Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.
Akceptuj Odrzuć Pokaż mi więcej informacji
Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Dodano: 2012-08-31 22:48:34
Szerokość: 1024, Wysokość: 681
Rozmiar pliku: 316.55kB
16 lipca 2012 - Simferopol, trolejbusové nádraží. Nástupiště linky 52 do Jalty v obsazení nových trolejbusů, které jsou bohužel v klasickém městském provedení, pouze se sedadly navíc v prostoru prostředních dveří. Tříhodinová cesta do Jalty se v takovémto voze stává utrpením - minimum místa na nohy, absence záclonek, tvrdá sedadla a sběrače padající cestou tak často, že půlhodinové zpoždění v cílové stanici není výjimkou. Krymtrolejbusu se ve spolupráci s Bohdanem podařilo nevídané - dosáhnout s novými trolejbusy oproti čtvrt století starým Škodám 14Tr v úrovni dopravy na nejdelší trolejbusové trati světa jednoznačného kroku zpět. Místní si však nejspíš zvykli, neboť fronty u pokladen jsou stále nekonečné a trolejbusy bývají vyprodány třeba na 2 hodiny, tzn. 8 spojů dopředu.
Komentarze
Funkcje użytkownika
Udostępnij znajomym:
Zarejestruj się i dodawaj zdjęcia do naszej galerii: Kliknij tutaj.
Zalinkuj nasStyl forum: [URL=https://phototrans.pl/14,576538,0,________70115_4400.html][img]https://phototrans.pl/images/photos/original/769/576538.jpg[/img][/URL] HTML: <a href="https://phototrans.pl/14,576538,0,________70115_4400.html"><img border=1 src="https://phototrans.pl/images/photos/original/769/576538.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>
|