МУП Горэлектротранспорт/

71-605 #127

30 kwietnia 2010 - Nowoczerkask (Rosja), ul. Ordżonikidze. Sieć tramwajowa jest tu dość uboga - składa się z krótkiej linii 2 kursującej z dużą częstotliwością po centrum (4 brygady) oraz linii 1 i 3 jadących przeciwbieżne do strefy przemysłowej - każda z nich co 36 minut (po 2 brygady).
Autor: straszny newser

Komentarze: 1

71-605 #128

30 kwietnia 2010 - Nowoczerkask (Rosja), ul. Swierdłowa. Ostatnie metry trójkąta zajmuje odstawiony na wieki wieków wagon 128.
Autor: straszny newser

Komentarze: 2

71-605 #140

30 kwietnia 2010 - Nowoczerkask, ul. Pietrowa. Linie 1 i 3 kursują do nowszej części miasta wybudowanej m.in. dla pracowników fabryki elektrowozów. Na każdej z nich tramwaj pojawia się co ok. 36 minut i tym samym pełni raczej funkcje ciekawostki z innego świata, snującej się po ekstremalnie krzywych torach niczym zombie.
Autor: straszny newser

30 kwietnia 2010 - Nowoczerkask (Rosja), ul. Swierdłowa. Kraniec w centrum ma formę trójkąta torowego. Swój bieg zaczynają tu wszystkie trzy linie.
Autor: straszny newser

71-605 #149

30 kwietnia 2010 - Nowoczerkask (Rosja), ul. Ordżonikidze. To 150-tysięczne miasto w Obwodzie Rostowskim słynie z widocznej w tle największej uczelni technicznej w południowej Rosji oraz z Nowoczerkaskiej Fabryki Elektrowozów, producenta m.in. lokomotyw ET42.
Autor: straszny newser

Komentarze: 2

71-605 #151

30 kwietnia 2010 - Nowoczerkask (Rosja), ul. Chmielnickiego.
Autor: straszny newser

71-605 #156

30 kwietnia 2010 - Nowoczerkask (Rosja), ul. Bakunina. Na trasie ze starej części miasta do dzielnicy akademickiej tramwaj pokonuje jar, z którego wyjeżdża dość żmudnym podjazdem.
Autor: straszny newser

30 kwietnia 2010 - Nowoczerkask, ul. Ordżonikidze. KTM zwiedza opłotki na tyłach liczącej ponad 100 lat Politechniki Nowoczerkaskiej.
Autor: straszny newser

Komentarze: 6