Arriva Sverige AB/

Scania L94UB 6x2 / Lahti 402 #6137

14 lipca 2008 - Ängelholm d.a. / stacja kolejowa. Chyba najmniej udane (wizualnie) nadwozie jakie montowano na podwoziach Scanii. Autobus wygląda w najlepszym wypadku na pierwszą połowę lat 90-tych.
Autor: Cyklisten edytor

Scania L94UB 6x2 / Lahti 402 #6138

14 lipca 2008 - Ängelholm, ul. Wschodnia/Łososiowa ;) Z przodu te wozy wyglądają jeszcze znośnie.
Autor: Cyklisten edytor

Komentarze: 3

Scania L94UB 6x2 / Lahti 402 #6139

6 listopada 2008 - Klippan, Ängelholmsgatan. Gdy dojechałem do tej małej miejscowości było już na tyle jasno, by od biedy robić zdjęcia z ręki. Akurat trwa przebudowa dworca autobusowego i jak widać autobusy stoją blokując ulicę...
Autor: Cyklisten edytor

Scania L94UB 6x2 / Lahti 402 #6140

28 grudnia 2005 - Helsingborg, Knutpunkten. Dworzec autobusowy położony pod budynkiem, a jeszcze niżej (pod ziemią) mieszczą się perony dworca kolejowego. Sam autobus jest z lekka koszmarny, szczególnie linia okien :/
Autor: Cyklisten edytor

Komentarze: 6

5 kwietnia 2013 - Vellinge, E6, przystanek Vellinge Ängar (Vellinge Łąki). Lahti tego typu jako nowe jeździły w rejonie Helsingborg-Ängelholm, czyli w północno-zachodniej Skanii. Na starość kilka sztuk przeniesiono do Halmstad, sporo sprzedano do ich ojczyzny, ale przynajmniej ta jedna trafiła tu na południe.
Autor: Cyklisten edytor

Komentarze: 3

Scania L94UB 6x2 / Lahti 402 #6141

29 marca 2013 - Halmstad, zajezdnia. Trafiło tam swojego czasu kilka starych Lahti z Helsingborga, ale jakoś szczególnie długo nie pojeździły. Chociaż kto wie, może czasem w szczycie trafiają się jeszcze jako rezerwy - ale na pewno nie ta sztuka na zdjęciu.
Autor: Cyklisten edytor

Scania L94UB 6x2 / Lahti 402 #6142

9 sierpnia 2006 - Helsingborg, Knutpunkten. Lahti widziane z "dachu" parkingu samochodowego położonego nad dworcem autobusowym i podziemnym dworcem kolejowym. Nie wiem nawet do końca co to za linia, nie ma wyświetlacza z tyłu.
Autor: Cyklisten edytor

Komentarze: 1

7 września 2009 - Ängelholm. Trwa przebudowa stacji i dworca autobusowego, zlikwidowano "ukośne" stanowiska i w ich miejscu powstaje peron przy torze 1. W szczycie autobusy regionalne ledwo się mieszczą.
Autor: Cyklisten edytor