CK280UB 6x2 LB #1103
25 września 2011 - 13:46; Słupsk, ul. Sobieskiego.
Na zdjęciu załapał się jeden z użytkowników TWB.
Autor: Michał K.
Na zdjęciu załapał się jeden z użytkowników TWB.
Autor: Michał K.
Komentarze: 1
Scania CK280UB 6x2 LB #1104
15 września 2011 - Słupsk, teren Scanii. Po lewej 13 piętrus dla First London, a po prawej tytułowa deskorolka dla Arrivy Kastrup. Dzisiaj na testy do Södertälje (!) miał pojechać piętrus, ale zabrakło mi czasu, by sprawdzić, czy faktycznie uciekł. Ciekawostką w fabryce są 12-metrowe OmniCitki dla Uni-Link Southampton - ostatnie takie zeszły z taśmy produkcyjnej w listopadzie 2008 r., odebrane dnia 14 listopada. Obecnie zamówienie to tylko dwie sztuki, pod koniec miesiąca jadą do Anglii.
Autor: Patryk
Autor: Patryk
Komentarze: 8
Scania CK280UB 6x2 LB #1105
Scania CK280UB 6x2 LB #1107
19 września 2011 - Kobylnica, ulica Szczecińska. Wyjazd z myjki, powrót do fabryki. W ciągu dwóch tygodni (do dnia dzisiejszego) z hali wyjechało już 25 sztywniaków.
Autor: Patryk
Autor: Patryk
Komentarze: 2
Scania CK280UB 6x2 LB #1108
30 grudnia 2015 - København, Vesterbrogade. One of Arriva`s 13.7 m Scania OmniLink buses is here seen near Copenhagen central station.
Autor: Texagon
Autor: Texagon
Scania CK280UB 6x2 LB #1109
Scania CK280UB 6x2 LB #1110
28 września 2011 - 15:43; DK 6, Stare Bielice.
Arriva Kastrup zamówiła 30 deskorolek o długości 13,7 m. We wtorek, 20 września jechało pierwsze 5 sztuk, a dzisiaj już 24 i 25 egzemplarz.
Autor: Michał K.
Arriva Kastrup zamówiła 30 deskorolek o długości 13,7 m. We wtorek, 20 września jechało pierwsze 5 sztuk, a dzisiaj już 24 i 25 egzemplarz.
Autor: Michał K.
Komentarze: 2
28 września 2011 - Kobylnica, REAL. Na zdjęciu idealnie widoczna trzecia oś skrętna, dzięki czemu pokonywanie nawet najtrudniejszych zakrętów staje się o wiele łatwiejsze. Oj, nigdy nie byłem w tym miejscu sztywniakiem.
Autor: Patryk
Autor: Patryk
Scania CK280UB 6x2 LB #1111
21 marca 2015 - Copenhagen. Arriva Danmark A/S no. 1111 at "Zoologisk Have" at Roskildevej.
Autor: HKN
Autor: HKN
Scania CK280UB 6x2 LB #1113
28 września 2011 - Bolesławice, dróżka odchodząca od krajowej "szóstki". Mała przerwa w drodze na prom. Jutro z hali montażu powinny zjechać kolejne OmniLinki dla Arrivy. Na chwilę obecną w Kastrup jest 45 ze 100 nowych Scanii z tego zamówienia (30 deskorolek + 15 króciaków).
Autor: Patryk
Autor: Patryk
Scania CK280UB 6x2 LB #1114
2 października 2011 - Reblinko. 180 wyprodukowana w tym roku deskorolka (według moich statystyk) rusza na prom. Jeszcze dzisiaj do Świnoujścia pojadą dwa żółte OmniLinki dla Arrivy i na tym na razie kończą się wyjazdy krótkich wozów dla Kastrupa.
Dzięki za zajazd w to miejsce!
Autor: Patryk
Dzięki za zajazd w to miejsce!
Autor: Patryk
Komentarze: 4
Scania CK280UB 6x2 LB #1115
2 października 2011 - 18:00; Koszalin, ul. Gdańska.
Żółto - czerwone OmniLink-i trafiły do dzielnicy Gladsaxe na linie 6A i 83N, natomiast ta na linię 200S w owej dzielnicy.
Autor: Michał K.
Żółto - czerwone OmniLink-i trafiły do dzielnicy Gladsaxe na linie 6A i 83N, natomiast ta na linię 200S w owej dzielnicy.
Autor: Michał K.
Komentarze: 1
2 października 2011 - Reblinko, przy DK6. 8 maja bieżącego roku w godzinach wieczornych cztery Scanie (takie, jak ta na zdjęciu) z numerami #1166, #1171, #1177 i #1179 na zajezdni w północnej części Østerbro zostały podpalone przez nieznanych jeszcze wtedy sprawców. Z autobusów nie zostało nic oprócz podwozia. Ciekawe, czy przewoźnik będzie chciał jakoś "załatać" dziurę po nich zamawiając Citywide ze Słupska, podobnie jak postąpiła rok temu Nobina z Uppsali po pożarze OmniLinka #7539.
Autor: Patryk
Autor: Patryk
Scania CK280UB 6x2 LB #1134
13 maja 2022 - Kopenhaga, Blegdamsvej. Letni deszcz pada kiedy chce - taką pogodę miałem w pechowy piątek 13-ego w stolicy Danii.
Autor: Solaris536
Autor: Solaris536
Scania CK280UB 6x2 LB #1137
Scania CK280UB 6x2 LB #1138
5 września 2015 - Kopenhaga, Hellerup station. BMW celowo złapane w kadrze - należy do systemu szybkiego wypożyczania samochodów DriveNow, którego operatorem jest Arriva.
Autor: Cyklisten
Autor: Cyklisten
Scania CK280UB 6x2 LB #1142
13 maja 2022 - Kopenhaga, Svanemøllebro. Scania wjeżdża na wiadukt pod, którym przejeżdżają pociągi kolei podmiejskiej S-Tog.
Autor: Solaris536
Autor: Solaris536
Scania CK280UB 6x2 LB #1145
Scania CK280UB 6x2 LB #1152
9 lutego 2013 - København, Tietgensgade. Ubiegłoroczny Omni mija zejście na nielubiany przez podróżnych peron przy torze 26, z którego jakiś czas temu odjeżdżały szwedzkie pociągi X2000, obecnie korzystają z normalnych peronów.
Autor: Cyklisten
Autor: Cyklisten
Scania CK280UB 6x2 LB #1160
Scania CK280UB 6x2 LB #1167
Scania CK280UB 6x2 LB #1170
Scania CK280UB 6x2 LB #1172
Scania CK280UB 6x2 LB #1187
Scania CK280UB 6x2 LB #1199
5 listopada 2012 - 11:16; Słupsk, fabryka Scanii.
Face to face ;).
Przy okazji CityWide LE prezentuje standardowy typ kabiny w jaką są wyposażane wozy dla Skandynawii - typu pół zamkniętego, bez szyby w drzwiczkach, otwierane "od tyłu".
Autor: Michał K.
Face to face ;).
Przy okazji CityWide LE prezentuje standardowy typ kabiny w jaką są wyposażane wozy dla Skandynawii - typu pół zamkniętego, bez szyby w drzwiczkach, otwierane "od tyłu".
Autor: Michał K.
Scania CK280UB 6x2 LB #1200
18 listopada 2012 - 9:03; Słupsk, baza PKS.
Jeden z ostatnich OmniLink-ów dzielnie oczekuje na wyjazd na prom.
Autor: Michał K.
Jeden z ostatnich OmniLink-ów dzielnie oczekuje na wyjazd na prom.
Autor: Michał K.
Scania CK280UB 6x2 LB #1201
5 listopada 2012 - 11:13; Słupsk, fabryka Scanii, wydział wysyłek.
Na zdjęciu dwie z siedmiu Scanii dla Kopenhagi.
Jako ciekawostkę warto dodać, że te wozy, jak i 17 przegubowców dla Stockholmu, które zostaną wyprodukowane będą ostatnimi wozami serii P5. Od listopada wszystkie autobusy wyprodukowane w Scanii będą modelem CityWide.
Pozdrowienia dla towarzyszy wycieczki ;)
Autor: Michał K.
Na zdjęciu dwie z siedmiu Scanii dla Kopenhagi.
Jako ciekawostkę warto dodać, że te wozy, jak i 17 przegubowców dla Stockholmu, które zostaną wyprodukowane będą ostatnimi wozami serii P5. Od listopada wszystkie autobusy wyprodukowane w Scanii będą modelem CityWide.
Pozdrowienia dla towarzyszy wycieczki ;)
Autor: Michał K.
Komentarze: 8
Scania CK280UB 6x2 LB #1202
18 listopada 2012 - 09:03; Słupsk, baza PKS.
Jako, że w weekendy fabryka Scanii nie pracuje, autobusy gotowe do wyjazdu oczekują na kierowców na bazie miejscowego PKS-u, przy ul. Szczecińskiej.
Autor: Michał K.
Autor: Michał K.
Komentarze: 1
Scania CK280UB 6x2 LB #1203
Scania CK280UB 6x2 LB #3066
7 października 2011 - Słupsk, Fabryka Scanii. Z podziękowaniami dla Patryka za pomoc w ustaleniu pojazdów :)
Autor: SebGre
Autor: SebGre
Komentarze: 1
Scania CK280UB 6x2 LB #3067
16 października 2011 - Słupsk, skrzyżowanie ulic: Grunwaldzka x Jana Sobieskiego. Dzisiaj Słupsk opuściły cztery z czterech zamówionych deskorolek dla Aalborga. Wszystko to popłynie jeszcze dzisiaj promem do Ystad, a następnie do Ishoj. I to właściwie na tyle, jeśli chodzi o dostawy dla Danii. Reszta dopiero za około trzy tygodnie.
Odpozdrawiam kierowcę!
Autor: Patryk
Odpozdrawiam kierowcę!
Autor: Patryk
16 października 2011 - 17:12; DK 6, Stare Bielice
Zatankowana Scania (na stacji w tle) rusza w październikowym blasku słońca do Świnoujścia.
Autor: Michał K.
Zatankowana Scania (na stacji w tle) rusza w październikowym blasku słońca do Świnoujścia.
Autor: Michał K.
Scania CK280UB 6x2 LB #3068
5 października 2011 - 07:59; Sławno, ul. Koszalińska, stacja paliw Oktan.
Jazda próbna jednej z czterech wówczas Scanii dla miasta Aalborg.
Autor: Michał K.
Jazda próbna jednej z czterech wówczas Scanii dla miasta Aalborg.
Autor: Michał K.
Scania CK280UB 6x2 LB #G0 418B
19 września 2011 - Kobylnica, ulica Szczecińska. Wyjazd z myjki, powrót do fabryki. W ciągu dwóch tygodni (do dnia dzisiejszego) z hali wyjechało już 25 sztywniaków.
Autor: Patryk
Autor: Patryk
Komentarze: 2
Scania CK280UB 6x2 LB #G0 419B
2 lipca 2010 - Kobylnica, ulica Szczecińska. Ostatnia partyjka deskorolek dla City-Trafik. Reszta informacji zostanie uzupełniona na dniach, niestety, więcej danych oprócz VINu nie posiadam.
PS: Sorry za puszkę w kadrze - w ostatniej chwili wjechała na ten pas...
Autor: Patryk
Autor: Patryk
Komentarze: 2
Scania CK280UB 6x2 LB #G0 426B
8 września 2011 - Słupsk, ulica Jana Sobieskiego. Cały dzisiejszy dzień to deszcz i deszcz, stąd też takie kałuże. Szkoda, że Scania nie przyjechała wcześniej, wtedy byłby jeszcze większy efekt chlupnięcia. ;) Chwilę po wykonaniu tego zdjęcia w kadr wpadła mi gliwicka OmniCitka. Pozdrowienia dla kiermana!
Autor: Patryk
Autor: Patryk
Komentarze: 11
Scania CK280UB 6x2 LB #G0 491B
6 września 2011 - Słupsk, ulica Braci Staniuków. Piąta Skakanka w promieniach zachodzącego słońca wraca do fabryki. Myślałem, że przyjedzie przegub dla Gliwic, który, jak się później okazało, był na konserwacji podwozia w Kapenie. Produkcja 100 Scanii dla Kopenhagi rozpoczęła się na dobre. Autobusy wyposażone są w 5-cylindrowy, 9-litrowy silnik wysokoprężny EEV. Oprócz 13,7 metrowych (takie jak na zdjęciu) pojawią również o długości 14,6 oraz zwykłe 12-metrowe OmniLinki. Wszystkie "sztywniaki" wyposażono w klimatyzację, która utrzymuje klimat w pomieszczeniu na odpowiednim poziomie, nawet w najgorętsze letnie dni. Dostawy tych wozów zostaną zakończone w marcu 2012 roku.
Autor: Patryk
Autor: Patryk
Komentarze: 7
Scania CK280UB 6x2 LB #G0 492B
5 września 2011 - Słupsk, ulica Grunwaldzka. Zawsze kiedy kończy mi się wolne, coś ciekawego dzieje się w fabryce (ale o tym zaraz). Na zdjęciu trzeci sztywniak dla Danii wracający z Kapeny. 5 minut potem do fabryki przyjechała pierwsza sztuka już z jazdy próbnej. W momencie pstrykania fotki zrobiło się ciemno, dlatego foto może i troszkę słabsze.
I ta dobra wiadomość: dzisiaj, jeszcze w stanie surowym, pokazała się światu nowa przegubowa OmniCity dla PKM Gliwice! Chyba już nie będę męczony pytaniami na priv, kiedy przyjadą do GOPu. :P
Autor: Patryk
I ta dobra wiadomość: dzisiaj, jeszcze w stanie surowym, pokazała się światu nowa przegubowa OmniCity dla PKM Gliwice! Chyba już nie będę męczony pytaniami na priv, kiedy przyjadą do GOPu. :P
Autor: Patryk
Komentarze: 4
Scania CK280UB 6x2 LB #K 2697
19 września 2011 - Kobylnica, ulica Szczecińska. Wyjazd z myjki, powrót do fabryki. W ciągu dwóch tygodni (do dnia dzisiejszego) z hali wyjechało już 25 sztywniaków.
Autor: Patryk
Autor: Patryk
Komentarze: 2
Scania CK280UB 6x2 LB #S-5 EWW
19 listopada 2011 - Słupsk, plac Scanii. Dwie deski w oczekiwaniu na wyjazd na prom, który odbędzie się jutro popołudniu. Na placu stało jeszcze 14 OmniLinków dla Amsterdamu: 9 żółtych i 5 czerwono-szarych, z czego dwa to przegubowce.
Jest jeszcze spora ciekawostka: na terenie fabryki stoi 3 osiowy, czarny OmniLink dla Szwecji. Co ciekawe, jego podwozie z końcówką VINu 1873557 pochodzi z... lutego br., gdy trwała produkcja pierwszych krótkich OmniLinków dla Keolisa Sztokholm.
Autor: Patryk
Jest jeszcze spora ciekawostka: na terenie fabryki stoi 3 osiowy, czarny OmniLink dla Szwecji. Co ciekawe, jego podwozie z końcówką VINu 1873557 pochodzi z... lutego br., gdy trwała produkcja pierwszych krótkich OmniLinków dla Keolisa Sztokholm.
Autor: Patryk
Komentarze: 2
20 listopada 2011 - Wnętrze "deskorolki" dla duńskiej Arrivy. Według mnie miejsce na wózek zaraz przy drzwiach jest o wiele lepszym pomysłem, niż na przeciwko drzwi.
Autor: Michał K.
Autor: Michał K.
Komentarze: 2
20 listopada 2011 - Spojrzenie na spokojnie pracujący silnik DC 9 29 B02. Spełnia on normę emisji spalin EEV bez potrzeby stosowania Ad Blue, dzięki technologii EGR.
Autor: Michał K.
Autor: Michał K.
Komentarze: 5
20 listopada 2011 - 15:12; Koszalin, ul. Gdańska, teren stacji BP.
Dzisiaj o 22:30 do Kopenhagi wypłyną dwie Scanie o długości 13,7 i 14,6m. Autobus miał problemy z ECAS-em, bo nie chciał się wypoziomować i dość nisko umieszczone podwozie "zdrowo" przerysowało asfalt na remontowanym rondzie kard. I. Jeża. W dodatku dochodziły jakieś dziwne stuki z okolic przednich kół.
Autor: Michał K.
Dzisiaj o 22:30 do Kopenhagi wypłyną dwie Scanie o długości 13,7 i 14,6m. Autobus miał problemy z ECAS-em, bo nie chciał się wypoziomować i dość nisko umieszczone podwozie "zdrowo" przerysowało asfalt na remontowanym rondzie kard. I. Jeża. W dodatku dochodziły jakieś dziwne stuki z okolic przednich kół.
Autor: Michał K.
Scania CK280UB 6x2 LB #S-6EHY
18 listopada 2012 - 15:02; DK 6, Sycewice.
Dzisiaj trzy ostatnie z siedmiu zakontraktowanych Scanii dla Kopenhagi opuściło Słupsk, by o 6 rano w poniedziałek zameldować się w Ystad. Stamtąd już tylko dwie godziny drogi do serwisu za Kopenhagą.
To by było na tyle jeśli chodzi o OmniLink-i P5 w wersji trzyosiowej.
Pozdrowienia dla kierowców.
Autor: Michał K.
Dzisiaj trzy ostatnie z siedmiu zakontraktowanych Scanii dla Kopenhagi opuściło Słupsk, by o 6 rano w poniedziałek zameldować się w Ystad. Stamtąd już tylko dwie godziny drogi do serwisu za Kopenhagą.
To by było na tyle jeśli chodzi o OmniLink-i P5 w wersji trzyosiowej.
Pozdrowienia dla kierowców.
Autor: Michał K.
18 listopada 2012 - 14:08; Słupsk, pętla Kołłątaja.
Nówka na gościnnych występach pod dworcem.
Autor: Michał K.
Nówka na gościnnych występach pod dworcem.
Autor: Michał K.
Scania CK280UB 6x2 LB #S-8FDJ
2 października 2011 - 18:00; Koszalin, ul. Gdańska.
Żółto - czerwone OmniLink-i trafiły do dzielnicy Gladsaxe na linie 6A i 83N, natomiast ta na linię 200S w owej dzielnicy.
Autor: Michał K.
Żółto - czerwone OmniLink-i trafiły do dzielnicy Gladsaxe na linie 6A i 83N, natomiast ta na linię 200S w owej dzielnicy.
Autor: Michał K.
Komentarze: 1
2 października 2011 - Reblinko, przy DK6. 8 maja bieżącego roku w godzinach wieczornych cztery Scanie (takie, jak ta na zdjęciu) z numerami #1166, #1171, #1177 i #1179 na zajezdni w północnej części Østerbro zostały podpalone przez nieznanych jeszcze wtedy sprawców. Z autobusów nie zostało nic oprócz podwozia. Ciekawe, czy przewoźnik będzie chciał jakoś "załatać" dziurę po nich zamawiając Citywide ze Słupska, podobnie jak postąpiła rok temu Nobina z Uppsali po pożarze OmniLinka #7539.
Autor: Patryk
Autor: Patryk
Scania CK280UB 6x2 LB #S-8 FDJ
20 września 2011 - 16:34; Koszalin, ul. Gdańska.
Dzisiaj do Świnoujścia na prom pojechało 5 takich deskorolek o długości 13,7 m.
Autor: Michał K.
Dzisiaj do Świnoujścia na prom pojechało 5 takich deskorolek o długości 13,7 m.
Autor: Michał K.
20 września 2011 - Silnik trzyosiowej Scanii - DC 9 29 B02. Połączony on jest z 3-biegową skrzynią ZF.
Autor: Michał K.
Autor: Michał K.
Scania CK280UB 6x2 LB #S-8 FDJ
25 września 2011 - 16:43; Sławno, stacja paliw Oktan przy ul. Koszalińskiej.
Fotostop w drodze do Danii.
Autor: Michał K.
Fotostop w drodze do Danii.
Autor: Michał K.
25 września 2011 - Słupsk, plac Scanii. Przygotowania do wyjazdu. Aby kierowca mógł odpalić Scanie, najpierw musiał dmuchnąć w alkomat.
W ten weekend do Danii pojadą ostatnie już deskorolki z obecnej partii - sztuki numer 29 i 30. W przyszłym tygodniu z kolei powinny ruszać krótkie OmniLinki dla Arrivy Cph.
Autor: Patryk
W ten weekend do Danii pojadą ostatnie już deskorolki z obecnej partii - sztuki numer 29 i 30. W przyszłym tygodniu z kolei powinny ruszać krótkie OmniLinki dla Arrivy Cph.
Autor: Patryk
25 września 2011 - Kobylnica, droga dojazdowa do REALa. Zakupy zrobione, może jechać w dalszą drogę do Świnoujścia. :) Dostawy dla Arrivy Cph ruszyły pełną parą - dzisiaj wyjazd kolejnych czterech sztywniaków. Na terenie Scanii do chwili obecnej stoją zmontowane cztery 12-metrowe sztuki dla Kopenhagi. Te z kolei pomalowane są tylko w kolor żółty (czyli de facto takie same, jak z dostawy z grudnia 2008/maja 2009) i zostaną przydzielone do nieco krótszych tras.
Pozdrowienia dla Michała K. i kierowcy - Piotra. Szerokiej drogi!
Autor: Patryk
Pozdrowienia dla Michała K. i kierowcy - Piotra. Szerokiej drogi!
Autor: Patryk
Komentarze: 2
25 września 2011 - 17:29; Koszalin, ul. Przemysłowa.
O ile przyspieszenie na pusto wóz ma przyzwoite, o tyle z ludźmi będzie zamulał. I ten ogranicznik prędkości na 80 km/h...
Autor: Michał K.
O ile przyspieszenie na pusto wóz ma przyzwoite, o tyle z ludźmi będzie zamulał. I ten ogranicznik prędkości na 80 km/h...
Autor: Michał K.
Scania CK280UB 6x2 LB #S-8 FDJ
16 października 2011 - Słupsk, skrzyżowanie ulic: Grunwaldzka x Jana Sobieskiego. Dzisiaj Słupsk opuściły cztery z czterech zamówionych deskorolek dla Aalborga. Wszystko to popłynie jeszcze dzisiaj promem do Ystad, a następnie do Ishoj. I to właściwie na tyle, jeśli chodzi o dostawy dla Danii. Reszta dopiero za około trzy tygodnie.
Odpozdrawiam kierowcę!
Autor: Patryk
Odpozdrawiam kierowcę!
Autor: Patryk
16 października 2011 - 17:12; DK 6, Stare Bielice
Zatankowana Scania (na stacji w tle) rusza w październikowym blasku słońca do Świnoujścia.
Autor: Michał K.
Zatankowana Scania (na stacji w tle) rusza w październikowym blasku słońca do Świnoujścia.
Autor: Michał K.
Scania CK280UB 6x2 LB #S-9 EKA
25 września 2011 - Wnętrze deskorolki - widok na przód; wszystko pięknie zafoliowane i przygotowane przez pracowników. Dania zajmuje drugie miejsce (po Szwecji) jeśli chodzi o wyposażenie swoich wozów. Ów pojazd zabierze na miejscach siedzących 43 osoby i 70 na stojących (w przypadku wózka - 62). Druga sprawa, to indywidualne nawiewy, wieszaki na kurtki oraz dwustronny wyświetlacz.
Niby to trzybiegówka, ale jazda na prom nie okazała się tragedią. Rozpędzić to cacko można do 80 km/h.
Autor: Patryk
Autor: Patryk
25 września 2011 - 13:45; Słupsk, ul. Grunwaldzka, skręt w ul. Sobieskiego.
Pierwszy sztywniak z niedzielnej dostawy opuszcza okolice fabryki i kieruje się do Świnoujścia.
Chwilę potem wyjechała druga sztuka, a dwie kolejne po godzinie 16.
Autor: Michał K.
Pierwszy sztywniak z niedzielnej dostawy opuszcza okolice fabryki i kieruje się do Świnoujścia.
Chwilę potem wyjechała druga sztuka, a dwie kolejne po godzinie 16.
Autor: Michał K.
Komentarze: 1
![[1]](http://img4.imageshack.us/img4/3104/15097o.jpg){kind=link}
![[2]](http://img4.imageshack.us/img4/1828/15098.jpg){kind=link}
![[3]](http://img607.imageshack.us/img607/4944/15100.jpg){kind=link}
