Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
0
Van Hool TD921 Altano #P015
Wyprodukowany: 2011
Rozmiar pliku: 218.45kB
Linia P9 : Radom (15:15) - Warszawa (16:45).
Komentarze
Nie rozumiem, czemu nie korzystając z usług PB miałeś jakiekolwiek zdanie...
Przyznam się, że ja osobiście jedynie myślałem, że VH to złomy - przejechałem się i polubiłem te autka.
Czegoś tu nie rozumiem, jak mogłeś zrobić zdjęcie z dzisiaj zanim autobus odjechał do Warszawy (pisząc ten komentarz na zegarku miałem godzinę 14:57, a pod zdjęciem jest wpisana relacja 15:15 - 16:45)
Za datę przepraszam. Był to kurs weekendowy z godziny 15:15, a na zdjęciu dopiero robił rundkę i podjeżdżał na stanowisko...
@Kamil_Staszów teraz jest okej, przepraszam za zamieszanie
Ok, pouczanie jest wskazane. Gdyby nikt nigdy nie pouczał, to każdy by robił co chciał.
- rafał (*.dynamic.chello.pl) (2012-08-06 19:39:14.740131)
ja zawsze mowiłem jak by wszyscy byli tak ja polski bus inaczej by sie mówiło na transport w naszym kraju
- Adam (62.121.117.*) (2012-08-06 19:46:46.875974)
Na P9 rozdają lody i kawę?
I nie tylko
Była jeszcze bułka słodka, lub pączek, ale nie chciałem 
@ Kamil_Staszow: o to wzbogacili ofertę, wczoraj poczęstunku nie było.
- asd (*.as13285.net) (2012-08-06 21:30:57.189581)
Jak sie to im opłaca? Kocham pksy ale pb to dobry kierunek rozwoju transportu. Zeby tylko sie utzymal na tym slabym rynku
- tomek0409 (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2012-08-06 22:21:58)
Tylko gdzie te lody trzymaja jak Altano nie maja lodowy.
- Mr T (*.internetdsl.tpnet.pl) (2012-08-07 08:52:10.247799)
Tylko że PB cały czas dopłaca do interesu. Żadnego PKSu nie byłoby stać, żeby przez ponad rok jeździć na takich stratach jak oni.
@ Mr T: skąd wiesz, że mają straty? Dopiero pod koniec sierpnia osiągną pełny rok obrotowy. Jak będą już mieli zatwierdzone sprawozdanie finansowe, to się spojrzy na wyniki. Teraz to jest tylko gdybanie.
- Marcin (*.147.tronic.pl) (2012-08-07 10:54:55.044875)
Nie ma takiej możliwości, żeby biorąc po 6 zł za bilet nie musieli dopłacać. Sama amortyzacja autobusu kosztuje na pewno więcej niż zarabiają. Nie mówiąc o paliwie, pensjach pracowników i darmowych posiłkach. W ten sposób działały kiedyś supermarkety sprzedając wybrane produkty poniżej kosztów produkcji, aby przyciągnąć więcej klientów i zrekompensować sobie straty i zarobić o wiele więcej na sprzedaży pozostałych produktów.
Założyciel PB ma własną komunikację PKP i sieć lotniczą, więc co to na niego ?!! On może wozić wszystkich po 2 zł i, i tak nie odczuje tego jego kieszeń.
- Marcin (*.147.tronic.pl) (2012-08-07 19:50:14.897729)
To jest tak zwana "Nieuczciwa Konkurencja "
Po pierwsze to Altano nie mają barku, po drugie tylko w Astromegach dają catering po trzecie Altano nie mają lodówki/zamrażalki ;p
- pasażer (*.osiedlowa.net) (2012-08-09 01:01:12)
Tylko on sie tu nie pojawił żeby Polakom robic dobrze tylko próbuje zrobic biznes. Sam fakt 1 milion pasażerów mówi ile dopłacili przez ten rok. To nie jest żadna wysoka liczba pasazerów przy takiel liczbie kursów. Rozklady i średnią biletu można wyliczyć plus amortyzacja. Sami powiedzieli ,że podnosząc cene pasażerowie od nich odchodzili. Ale jeżeli ma tak dużo kasy do przejeżdżenia to niech jeździ jak najdłużej. Więcej takich firm charytatywnych.
- +1
@ Kubar: Lodówka była podręczna i przenośna... Po drugie Primo mają caffebar...
Wyślij twój komentarz
Funkcje użytkownika
