Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
5
Alstom 114Na #1502
Wyprodukowany: 1996
Rozmiar pliku: 931.39kB
Komentarze
Errata: NGd99 #1002 wytrzymał tylko lub aż 9 minut na porannej wtyczce szóstki
- da (*.dynamic.mm.pl) (2022-04-04 20:04:46.017064)
#1501 i #1502 przekazać do NP i dawać na 8/15 i którąś brygadę 5.
A #1004 wyjechał po długiej przerwie. Praktycznie jedynym z tej czwórki stałym na trasie jest #1001 na brygadzie 9, czasami jeżdżą #1002 (dodatki), #1003 (całodzienne), a rzadko kiedy wszystkie.
Dzisiaj 100% brygad całodziennych i 90% dodatków 9 jest na Jazzach, a Swingi pojawiły się tylko na 9/16 i zjeździe z 8. Dziś natomiast żadnej Bombki na trasie nie było.
Poza tym to #1001 - #1007 mogłyby robić 9 i ewentualnie bisy na 6 + Bombardiery na 2 i 4 (brygady parzyste za wyjątkiem 10 i brygada 9) i na 8.
Swingi jako stała obsada 2,4,6 i 8 (teoretycznie gdyby wydzielili brygady jadące tylko na Ujeścisko to również na 12).
Jazzy na 2,4,6,8 (max.7 - 8), 9, 10 (zwiększenie ilości Jazzów w zamian za resztę brygad na 3 i 5)
Duewagi tam gdzie się da.
Poza tym jeśli chodzi o 2 i 4 to połączył bym ją w jedną 2 obsługiwaną co 10 minut przez Wrzeszcz (konkretnie Jazzy i Swingi)
3, 5 i 10 (z przekazaniem 1051 - 1055 do Nowego Portu) w całości dla NP. Nie, 114Na obie na 8 i to brygady, dzięki temu mamy odzysk dwukierunków tam niepotrzebnych z racji chronicznego braku dedykowanych tam Swingów, a miejsce NGd99 powinno być tylko na 5 i ewentualnie 9. Docelowo to złomów Citadisów Gait powinien się pozbyć, to się do niczego nie nadaje.
- Da (*.dynamic.mm.pl) (2022-04-05 07:23:23.749662)
Dziś za to #1001 (niestety) na 6/02, #1002 na 6/12, #1003 (niestety) na 8/07, #1501 na 8/02, #1502 na 8/01.
Następny dywagant taborowy w komentarzach którego rozmyślania i sugestie zmienią absolutne zero w życiu prawdziwym, ale o dość ładnym kawałku architektury w tle (któremu może i by się przydała myjka ciśnieniowa, ale to szczegóły) to już nikt się nie wypowie?
Na architekturze to się nie znam, ale wspomnę, że jest to słynne I LO w Gdańsku, które kończyli m.in. śp Paweł Adamowicz, Donald Tusk czy Krzysztof Skiba
. Ogólnie, jest to dość znane liceum, prestiżowe. @Krystian Jacobson: Czemu Citadisy na 5, a batyskafy na 9? Ja wiem, że drzwi, ale za to Citadis ma więcej niskiej podłogi, więc wymiana pasażerów idzie dość sprawnie (sprawniej niż w przypadku 501-502). O modernizacji w Modertransie to się nie wypowiadam, bo za sam pomysł usunięcia połówek drzwi to ktoś w Poznaniu powinien wylecieć, zaś wymiana onixów na jakiś niemarkowy szajs to też katastrofa. Problemy softwareowe rozwiązano w sposób iście barbarzyński...
Wyślij twój komentarz
Funkcje użytkownika
