Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.
10 maja 2014 - Koszalin, warsztat MZK. Niedaleko macierzystego autobusu prezentuje się jego jednostka napędowa - dwustu dwudziesto konne, siedmio litrowe serce MAN D0836LUH02 (bez głowicy) oraz automat ZF 5HP592C(5).