Metro Warszawskie sp. z o.o./

81-714.3М #432

8 grudnia 2019 - Warszawa, odc. Natolin - Kabaty. Wnętrze świątecznego składu metra.
Autor: Krzysztof_J

8 grudnia 2019 - Warszawa, stacja Kabaty. Tak wygląda tegoroczny świąteczny pociąg metra na linii M1. W tym roku do tej roli został przystosowany skład nr 11. Niestety, podobnie jak w zeszłym sezonie, bardziej przypomina to wielką reklamę. Świąteczny skład kursuje także na linii M2.
Autor: Krzysztof_J

Komentarze: 3

81-714.3М #434

25 października 2008 - Warszawa, stacja Młociny. Państwo siedzący na ławce pewnie nie wierzyli w to, że dożyją ukończenia budowy I linii metra. Było jednak inaczej - dziś otwarto końcowy odcinek linii metra. Była pani prezydent, był Stasiek Wielanek, był Jerzy Połomski - żyć nie umierać ;) Więcej tu. Skład #05: 009+400+401+434+439+010.
Autor: JacekM newser

Komentarze: 2

81-714.3М #437

14 marca 2023 - Warszawa, stacja Kabaty. Skład 01 (001+435+436+437+438+002), obecnie już w Kijowie, gdzie od 1 listopada kursuje liniowo (w zestawieniu 001+435+436+437+002).
Autor: Krzysztof_J

Komentarze: 6

81-714.3М #446

27 stycznia 2008 - Warszawa, A1 Kabaty. Wnętrze wagonu 446 ze składu #14 027-446-447-449-451-028 - jednego z trzech rosyjskich składów kursujących tego dnia z Kabat do Placu Wilsona.
Autor: JacekM newser

25 lutego 2008 - Warszawa, stacja A-18 Plac Wilsona, Najlepsza Nowa Stacja Metra na świecie (2008 r.). Najbardziej charakterystyczny element stacji - podświetlana kopuła. Nie dość, że zdjęcie robione po północy (wbrew pozorom w metrze, ani nawet obok nie mieszkam), to prawie musiałem się położyć na peronie, by spróbować tę całą kopułę zmieścić. Na pewno fenomenalnie musiało to wyglądać w kamerach... Skład nr 14 (027+446+447+449+451+028) skończył bieg, a za 11 minut odjedzie ostatni pasażerki skład metra w kierunku Kabat.
Autor: witeku (MeWa)

Komentarze: 3

81-714.3М #457

11 marca 2023 - Warszawa. Wnętrze jednego z wagonów serii 81.
Autor: Krzysztof_J

11 marca 2023 - Warszawa, stacja Kabaty. Skład 10 (019+453+454+457+459+020). Wagony czołowe są z 1994 roku, natomiast środkowe pochodzą z partii zakupionej w 2007 roku w celu wydłużenia pociągów serii 81, które wcześniej składały się z 4 wagonów.
Autor: Krzysztof_J