Komentarze

• (*.internetdsl.tpnet.pl) (2012-11-19 21:29:40)

  ciekawe skąd akurat taki numer. Czyżby powrót do uwzględniania roku produkcji w numerze bocznym?

   
• MC (2012-11-19 23:41:58.513572)

  Słyszałam podobną tezę o MANach 34xy - że to powrót do zajezdni w numerze, ale "po nowemu", czyli tu R-4

   
• oglivy (*.191.146.176.ipv4.supernova.orange.pl) (2012-11-20 17:05:31)

  W związku z tą "teorią' co powiece o Solbusach 10xy i 12 xy ??
  Oba modele z R-7 (R-1) i gdzie tu w taborowym kod zakładu , mądrale ?

   
• 

  JP (2012-11-20 23:12:28.617892)

  Dają po prostu numery tam gdzie mają wolny przedział. Na 2000 były ikarusy, zwolniło się to mają mercedesy.

   
• Piotr_W-wa (37.109.146.*) (2013-01-18 22:36:50.529316)

  Teraz nie ma już żadnej konkretnej metody kodyfikacji wozów. Jest natomiast próba logiki w numeracji, ale w ramach wolnych zakresów - i mamy to co mamy.
  Seria 2xxy to nowy zakres dla przegubowców-mercedesów (mogli by dać prawie pustą serię 3xxx), a 22... to od zakładu R-2.
  Cała seria 10xy poszła na wozy do 10-metrów (solaris, solbus, solaris), a 12xy stała się serią 12-metrowców (na razie solbusy)... Czy to zostanie utrzymane, okaże się przy najbliższej dostawie...
  

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: