Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.
30 grudnia 2018 - Niigata (Pref. Niigata), Chūō-ku, Hanazono 1-chōme (新潟県新潟市中央区花園1丁目), perony terminala Niigata-eki-mae. E22: 新潟駅前 (Niigata Station) → 新潟空港 (Niigata Airport)
Stanowisko nr 9, które właśnie zajmuje widoczne Mitsubishi Fusō, jest całkowicie dedykowane liniom E2x. E22 na lotnisko to akurat obok E21 najkrótsza z dwunastu linii w tej wiązce połączeń. Poza linią E22 z bardzo niepowalającą na kolana ofertą przewozową (co 30-70 minut w DP i co 50-60 w DŚ) za 420 jenów, w tej samej cenie kursuje też "limuzyna lotniskowa" bez przystanków pośrednich i zauważalnie częściej (co 20-40 minut codziennie z okazjonalnymi dziurami). Ja akurat nie miałem potrzeby korzystać - do Niigaty przyjechałem Shinkansenem - ale ciekawy jest poziom oferty na lotnisko gdy się porówna z niektórymi miastami europejskimi, i to nawet mniejszymi od Niigaty. Przerażającą ofertę widać dopiero jak się zobaczy całą wiązkę E2x, gdzie E22 to prawie nic.
Styl forum: [URL=https://phototrans.pl/14,1060591,0,Mitsubishi_Fuso_Aero_Star_H1026_M.html][img]https://phototrans.pl/images/photos/original/97/1060591.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.pl/14,1060591,0,Mitsubishi_Fuso_Aero_Star_H1026_M.html"><img border=1 src="https://phototrans.pl/images/photos/original/97/1060591.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>