Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Miejskie Zakłady Autobusowe sp. z o.o./
Ikarus 280.57 #2527
22 września 2006 - Warszawa, ul. Oszmiańska. Podczas objazdu przebudowywanej ulicy Kołowej, linie kursujące tamtędy na codzień zostały skierowane wąskimi ulicami osiedlowymi Targówka, na których, na czas kursowania autbusów, wprowadzono ruch jednokierunkowy.
Autor: ZaciszaniN
Autor: ZaciszaniN
1 listopada 1994 - Warszawa, pl. Trzech Krzyży. Inflancki turbo lewarek na cmentarnych dwójkach - linia uruchomiona dla zasilenia 122 na odcinku Powązki Wojskowe - Trakt Królewski.
Autor: Kelly
Autor: Kelly
1 listopada 2002 - Warszawa, Cmentarz Północny - Brama Główna. Zdjęcie tego wozu wystawionego na sprzedaż przypomniało mi, że kiedyś był to całkiem ciekawy wózek.
Autor: madve
Autor: madve
Komentarze: 1
Ikarus 280.57 #2534
26 maja 2006 - Warszawa, ul. Marszałkowska. Nie jest to kałuża ale chyba też ładne.
Autor: Flash
Autor: Flash
Komentarze: 3
25 sierpnia 2006 - Warszawa, pętla przy Dworcu Zachodnim. Wypoczywający ikarus :-)
Autor: Kinga
Autor: Kinga
Komentarze: 2
9 stycznia 2007 - Warszawa, pętla Dworzec Wschodni . Dziś (14 styczeń) jest ostatni dzień ZKK.
Autor: Plesim
Autor: Plesim
Komentarze: 3
31 maja 2007 - Warszawa, Dw. Centralny. Ikarusz przymierza się do zjazdu do zajedni.
Autor: Krystian Jacobson
Autor: Krystian Jacobson
1 listopada 2007 - Warszawa, ul. Wólczyńska. Od czasu usunięcia turbiny ten wóz nie jest już tak dobry jak kiedyś. Pozdro dla Jamnika :)
Autor: Maybach
Autor: Maybach
Komentarze: 2
14 lutego 2008 - Warszawa, ul. Ostrobramska. Do biegu, gotowi, start! Może być, czy podmienić? :)
Autor: Maybach
Autor: Maybach
Komentarze: 2
23 kwietnia 2008 - Zakręt, Trakt Brzeski. Tu sie Jamnikowi dedykacja należy.
Autor: 8239
Autor: 8239
Komentarze: 1
13 marca 2009 - Warszawa, ul. Szwedzka. Jedna z bardziej kontrowersyjnych, marcowych zmian. Z końcem tygodnia alternatywne połączenie Targówka z Pragą - 162 zostaje przetrącone. Przestanie kluczyć po zakątkach starej Pragi i pojedzie śladem wycofanej z rejonu linii 410.
Autor: ZaciszaniN
Autor: ZaciszaniN
20 lipca 2009 - Warszawa, ulica Śródziemnomorska - trasa objazdowa alei Wilanowskiej na odcinku Sobieskiego-Sikorskiego, obowiązująca dla linii 117, 139, 700, 710, 724 i 725.
Samo 117 to linia specyficzna, najkrótsza droga łącząca jej krańce ma niecałe 9 kilometrów (Trasą Siekierkowską), a autobusy jadąc z Wilanowa (można obejrzeć pałac i park Wilanowski), aleją Wilanowską, Wałbrzyską (metro Służew), Wołoską (Galeria Mokotów, szpital MSWiA), Madalińskiego, Marszałkowską (plac Unii Lubelskiej), Jerozolimskimi (rondo Dmowskiego-Centrum, muzeum Narodowe), Francuską (Pizza Renesans - polecam:)), Egipską i Bora-Komorowskiego do pętli na Gocławiu nabijają dodatkowe 13 kilosów. Daje to czas przelotu na poziomie 60-75 minut. Obsługę zapewnia MZA: Ostrobramską (R-3) i Woronicza (R-1). Z obu tych zakładów przeważnie wysyłane są Urbino 15, jeżeli jeździ 'właściciel', puszczają jego osiemnastkę. Na dodatkach łatwo spotkać Ikarusy. W dzień powszedni do R-3 należy 6 brygad całodniowych (1, 2, 4, 6, 7, 8) i 2 szczytowe (011, 012), a do zajezdni 'konkurencyjnej' odpowiednio całek sztuk 3 (3, 5, 9) i 2 szczytówki (010, 013). Trzynaście autobusów daje tu częstotliwość piętnastominutową, a dziewięć dwudziestominutową w międzyszczycie. W sobotę i święta mamy tu 8 długich solarisów, 6 z R-3 i 2 R-1, z częstotliwością kursowania równą 20 minut.
Zbieram zamówienia na opisy linii :P
Autor: 8239
Autor: 8239
Komentarze: 6
listopad 1994 - Warszawa, ul. Stawki / Pokorna. Maszyna czasu na chwilę zaniemogła, ale już wracamy z zaległą listopadową serią z okolic zajezdni "Inflancka".
Autor: Nodzyk
Autor: Nodzyk
9 września 2003 - Warszawa, pętla Cm. Wolski. Pan kierowca chwilę przed podjazdem na przystanek był na tyle "miły", że odlał się do przeguba. Obecnie #2534
Autor: Słavczo
Autor: Słavczo
Komentarze: 1
Ikarus 280.57 #2537
3 czerwca 2005 - Warszawa, pętla Marysin. 57mka opoczywa przed kolejnym kółkiem. Od klasycznej 280tki ta krótka seria Ikarusów niewiele się różniła. W tych pojazdach zastosowano silnik Raba-MAN D2156HM6UT z turbodoładowanie. Całkiem przyjemnie to pracowało.
Zdjęcie numer 333 pod tym loginem, co za okrągła rocznica :D.
Autor: RedBull
Autor: RedBull
Komentarze: 2
30 sierpnia 2007 - Warszawa, ul. Adama Mickiewicza. Ikarus oczywiście wyprzedził Mana :P
Autor: Krystian Jacobson
Autor: Krystian Jacobson
Komentarze: 1
29 września 2007 - Warszawa, pętla Marysin. 141 obecnie już tu nie zagląda, linia jest skrócona do os.Ostrobramska.
Autor: Piotrek_2274
Autor: Piotrek_2274
Komentarze: 1
16 czerwca 2008 - Warszawa, ul. Namysłowska, choć w zasadzie lewarek na trasie objazdowej (remontowanego wiaduktu kolejowego nad ul. 11 Listopada) tylko tymczasowo zawracał na jej wysokości.
Autor: ZaciszaniN
Autor: ZaciszaniN
Komentarze: 5
Ikarus 280.57 #2920
22 września 2006 - Warszawa, ul. Oszmiańska. Podczas objazdu przebudowywanej ulicy Kołowej, linie kursujące tamtędy na codzień zostały skierowane wąskimi ulicami osiedlowymi Targówka, na których, na czas kursowania autbusów, wprowadzono ruch jednokierunkowy.
Autor: ZaciszaniN
Autor: ZaciszaniN
1 listopada 1994 - Warszawa, pl. Trzech Krzyży. Inflancki turbo lewarek na cmentarnych dwójkach - linia uruchomiona dla zasilenia 122 na odcinku Powązki Wojskowe - Trakt Królewski.
Autor: Kelly
Autor: Kelly
1 listopada 2002 - Warszawa, Cmentarz Północny - Brama Główna. Zdjęcie tego wozu wystawionego na sprzedaż przypomniało mi, że kiedyś był to całkiem ciekawy wózek.
Autor: madve
Autor: madve
Komentarze: 1
Ikarus 280.57 #2921
26 maja 2006 - Warszawa, ul. Marszałkowska. Nie jest to kałuża ale chyba też ładne.
Autor: Flash
Autor: Flash
Komentarze: 3
25 sierpnia 2006 - Warszawa, pętla przy Dworcu Zachodnim. Wypoczywający ikarus :-)
Autor: Kinga
Autor: Kinga
Komentarze: 2
9 stycznia 2007 - Warszawa, pętla Dworzec Wschodni . Dziś (14 styczeń) jest ostatni dzień ZKK.
Autor: Plesim
Autor: Plesim
Komentarze: 3
31 maja 2007 - Warszawa, Dw. Centralny. Ikarusz przymierza się do zjazdu do zajedni.
Autor: Krystian Jacobson
Autor: Krystian Jacobson
1 listopada 2007 - Warszawa, ul. Wólczyńska. Od czasu usunięcia turbiny ten wóz nie jest już tak dobry jak kiedyś. Pozdro dla Jamnika :)
Autor: Maybach
Autor: Maybach
Komentarze: 2
14 lutego 2008 - Warszawa, ul. Ostrobramska. Do biegu, gotowi, start! Może być, czy podmienić? :)
Autor: Maybach
Autor: Maybach
Komentarze: 2
23 kwietnia 2008 - Zakręt, Trakt Brzeski. Tu sie Jamnikowi dedykacja należy.
Autor: 8239
Autor: 8239
Komentarze: 1
13 marca 2009 - Warszawa, ul. Szwedzka. Jedna z bardziej kontrowersyjnych, marcowych zmian. Z końcem tygodnia alternatywne połączenie Targówka z Pragą - 162 zostaje przetrącone. Przestanie kluczyć po zakątkach starej Pragi i pojedzie śladem wycofanej z rejonu linii 410.
Autor: ZaciszaniN
Autor: ZaciszaniN
20 lipca 2009 - Warszawa, ulica Śródziemnomorska - trasa objazdowa alei Wilanowskiej na odcinku Sobieskiego-Sikorskiego, obowiązująca dla linii 117, 139, 700, 710, 724 i 725.
Samo 117 to linia specyficzna, najkrótsza droga łącząca jej krańce ma niecałe 9 kilometrów (Trasą Siekierkowską), a autobusy jadąc z Wilanowa (można obejrzeć pałac i park Wilanowski), aleją Wilanowską, Wałbrzyską (metro Służew), Wołoską (Galeria Mokotów, szpital MSWiA), Madalińskiego, Marszałkowską (plac Unii Lubelskiej), Jerozolimskimi (rondo Dmowskiego-Centrum, muzeum Narodowe), Francuską (Pizza Renesans - polecam:)), Egipską i Bora-Komorowskiego do pętli na Gocławiu nabijają dodatkowe 13 kilosów. Daje to czas przelotu na poziomie 60-75 minut. Obsługę zapewnia MZA: Ostrobramską (R-3) i Woronicza (R-1). Z obu tych zakładów przeważnie wysyłane są Urbino 15, jeżeli jeździ 'właściciel', puszczają jego osiemnastkę. Na dodatkach łatwo spotkać Ikarusy. W dzień powszedni do R-3 należy 6 brygad całodniowych (1, 2, 4, 6, 7, 8) i 2 szczytowe (011, 012), a do zajezdni 'konkurencyjnej' odpowiednio całek sztuk 3 (3, 5, 9) i 2 szczytówki (010, 013). Trzynaście autobusów daje tu częstotliwość piętnastominutową, a dziewięć dwudziestominutową w międzyszczycie. W sobotę i święta mamy tu 8 długich solarisów, 6 z R-3 i 2 R-1, z częstotliwością kursowania równą 20 minut.
Zbieram zamówienia na opisy linii :P
Autor: 8239
Autor: 8239
Komentarze: 6
listopad 1994 - Warszawa, ul. Stawki / Pokorna. Maszyna czasu na chwilę zaniemogła, ale już wracamy z zaległą listopadową serią z okolic zajezdni "Inflancka".
Autor: Nodzyk
Autor: Nodzyk
9 września 2003 - Warszawa, pętla Cm. Wolski. Pan kierowca chwilę przed podjazdem na przystanek był na tyle "miły", że odlał się do przeguba. Obecnie #2534
Autor: Słavczo
Autor: Słavczo
Komentarze: 1
Ikarus 280.57 #2922
3 września 1998 - Warszawa, ul. Trocka. Świeżo wyremontowany turbo-lewar z Inflanckiej wtacza się w brukowaną zatokę przystanku Pratulińska.
Autor: Kelly
Autor: Kelly
Komentarze: 2
październik 2002 - róg Al. Jana Pawła II i ul. Stawki; Warszawa. Ciągnięty na haku Ikarusa 280/A #9601.
Autor: sjs
Autor: sjs
Komentarze: 1
Ikarus 280.57 #3118
11 stycznia 2006 - Warszawa, ul. Głębocka. Moje 1001 zdjęcie na TWB [jubileuszowa seria].
Autor: ZaciszaniN
Autor: ZaciszaniN
Komentarze: 3
26 stycznia 2007 - Warszawa, ul. Pratulińska. Ciekawe ile razy pojemniejszy jest widoczny w tle długi blok od skręcającego Ikarusa :P
Autor: ZaciszaniN
Autor: ZaciszaniN
Ikarus 280.57 #3120
21 czerwca 2004 - Warszawa, Nowy Świat. Dzień Indyka vel Święto Dziękczynienia skłania do refleksji, stąd moja mała seria autobusów zasłużonych dla Warszawy. Po przejrzeniu zasobów, widzę że mało moich zdjęć z tamtego okresu nadaje się do publikacji.
Autor: geosunday
Autor: geosunday
Komentarze: 7
1 lipca 2005 - Warszawa - Praga Północ, zajezdnia R-13 Stalowa. Hala obsługi technicznej.
Autorem zdjęcia jest Dominik Woźniak - zgoda na publikacje jest.
Autor: 6305
Autor: 6305
Komentarze: 2
24 sierpnia 2005 - Pętla Nowodwory. Wcześnie rano - kilka minut po ósmej. Ikarus wykona za chwilę ostatni kurs na porannej zmianie i obrzygany wewnątrz przez małego chłopczyka pojedzie do zajezdni na małe sprzątanie. Autobus nic jeszcze o tym nie wie, więc tymczasem - aby nie nagrzewać zbytnio swego cielska - korzysta z cienia bloku stojącego przy pętli. W tle #9001 znany wcześniej jako #3608.
Autor: tomek_s
Autor: tomek_s
Komentarze: 3
Ikarus 280.57 #3144
styczeń 1997 - Warszawa, ul. Kijowska. Sfatygowany Ikarus z 1990, oszpecony dodatkowo osią trilex, obsługiwał na stałe linię 123. Autor zdjęcia często jeździł tą brygadą do szkoły i jak glonojad stał przy kabinie i gapił się w srebrny drąg zakończony wypolerowaną gałą z napisem Ikarus. Wózek skrywa tajemnicę - to on wyposażony był w turystyczną skrzynię, która później trafiła do 2453.
Autor: Kelly
Autor: Kelly
Komentarze: 2
sierpień 1997 - Warszawa, ul. Kijowska. Szóstka z turbo jako jedyna wyposażona w turystyczną skrzynię na stałe obsługiwała praskiego kręcioła, jakim jest linia 123, kończąca po obydwu stronach Dw. Wschodniego, co można uznać za marnowanie się takiego potencjału. Gdy wóz trafił do remontu, jego skrzynia przerzucona została do wozu 2453, przeżywającego od 2003 renesans mechaniczny i wizualny. Sam bohater zdjęcia znalazł się w grupie kilku lewarków, które w 2005 doczekały się jeszcze odbudowy. Dzięki temu został ostatnim przegubowym lewarkiem na zajezdni Stalowa skreślonym w styczniu 2012.
Autor: Kelly
Autor: Kelly
30 października 2004 - Warszawa, ul.Kasprowicza, w dniach 30X-1XI na ulice Warszawy wyjedzie 20 linii cmentarnych o prefiksie 2XX, oto jedna z nich 256 zapewniająca dojazd z Bródna na olbrzymi Cm.Północny, w dniu dzisiejszym(30.X) linia ta kursowała co 7-8 minut, dominowała zajezdnia R-13"Stalowa".
Autor: Johny_Tomala
Autor: Johny_Tomala
Komentarze: 1
14 czerwca 2005 - Hmm... dziwne. Nie ma jeszcze na TWB zdjęcia tego autobusu z dość nietypową reklamą. Tu - na linii E-4. Ulica Krasińskiego.
Autor: Adam G.
Autor: Adam G.
Komentarze: 2
11 sierpnia 2005 - Warszawa, Dworzec Wschodni (Kijowska). Gołąbek ogląda reklamę ;)
Autor: empi
Autor: empi
Komentarze: 2
12 lutego 2008 - Warszawa, ul. Radzymińska. Ostatni rdzenny przegubowy lewarek "Stalowej" chyba po raz pierwszy zagościł na tej linii. Wcześniej nie miał okazji, ponieważ na poprzedniej trasie 307 obowiązywał zakaz wysyłania pojazdów dłuższych niż 12 metrów. Odkąd jeździ na Zacisze, można już trafić coś dłuższego. W tle kościół Św. Marka Ewangelisty i kolorowe bloki Osiedla Targówek przypominające słupki procentowe.
Autor: ZaciszaniN
Autor: ZaciszaniN
Komentarze: 7
8 maja 2008 - Warszawa, ul.Krasińskiego. Dziś (a w zasadzie wczoraj :P ) minęła 30 rocznica pierwszego liniowego wyjazdu Ikarusów 280 na ulice Warszawy, niestety powoli ich czas się kończy. Zdjęcie częściowo historyczne, bo E-4 ma już nieco inną trasę na lewym brzegu Wisły.
Autor: Piotrek_2274
Autor: Piotrek_2274
Komentarze: 1
20 maja 2008 - Warszawa, ul. Stalowa. Na koniec jeden z dwóch najlepszych lewarków na R-13.
Autor: Maybach
Autor: Maybach
Komentarze: 3
1 listopada 2008 - Warszawa, ul. Smoleńska. Jeden z dwóch stalowych lewarków ze skrzynią biegów ZF.
Autor: Maybach
Autor: Maybach
2 kwietnia 2009 - Warszawa, ul. św. Wincentego. W piątek o godzinie 20:02 skończył się ostatni kurs 400. Linia co prawda jest tylko zawieszona, jednak od poniedziałku jej miejsce zastąpi częstsza linia 500. Żywot tej pierwszej trwał zaledwie 96 dni.
Autor: ZaciszaniN
Autor: ZaciszaniN
Komentarze: 2
30 października 2010 - Warszawa, ul. Wólczyńska. Pozdrowienia dla spotkanych w tym rejonie Grega i Mike'a.
Autor: Daniel_FCB
Autor: Daniel_FCB
Komentarze: 1
3 marca 2011 - Warszawa, ul. Zabraniecka. Działam ostatnio w myśl zasady "co masz złapać jutro, złap dzisiaj" - bo jutro już może nie być co focić.
Autor: ZaciszaniN
Autor: ZaciszaniN
Komentarze: 1
19 maja 2011 - Marki k/Warszawy, ul. Kościuszki. Nie dość że dziwadło, to jeszcze lewarowe.
Autor: ZaciszaniN
Autor: ZaciszaniN
16 czerwca 2011 - Warszawa, Aleja Armii Krajowej. Na linii 414 dosyć często można spotkać lewarki.
Autor: radeom
Autor: radeom
Komentarze: 2
21 października 2011 - Warszawa, ul. Świderska. Na 100. zdjęcie coś z moich skromnych archiwów - ostatni stalowy przegubowy lewarek na linii E-4. Zdjęcie wykonane równo dwa lata temu. :D
Autor: mck
Autor: mck
Komentarze: 2
3 listopada 2011 - Warszawa, ul. Wał Miedzeszyński. To była chyba ostatnia linia, na której tego dnia mógłbym spodziewać się obecności ostatniego przegubowego lewara ze "Stalowej". A jednak powrót do tradycji sprzed kilku lat, kiedy na "Legiobusach" królowały manuale.
Autor: ZaciszaniN
Autor: ZaciszaniN
Komentarze: 3
28 listopada 2011 - Warszawa, al. "Solidarności". Dodatek skrócony do ZP "Chełmska".
Autor: ZaciszaniN
Autor: ZaciszaniN
Komentarze: 8
Ikarus 280.57 #3145
2 listopada 1996 - Warszawa, ul. Kołowa. Prawdopodobnie był to pierwszy rok takiej organizacji ruchu funkcjonującej do dziś (lub jeden z pierwszych). Wcześniej linie cmentarne robiły kółko św. Wincentego > Kołowa > Gościeradowska > Borzymowska > św. Wincentego, dzięki czemu podjeżdżały bliżej bramy cmentarza, ale momentami miały poważne problemy z przejazdem.
Autor: Nodzyk
Autor: Nodzyk
Komentarze: 2
wrzesień 1997 - Warszawa, pętla Dw. Wschodni. Szóstka z turbo na krańcu Dw. Wschodnim Lubelska w poprzednim kształcie, przed budową dworca przesiadkowego będącego następcą dworca PKS Stadion. Mafia taksówkowa paliła tutaj cygara.
Autor: Kelly
Autor: Kelly
czerwiec 2002 - Warszawa, ul. Kompanii AK "Kordian". Ikarus rusza z przystanku Spisaka. Przez wiele lat najpierw 191, a po pojawieniu się nowych linii i przebudowie ul. Pużaka na dwukierunkową, wszystkie linie kursowały tędy jednokierunkowo
Autor: Kelly
Autor: Kelly
grudzień 2005 - Warszawa, zajezdnia R-13 'Stalowa'. Zdjęcie ukazuje fatalny stan tego, jak i wielu innych Ikarusów, jeszcze jeżdżących po Warszawie. Foto podmienione. Podziękowania dla '2952' za udostępnienie zdjęcia.
Autor: Janek1236
Autor: Janek1236
Komentarze: 10
