AB Storstockholms Lokaltrafik/

CAF Urbos 3 #551

5 października 2015 - Sztokholm-Lidingö, Brevik. Linia Lidingöbanan ciągle nie została otwarta po przebudowie rozpoczętej w czerwcu 2013, jednak trwają jazdy próbne nowych CAF-ów, które zajmą miejsce wysłużonych i staroświeckich wagonów typu "Ängby". Te ostatnie służyły na linii od końca drugiej wojny, ich zastąpienie nowoczesnym taborem było niestety koniecznością, ale jakoś tak szkoda...
Autor: Cyklisten edytor

Komentarze: 7

5 października 2015 - Lidingö, Gåshaga. Jeden z dwóch jeżdżących tego dnia wagonów ruszył właśnie z przystanku położonego koło przystani łodzi liniowych. W najbliższą sobotę linia zostanie w końcu oficjalnie otwarta po modernizacji.
Autor: Cyklisten edytor

2 września 2017 - Lidingö, trasa między przystankami Kottla i Högberga.
Autor: Greg

Komentarze: 1

2 września 2017 - Lidingö, okolice przystanku Torsvik.
Autor: Greg

CAF Urbos 3 #552

2 września 2017 - Lidingö, okolice przystanku Gåshaga.
Autor: Greg

CAF Urbos 3 #553

6 października 2015 - Sztokholm, Ropsten. Jeden z wagonów używanych podczas jazd próbnych pokonuje most tramwajowo-pieszy Gamla Lidingöbron.
Autor: Cyklisten edytor

2021 - Stockholm. Larsberg
Autor: KPaiken

CAF Urbos 3 #555

6 października 2015 - Sztokholm/Lidingö, Torsvik. Klasyczny widoczek z węzła Ropsten już nie taki klasyczny jak kiedyś. Jazdy próbne sprawdzają chyba bardziej samą infrastrukturę niż tabor, bo to właśnie problemy z systemem sygnalizacji itp. opóźniły otwarcie Lidingöbanan.
Autor: Cyklisten edytor

Komentarze: 3

2 września 2017 - Lidingö, okolice przystanku Kottla.
Autor: Greg

14 lutego 2018 - Lidingö.
Autor: Citaro

Komentarze: 4

CAF Urbos 3 #556

6 czerwca 2018 - Stockholm. Ropsten
Autor: KPaiken

6 czerwca 2018 - Interior
Autor: KPaiken

6 czerwca 2018 - Stockholm, Larsberg
Autor: KPaiken

CAF Urbos 3 #557

6 października 2015 - Sztokholm, Ropsten. Wjazd na przystanek końcowy zubożony podczas przebudowy o jeden tor. Na zdjęciu widać pozostałość połączenia z linią kolejową, kawałek dalej na prawo szyny chowają się pod asfalt a na ich trasie mieści się obecnie parking i stacja benzynowa.
Autor: Cyklisten edytor