Login: Hasło:
Zapamiętaj mnie
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.

Akceptuj Odrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się

Miejski Zakład Komunikacyjny w Szczecinie/

Konstal 4ND1 #343

1963 - Szczecin – Centrum, Brama Portowa. Na zdjęciu układ torowisk przed przebudową, która zakończyła się w 1970 roku. W wyniku ówczesnych zmian zlikwidowany został skręt w kierunku wschodniej jezdni al. Niepodległości. Relacja ta powróciła podczas przebudowy całego węzła w 2012 roku i na co dzień służy linii 10, ale jest również wykorzystywana podczas różnych objazdów (np. obecnie, w związku z II etapem przebudowy pl. Szarych Szeregów można tu spotkać linie 5 i 12). Na porośniętym drzewami przystanku widoczny zarys kiosku. Prawdopodobnie w wyniku wspomnianej przebudowy z 1970 roku wycięto drzewa, przystanek przesunięto kilkanaście metrów w kierunku pl. Zwycięstwa, a przy samej Bramie powstał trzeci tor ze skrętem w kierunku ul. 3 Maja i Dworcowej. Z lewej strony widoczna jest katedra św. Jakuba ze zburzoną i wypaloną częścią nawową.
Skan z albumu „Szczecin, pod red. Henryka Lesińskiego, Wydawnictwo Sport i Turystyka, Warszawa 1963” Fot. Stefan Arczyński.

Autor: Marconi

Komentarze: 5

13 sierpnia 1996 - Szczecin, pl. Rodła
Autor: Tomasz Flaga

Komentarze: 8

Konstal 4ND1 #363

29 września 1995 - Szczecin, ul. Ludowa. W drodze na Gocław na wysokości pętli Ludowa skład eNek na linii 6 ucieka „w krzaki”.
Autor: Kelly
newser
Komentarze: 1

Fotogaleria Transportowa

Autobusy KMKM
Państwa:
Producenci:

Statystyki użytkownika:
Online: