Komentarze

• 

  ikarus (2008-12-22 22:15:34)

  Ilu chętnych do jazdy do samego końca! :P

   
• Marek Landowski (2008-12-22 22:16:48)

  No nieźle - wszystkie połówki przeszklone na dole oprócz połówki motorniczego.

   
• 

  Krystian Jacobson (2008-12-22 22:23:29)

  no z Klinicznej jechała dalej linia 39 do Nowego Portu. A co do szyby w drzwiach do kabiny - to było klasyczne działanie, chodziło o to, żeby pasażer w kabinie mógł się schować

   
• 

  ikarus (2008-12-22 22:33:53)

  Po co w takim razie były te linie? Co remontowano?

   
• 

  Krystian Jacobson (2008-12-22 22:52:09)

  remontowano torowiska w Nowym Porcie, co wymagało zastosowania tzw. zwrotnic nakładkowych, i ruchu po jednym torze w dwóch kierunkach, więc w tym przypadku zdecydowano się tylko na jedną linię z Nowego Portu na Kliniczną, z wysoką częstotliwością.

   
• franekg (2008-12-22 22:55:40)

  Układ linii był taki:
  2 Jelitkowo - Zaspa - Opera - Armii Krajowej
  6 Jelitkowo - Oliwa - Armii Krajowej
  8 Zaspa - Stocznia - Stogi Plaża
  12 jak to 12
  13 Stogi Pasanil - Opera - Gdańska - Uczniowska - Sternicza - Brzeźno - Mazurska - Wczasy - Dworska - Gdańska - ...
  15 - zawieszona
  30 Kliniczna - Siedlce
  34 Kliniczna - Jelitkowo
  35 Oliwa - Brzeźno (objazd jak 13)
  39 Kliniczna - Nowy Port
  

   
• 

  Krystian Jacobson (2008-12-22 23:18:53)

  prościej chyba było napisać że zamiast 4,10,15 jeździły tymczasowe 30,34,35 i dodatkowa 39:)

   
• 

  ikarus (2008-12-22 23:32:46)

  Kumam.

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: