Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Nikt nie mówił że nie mogą, mówiono jedynie że muszą zwalniać do bardzo niskich prędkości. Widoczne w tle "siodło" a nie uskok, to problem ze względu na budowę przegubów tramwaju, które przy wyższej prędkości mogłyby się rozerwać.
Swing ma w ogóle to do siebie że na boki skręcają wszystkie przeguby, ale w pionie zgina się tylko jeden. To duże wyzwanie w wypadku wykolejeń.