Komentarze

• 

  Krzychu (2020-12-18 21:21:00.511867)

  Podawałbyś źródło zdjęcia, tak jak np. tu: http://phototrans.pl/14,954406,0,Gr_f___Steyr_LU200_M11_351.html

   
• mario (2020-12-18 21:25:11.043917)

  Jakaś gazeta. Reszty nie wiem.

   
• 

  JP (2020-12-18 21:58:00.955949)

  Wiele firm poszło wtedy w 15-metrowe wozy.

   
• Łukasz (2020-12-18 21:58:03.025817)

  Na szczęście im przeszło. :P

   
• 

  Misiek194 (2020-12-18 22:43:12.198668)

  Dziennik Bałtycki. W tym samym czasie była jeszcze druga deskorolka od Neoplana, ale z leżącym silnikiem. Kojarzę, że jeździła na 170.

   
• 

  Misiek194 (2020-12-18 22:58:03.017187)

  Tym akurat jeździłem wielokrotnie

   
• znawca (2020-12-18 23:34:46.091363)

  +2

  Tak, był drugi żółty, o ile dobrze pamiętam z Koszalina. Neoplan Polska (wtedy jeszcze) z panem Olszewskim bardzo wciskali deskorolki, ale skrupulatne badania, przeprowadzone przez jakże wspaniałych pracowników gdyńskiego ZetKaeMu obnażyły niedoskonałości tej konstrukcji i przetarg został ogłoszony na przeguby, a nie na pojazdy wielkopojemne.
  
  Z ciekawostek jeszcze, powyższym autobusem jeździła tylko warszawska obsada kierowców ("właścicieli").

   
• Leszek Ochmański (2020-12-19 06:54:27.998567)

  tego żółtego to mam fotki

   
• Leszek Ochmański (2020-12-19 06:56:02.94622)

  a nie.. to był solaris sorry

   
• Hysiek (*.dynamic.chello.pl) (2020-12-19 09:12:59.502293)

  A ten drugi to przypadkiem nie był lubelski 2201 ?

   
• 

  Misiek194 (2020-12-19 09:21:33.874977)

  Lubelski był później. Chyba już tak bez okazji. A warszawska i ta żółta deska były przed przetargiem na 17 przegubów.

   
• mario (2020-12-19 12:31:58.440823)

  @Misiek194: Testy odbywały się przypadkiem, nikt tego na bieżąco nie ogłaszał, jak dzisiaj. W mojej części miasta testy odbywały się głownie na W. Z okien szkoły łatwo było widać co jeździ, gdyż pętla była przy dawnej Sadze. Czasami jeszcze trafiałem na testy na 141. Ale jelcza na 141 już nie odnotowałem, za to ikarusem 411 jechałem kilkukrotnie. Szokował mnie brak tylnej szyby Najwygodniej było z kolei DABem.

   
• mario (2020-12-19 13:58:16.022407)

  Oczywiście nasze testy, nie testy przedsiębiorstwa

   
• Krzysztof Stelmach (2020-12-19 21:23:02.689359)

  +1

  Piękne wspomnienia. Dziś każdy testowany autobus jest w większości podobny do poprzedniego...

   
• 

  JP (2020-12-21 12:16:51.06585)

  Czyli lubelski pojawił się w lipcu 1999 r. bez okazji? http://phototrans.pl/14,422251,0,Neoplan_N4020_2201.html

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: