Komentarze

• 

  Lukasy (2013-07-25 22:21:15.164222)

  +2

  Tego 1035+1036 to przeżyć kurwa nie mogę.

   
• kiljan (2013-07-25 22:31:05.926841)

  No dosyć dziwna decyzja

   
• Mateusz2292 (*.net.hawetelekom.pl) (2013-07-25 22:34:03.285738)

  Jestem w szoku, że jedyne 105Np w Polsce tak tragicznie skończyły żywota.
  Widziałbym go wraz z 720+701 w MTiK

   
• 

  Lukasy (2013-07-25 22:52:41.737822)

  Ja nie w muzeum, ale na liniach jeszcze przez co najmniej 10 lat. Konstrukcja co prawda stara, ale wagony młode. Szkoda.

   
• 

  JP (2013-07-25 22:56:42.037064)

  Może zgnite.

   
• 

  Wave (2013-07-26 09:19:00.620228)

  Dobrobyt.

   
• 

  Krystian Jacobson (2013-07-26 10:51:02.692891)

  wątpie żeby były zgnite, w Gdańsku identycznie było - do zajezdni przyjeżdżała ekipa po dany wóz (np jakiś dezel 12xx) okazywało się, że o dziwo, ale wóz jest na trasie...no ale że panowie z pustymi rączkami wyjechać nie mogli, to brali stojący na placu sprawny np 1331+1333, który miał relatywnie niedawno naprawę średnią i bardzo dobry stan blacharki. W taki sposób parę dobrych wagonów pojechało do Lubicza.

   
• 

  Luke (2013-07-26 16:28:38.741864)

  Dzięki wielkie za publikację tych zdjęć Żałuję, że nie sfotografowałem sobie lewej strony tyłu wagonu 1010. To był jedyny wagon, który miał elementy obwodu ładowania (diody na radiatorach, bezpieczniki) umieszczone obok akumulatorów, na zewnątrz. Miał nietypową większą, dłuższą klapę od akumulatorów zamykającą dwie szafki naraz. Aby uzmysłowić wam jak to wyglądało: widoczny na zdjęciu wagon 1035 ma otwartą klapę od akumulatorów. W 1010 pionowy fragment fartucha ze skosem na końcu składu był ruchomym przedłużeniem klapy akumulatorowej.

   
• 

  Lukasy (2013-07-27 00:29:13.299979)

  Krystian, wróbelki ćwierkają, że naszemu rodzynkowi akurat skończyło się dopuszczenie do ruchu. Chcieć to móc, tyle, że z tym strasznie ciężko... a skoro przychodzą kolejne Tatry i Stringi, to kto by się tam jakąś stopiątką podniecał?

   
• konstal (*.30.74.123.mobile.internet.t-mobile.pl) (2013-08-02 13:31:16.137949)

  nie mogę tego przeżyć że je złomują

   
• stasiek (*.echostar.pl) (2014-08-25 20:33:15.0419)

  a szczecin jak Gdańsk tylko te zje..ą swingi a życzę ZKM-owi i TS-srowi niech się rozwalą jak najszybciej.Będą żałowali że 105-tki wycofały sku..syny!!!!!!!

   
• kasper (*.szczecin.vectranet.pl) (2016-09-12 12:46:19.18625)

  Szkoda mi tego składu, to był mój ulubiony, jeszcze w 2012 nikt nie śnił że będzie kasowany ten 105Np

   
• lukas (*.dynamic.chello.pl) (2016-10-13 21:17:24.483447)

  szkoda że teraz w 2016 po Szczecinie niejeżdzą tramwaje Konstal 105 102 n i helmuty GT6

   
• Kasper ze Szczecina (*.szczecin.vectranet.pl) (2016-11-28 22:04:24.686691)

  Niestety ten unikat był już 10-15 lat temu zaniedbywany na Golęcinie, stąd tutaj.

   
• Kasper ze Szczecina (*.szczecin.vectranet.pl) (2016-12-24 20:03:48.909791)

  Tak się właśnie unikatowe Konstale w Polsce traktuje, Zakłady/kluby miłośników wolą zachować milion helmutów, nie pomyślając o takich rodzynkach nikt nie pomyśli. :( A to Polska właśnie...

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: